高橋雄一 さんに関する公開一覧

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  1. 技術 圧力計

    【課題】簡易な構造の圧力計を提供することを課題とする。【解決手段】流体が封入又は流動する内部空間を画定する部材の前記内部空間と外部空間とを連通した孔部を塞ぐように取り付けられる圧力計において、前記孔部に取り付けられる筐体と、前記孔部に前記筐体が取り付けられた状態で前記流体に晒されるように前記筐体内に保持され、前記流体からの圧力に応じて膨張又は収縮する膨縮部と、を備え、...

    圧力計

  2. 【課題】端子の接触不良を適正に抑制することができる端子接続ユニットを提供する。【解決手段】端子接続ユニット1は、プラグ20と、ソケット10と、清掃機構30とを備える。プラグ20は、端子21、筐体、及び、扉を含んで構成される。端子21は、相手側の接点と電気的に接触する端子接触面21aを有する。筐体は、端子21を収容する内部空間部及び当該内部空間部と外部空間部とを連通する...

    端子接続ユニット

  3. 【課題】外部装置にインストールされたアプリが使用不可になった場合に、使用不可になったアプリを遠隔操作でアンインストールすることができる表示制御装置を提供する。【解決手段】端末装置10は、外部装置で使用するアプリを、外部装置に対して遠隔でインストール及びアンインストールする処理を行う処理部30と、外部装置にインストール済みのアプリを示す情報の一覧を第1表示領域に表示させ...

    表示制御装置、表示制御システム、及びプログラム

  4. 【課題】容器本体部が減容変形可能であり、かつシール部が取り付けられた際に内部を有効にシール可能な容器を提供する。【解決手段】容器2Aは、軟質かつ減容変形可能な有底筒状の容器本体部2と、容器本体部の上端開口部に固定され、シール部3が取り付けられることで内部がシールされる硬質の口部材80と、を備える。口部材は、容器本体部よりも剛性が大きい。

    容器および容器の製造方法

  5. 【課題】受電側コネクタと給電側コネクタとの嵌合状態の正常及び異常判定を簡素な構成で可能とする車両用充電システムを提供する。【解決手段】車両用充電システム1は、充電装置2と、車両100側の受電側コネクタ105とを備える。充電装置2は、受電側コネクタ105と嵌合する給電側コネクタ31と、受電側コネクタ105のガイドスリーブ123に挿入されることで受電側接点121,122と...

    車両用充電システム

  6. 【課題】必要な日時までに緩和効果のより高いサプライチェーンの業務組合せを提案する。【解決手段】スケジューリング部127は、各サプライチェーンモデルの制約緩和最適業務組合せを導出するまでにかかる時間および緩和提案タイミングより、サプライチェーンモデルそれぞれの導出開始日時および導出終了日時を決定し、スケジュール実行部128は、スケジューリング部127にて決定された導出開...

    サプライチェーン業務プロセス最適化装置およびサプライチェーン業務支援方法

  7. 【課題】入庫位置で停止した車両を嵌合位置に合わせて搬送することができ、車両側の受電口と充電装置側の給電口とを確実に嵌合させることができる車両用充電装置を提供する。【解決手段】車両用充電装置1Aは、車両100との間で無線通信を行う通信部11と、入庫位置で車止め20に停止した停止状態の車両100を搬送する搬送器12Aと、車両100から受信するコネクタ位置情報に基づいて搬送...

    車両用充電装置

  8. 【課題】簡便な方法で精度よく車両を停止位置に停止させ、車両側の受電口と充電装置側の給電口とを確実に嵌合させることができる車両用充電装置を提供する。【解決手段】車両用充電装置1は、車両100との間で無線通信を行う通信部11と、車止め部12Aと、コネクタ昇降部14と、充電部15と、制御部16とを備える。制御部16が、車両100から受信したコネクタ位置情報に基づいて、装置側...

    車両用充電装置