細木貴之 さんに関する公開一覧

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  1. 【課題】リッチインバランス判定後のノッキングの発生を抑える。【解決手段】エンジン制御装置は、リッチインバランス判定の対象気筒に対し、他の気筒よりも少ない量の燃料噴射を指令するリーンアクティブ制御を実施すると共に、リーンアクティブ制御中のクランク軸の回転変動量に基づいて、判定対象気筒にリッチインバランスが生じているか否かを判定する。また、エンジン制御装置は、時間t1〜t...

    エンジン制御装置