近藤英樹 さんに関する公開一覧

【課題】トルクチューブと軸とを連結しているロックピンが遠心力によって抜け出ることを防止する。【解決手段】等速自在継手のトルクチューブ２０に対して軸６０を接続する等速自在継手の軸接続構造において、トルクチューブ２０の軸心に沿って接続孔２８が形成され、軸６０は接続孔２８内に嵌合し、トルクチューブ２０に形成されたピン孔２７と軸６０に形成されたピン孔６１にロックピン５０が挿通...

• 公開日：2020/10/22
• 出願人： ＮＴＮ株式会社
• 発明者： 近藤英樹
• 公開番号：2020-172990号

【課題】トラック溝にボールを収容した等速自在継手において、ボールを保持するトルクチューブの先端部の耐久性を高める。【解決手段】底壁部３から軸方向一端側へ突出する中心軸部６と外周壁部５との間に形成される環状空間１１と、環状空間１１の外壁面１５と内壁面１３の少なくとも一方に形成される３本のトラック溝１２，１４とを備える外輪２と、環状空間１１内に向かって軸方向他端側へ突出す...

• 公開日：2020/10/22
• 出願人： ＮＴＮ株式会社
• 発明者： 近藤英樹
• 公開番号：2020-172985号

【課題】球面シール構造の密封装置を備えた固定式等速自在継手において、ブーツタイプの密封装置を用いたベース製品からの仕様変更が容易に行えるようにする。【解決手段】球面シール構造の密封装置５を構成するシール内環１１が、外側継手部材１に設けた環状のシール固定部材１５に圧入された構造とすることにより、従来のブーツタイプの密封装置を用いた製品をベースとして製造する際に、そのベー...

• 公開日：2020/04/02
• 出願人： ＮＴＮ株式会社
• 発明者： 近藤英樹
• 公開番号：2020-051537号