近藤英樹 さんに関する公開一覧

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  1. 【課題】トルクチューブと軸とを連結しているロックピンが遠心力によって抜け出ることを防止する。【解決手段】等速自在継手のトルクチューブ20に対して軸60を接続する等速自在継手の軸接続構造において、トルクチューブ20の軸心に沿って接続孔28が形成され、軸60は接続孔28内に嵌合し、トルクチューブ20に形成されたピン孔27と軸60に形成されたピン孔61にロックピン50が挿通...

    等速自在継手の軸接続構造

  2. 【課題】トラック溝にボールを収容した等速自在継手において、ボールを保持するトルクチューブの先端部の耐久性を高める。【解決手段】底壁部3から軸方向一端側へ突出する中心軸部6と外周壁部5との間に形成される環状空間11と、環状空間11の外壁面15と内壁面13の少なくとも一方に形成される3本のトラック溝12,14とを備える外輪2と、環状空間11内に向かって軸方向他端側へ突出す...

    等速自在継手

  3. 【課題】球面シール構造の密封装置を備えた固定式等速自在継手において、ブーツタイプの密封装置を用いたベース製品からの仕様変更が容易に行えるようにする。【解決手段】球面シール構造の密封装置5を構成するシール内環11が、外側継手部材1に設けた環状のシール固定部材15に圧入された構造とすることにより、従来のブーツタイプの密封装置を用いた製品をベースとして製造する際に、そのベー...

    固定式等速自在継手