河野好秀 さんに関する公開一覧

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  1. 【課題】タイヤの周方向のユニフォーミティを損なうことなく、形状保持性にも優れたビードコア及びその製造方法と、周方向のユニフォーミティを損なうことなく操縦安定性を向上させた、空気入りタイヤの提供。【解決手段】断面形状が非円形である1本以上のビードワイヤ2が複数回巻回された環状のビードコア1であり、ビードコア1の軸方向断面視で、ビードワイヤ2は、ビードコア1の軸方向に複数...

    ビードコア及びその製造方法、並びに空気入りタイヤ

  2. 【課題】本発明は、生産性に優れた、樹脂材料で被覆されたビードワイヤからなるビードコアを得ることができる、ビードコアの製造方法を提供することを目的とする。また、本発明は、生産性に優れた、樹脂材料で被覆されたビードワイヤからなるビードコア、及びビード部に該ビードコアを有する、軽量化された空気入りタイヤを提供することも目的とする。【解決手段】本発明のビードコアの製造方法は、...

    ビードコアの製造方法、ビードコア、及び空気入りタイヤ

  3. 【課題】本発明は、耐久性の高いビードコアを得ることのできる、ビードコアの製造方法を提供することを目的とする。【解決手段】本発明のビードコアの製造方法は、1本以上のビードワイヤを被覆樹脂で被覆してなるストリップ部材を巻回して環状体を形成する、環状体形成工程と、前記環状体形成工程において形成した前記環状体を樹脂で被覆する、樹脂被覆工程と、を含む。

    ビードコアの製造方法

  4. 【課題】本発明は、耐久性の高いビードコアを提供することを目的とする。【解決手段】本発明のビードコアは、1本以上のビードワイヤを被覆樹脂で被覆してなるストリップ部材が巻回されて段積みされた環状体のビードコアであって、前記環状体の軸方向断面において、前記ストリップ部材は、2つの側面を有し、該2つの側面のうち少なくとも一方の側面の少なくとも一方の端部が面取りされてなる。

    ビードコア

  5. 【課題】本発明は、耐久性の高いビードコア、ビード部に該ビードコアを有する空気入りタイヤ、及びそのようなビードコアを得ることのできる、ビードコアの製造方法を提供することを目的とする。【解決手段】本発明のビードコアは、1本以上のビードワイヤを被覆樹脂で被覆してなるストリップ部材が巻回されて段積みされた環状体を有するビードコアであって、前記環状体の軸方向断面において、隣接す...

    ビードコア及びその製造方法、空気入りタイヤ

  6. 【課題】本発明は、高い生産性で、樹脂被覆ベルトの端部での故障の発生を抑制した空気入りタイヤを得ることのできる、空気入りタイヤの製造方法を提供することを目的とする。【解決手段】本発明の空気入りタイヤの製造方法は、被覆樹脂により被覆されたワイヤからなる樹脂被覆ベルトを備える空気入りタイヤを製造するための、空気入りタイヤの製造方法であって、前記空気入りタイヤは、前記樹脂被覆...

    空気入りタイヤの製造方法

  7. 【課題】本発明は、タイヤの耐久性を向上させた空気入りタイヤを提供することを目的とする。【解決手段】本発明の空気入りタイヤは、被覆樹脂により被覆されたワイヤからなる樹脂被覆ベルトを備え、前記樹脂被覆ベルトのタイヤ径方向内側に、前記樹脂被覆ベルトのタイヤ幅方向外側端に接するベースリングが設けられており、前記ベースリング内には、補強繊維が配置されている。

    空気入りタイヤ

  8. 【課題】サイド補強ゴムを備えたランフラットタイヤにおいて、ランフラット走行時のトレッドのバックリングを抑制する。【解決手段】ランフラットタイヤ(タイヤ10)は、一対のビードコア26と、一対のビードコア26に跨り、端部が前記ビードコア26に係止されたカーカス14と、タイヤサイド部22に設けられ、カーカス14の内面に沿ってタイヤ径方向に延びるサイド補強ゴム24と、カーカス...

    ランフラットタイヤ

  9. 【課題】空気入りタイヤの空洞共鳴を抑制しつつ、低コスト化する。【解決手段】制音部材付き空気入りタイヤ13は、スチールコードを含んで構成されたベルト層30を有する空気入りタイヤ10と、シート状部材で形成され空気入りタイヤ10の空洞共鳴を抑制するためにタイヤ内面側から空洞内に向けて凸となる凸部16Aを有した制音部材16と、制音部材16に取り付けられ、スチールコードとの間で...

    制音部材付き空気入りタイヤ、タイヤ・リム組立体、及び制音部材

  10. 【課題】空気入りタイヤの空洞共鳴を抑制しつつ、発熱耐久性を確保する。【解決手段】吸音部材付き空気入りタイヤ13は、タイヤ骨格部材18の外周側に、コードを螺旋状に巻回したスパイラルベルト層30を備えた空気入りタイヤ10と、空気入りタイヤ10の内周面に取り付けられ、タイヤ幅方向両側の最外の端部30Eがスパイラルベルト層30の幅寸法BWに対して80%以上100%以下の領域内...

    吸音部材付き空気入りタイヤ、及びタイヤ・リム組立体