鈴木篤史 さんに関する公開一覧
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技術 方向性電磁鋼板の製造方法
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技術 方向性電磁鋼板の製造方法
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技術 方向性電磁鋼板の製造方法
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技術 車両駆動装置
【課題】本発明は、車両駆動用のモータに流れる電流を適切な値に制御することを目的とする。【解決手段】車両駆動装置は、車両駆動用のモータ１４との間で電力を授受するインバータ１２と、車両を駆動または制動する第１状態と、当該車両を惰性走行させる第２状態とが、所定の切り換え周期で交互に繰り返されるように、インバータ１２を制御する制御部１０と備えている。制御部１０は、インバータ１...
- 公開日：2020/07/09
- 出願人： 株式会社豊田中央研究所 、...
- 発明者： 日比野良一 、...
- 公開番号：2020-108295号
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技術 車両駆動装置
【課題】本発明は、モータから発生する騒音を抑制することを目的とする。【解決手段】車両駆動装置は、車両駆動用のモータ１４との間で電力を授受するインバータ１２と、車両を制動または駆動する第１状態と、車両を惰性走行させる第２状態とが交互に繰り返されるようにインバータ１２を制御する制御部１０とを備えている。インバータ１２が第１状態に制御される第１期間と、インバータ１２が第２状...
- 公開日：2020/07/09
- 出願人： 株式会社豊田中央研究所 、...
- 発明者： 日比野良一 、...
- 公開番号：2020-108294号
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技術 転舵機能付き車両駆動装置
【課題】車輪の一例としての左前輪内の部品増や重量増を抑制しつつ、１つのモータを駆動源とする車輪の一例としての左前輪の駆動と転舵の動作を実現する。【解決手段】転舵機能付き車両駆動装置１０は、駆動用のモータ１６と、モータ１６により駆動される入力軸１８と、入力軸１８と交差し、左前輪１４（車輪）が取り付けられる出力軸２０と、入力軸１８に取り付けられた入力歯車２８と、出力軸２０...
- 公開日：2020/06/11
- 出願人： 株式会社豊田中央研究所 、...
- 発明者： 鈴木篤史 、...
- 公開番号：2020-090245号
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技術 車両の制御装置
【課題】複数モータから得られるモータ出力を利用して駆動力を得る車両を制御するにあたり各モータの動特性を考慮しつつ複数モータによる消費エネルギーの総和を低減する。【解決手段】評価関数導出部４０は、複数モータによる消費エネルギーの総和である総和エネルギーを評価する評価関数を導出する。評価関数導出部４０は、各モータの動特性に係る特性量を含んだ評価関数を導出する。目標制御値導...
- 公開日：2020/06/11
- 出願人： 株式会社豊田中央研究所 、...
- 発明者： 天野也寸志 、...
- 公開番号：2020-092548号
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技術 車両搭載電池の保護装置
【課題】異常時において電池と車体との干渉を抑制することができ、車両における安全性を高める。【解決手段】通常時において電池カプセル３０を車体２００に固定させ、異常時において電池カプセル３０を移動及び退避させる電池退避手段Ｃを備え、異常時において電池カプセル３０と車体２００との干渉を抑制する。
- 公開日：2020/06/04
- 出願人： 株式会社豊田中央研究所 、...
- 発明者： 後藤良次 、...
- 公開番号：2020-083082号
