河野好秀 さんに関する公開一覧

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  1. 技術 タイヤ

    【課題】スプリングを用いて構成されたタイヤにおいて、走行性能が低下しにくいタイヤを提供する。【解決手段】タイヤは、リム部材と、前記リム部材に係止された複数の本体スプリングと、前記本体スプリングに組み合わされた複数の連結スプリングと、により構成された骨格部と、少なくとも、前記骨格部の外周に配置された、トレッド部材と、を備える。

    タイヤ

  2. 技術 タイヤ

    【課題】スプリングを用いて構成されたタイヤにおいて、タイヤの荷重耐久性能を低減しにくいタイヤを提供する。【解決手段】タイヤは、同一軸上の異なる位置に配置された複数のリム部材と、前記複数のリム部材のそれぞれの間をつなぐ複数の本体スプリングと、前記複数の本体スプリングの相互間の相対変位を規制するように前記本体スプリングに連結された複数の連結スプリングと、により構成され、前...

    タイヤ

  3. 技術 タイヤ

    【課題】リム部材に弾性変形部を確実に結合可能なタイヤを提供する。【解決手段】タイヤは、同一軸上の異なる位置に配置された複数のリム部材と、前記複数のリム部材のそれぞれの間をつなぐ複数の本体スプリングと、隣接する本体スプリングを連結する連結部材と、により構成されているタイヤであって、前記複数の本体スプリングのそれぞれは、弾性変形スプリング部と、前記弾性変形スプリング部の両...

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  4. 技術 タイヤ

    【課題】軽量化を図りつつ、耐圧性と耐カット性能を両立させるタイヤを提供する。【解決手段】タイヤ10は、コード20が樹脂被覆されたビードコア22が埋設されたビード部16と、補強材30が樹脂材料により被覆され、ビードコア22に熱溶着され、ビード部16からサイド部18へ延びる補強層14と、を備える。ビード部からサイド部に延びる補強層により、タイヤの軽量化を図りつつ、耐圧性と...

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