近藤秀之 さんに関する公開一覧

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  1. 【課題】ハンドル部材に引き起こし操作がなされた状態に保持して、ベルクランクレバーのはみ出し量を減じた状態に仮保持する仮保持構造を、寸法精度や剛性についての問題が無い形で実現した車両用ハンドル装置を提供する。【解決手段】 ハンドル部材10と第二側ベース部材30(ベース部材)とベルクランクレバー60とを備える車両用ドアハンドル装置1であって、ハンドル部材10に引き起こし...

    車両用ドアハンドル装置

  2. 【課題】ハンドル部材とベース部材とを回動軸となる別部材を用いない形で組み付けるとともに、その組み付け状態におけるガタつきを抑制した車両用ドアハンドル装置を提供する。【解決手段】ハンドル部材10と第一側ベース部材20とを備える車両用ドアハンドル装置において、ハンドル部材10の第一側アーム12は対向アーム部を有し、それぞれの先端側に回動軸部が形成されるとともに、第一側ベー...

    車両用ドアハンドル装置