図面 (/)

技術 電動補助付自転車

出願人 石渡勝美
発明者 石渡勝美
出願日 1999年2月8日 (21年10ヶ月経過) 出願番号 2000-147098
公開日 2000年12月12日 (20年0ヶ月経過) 公開番号 2000-344177
状態 未査定
技術分野 自転車用入れ物、その他の付属品 車両の乗手推進、伝動装置
主要キーワード 回路結線 電装系統 補助駆動 灯火類 利用法 自転車 蓄電池
関連する未来課題
重要な関連分野

この項目の情報は公開日時点(2000年12月12日)のものです。
また、この項目は機械的に抽出しているため、正しく解析できていない場合があります

図面 (0)

図面はありません

課題

電動補助自転車に搭載されている蓄電池の有効利用

解決手段

電動補助付自転車に搭載されている蓄電池と灯火類などの電装系回路結線する。

概要

背景

従来の電動補助自転車では、この技術は発明応用されていない。

概要

電動補助付自転車に搭載されている蓄電池の有効利用

電動補助付自転車に搭載されている蓄電池と灯火類などの電装系回路結線する。

目的

効果

実績

技術文献被引用数
0件
牽制数
0件

この技術が所属する分野

ライセンス契約や譲渡などの可能性がある特許掲載中! 開放特許随時追加・更新中 詳しくはこちら

請求項1

電動補助自転車蓄電池の利用法

技術分野

0001

本発明は、電動補助自転車蓄電池利用方法に関する。

背景技術

0002

従来の電動補助付自転車では、この技術は発明応用されていない。

発明が解決しようとする課題

0003

従来の電動補助付自転車では、灯火類などの電装系統は、別系統であった。

0004

本発明は、灯火類などの電装系統を統一する事である。

課題を解決するための手段

0005

上記目的を達成するために、本発明は電動補助付自転車の補助駆動用にだけ、使われている蓄電池の電気を灯火類などの電装系にも使う事である。

発明を実施するための最良の形態

0006

発明の実施の形態としては、電動補助付自転車に搭載されている蓄電池と灯火類などの電装系を回路結線する。

発明の効果

0007

本発明は、以上説明したように構成されているので、以下の様な効果がある。

0008

本発明により、安定した電源が確保できる。

ページトップへ

この技術を出願した法人

この技術を発明した人物

ページトップへ

関連する挑戦したい社会課題

関連する公募課題

該当するデータがありません

ページトップへ

技術視点だけで見ていませんか?

この技術の活用可能性がある分野

分野別動向を把握したい方- 事業化視点で見る -

(分野番号表示ON)※整理標準化データをもとに当社作成

ページトップへ

おススメ サービス

おススメ astavisionコンテンツ

新着 最近 公開された関連が強い技術

この 技術と関連性が強い人物

関連性が強い人物一覧

この 技術と関連する社会課題

関連する挑戦したい社会課題一覧

この 技術と関連する公募課題

該当するデータがありません

astavision 新着記事

サイト情報について

本サービスは、国が公開している情報(公開特許公報、特許整理標準化データ等)を元に構成されています。出典元のデータには一部間違いやノイズがあり、情報の正確さについては保証致しかねます。また一時的に、各データの収録範囲や更新周期によって、一部の情報が正しく表示されないことがございます。当サイトの情報を元にした諸問題、不利益等について当方は何ら責任を負いかねることを予めご承知おきのほど宜しくお願い申し上げます。

主たる情報の出典

特許情報…特許整理標準化データ(XML編)、公開特許公報、特許公報、審決公報、Patent Map Guidance System データ