横山昭一 さんに関する公開一覧

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  1. 【課題】低電力消費で駆動可能な二輪車用エアコン及びこれを搭載して快適性と省エネ性を両立したエアコン付き二輪車の提供。【解決手段】二輪車用エアコンは蒸発器11を凝縮器15の上方に設置し、蒸発器11で発生するドレン水を凝縮器15に散水する構成としてある。また、エアコン付き二輪車はバッテリーとともに上記二輪車用エアコンを車体フレームに搭載し、前記バッテリーにより前記二輪車用...

    二輪車用エアコンおよびこれを搭載したエアコン付き二輪車

  2. 【課題】低電力消費で駆動可能な二輪車用エアコン及びこれを搭載して快適性と省エネ性を両立したエアコン付き二輪車の提供。【解決手段】冷凍サイクル回路を内蔵し二輪車の搭乗者後方の荷台3に設置可能な構成としたエアコンユニット4と、エアコンユニット4内の冷凍サイクル回路で生成した空調空気をエアコン筐体外に吐出させるダクト11とを備え、ダクトは搭乗者の背中に向かって開口する構成と...

    二輪車用エアコンおよびこれを搭載したエアコン付き二輪車

  3. 【課題】低電力消費で駆動可能な二輪車用エアコン及びこれを搭載して快適性と省エネ性を両立したエアコン付き二輪車の提供。【解決手段】二輪車用エアコンは凝縮器15の上流側に蓄冷材33を設けて構成してある。また、エアコン付き二輪車はバッテリーとともに上記二輪車用エアコンを車体フレームに搭載し、前記バッテリーにより二輪車用エアコンを駆動する構成としてある。これにより、二輪車用エ...

    二輪車用エアコンおよびこれを搭載したエアコン付き二輪車

  4. 【課題】快適性を維持しながら、バッテリユニットの電力消費を抑制し、快適性と省エネ性を兼ね備えたエアコン付き二輪車を提供する。【解決手段】モータユニット20と、エアコンユニット60と、前記モータユニット20及び前記エアコンユニット60に電力を供給するバッテリユニット30と、走行速度を検知する速度センサ47と、前記速度センサ47が検知する走行速度に応じて、前記エアコンユニ...

    エアコン付き二輪車

  5. 【課題】高い空調性能としつつ、翼ピッチ音を抑制した、高い静粛性を実現し、さらには結露水の処理に充分配慮した空気調和機を提供すること。【解決手段】クロスフローファンと、第1の熱交換器と、第2の熱交換器とを備え、第1の熱交換器と第2の熱交換器とが、略当接する当接部を有して略Λ字状に配置するとともに、第1の熱交換器の天面と第2の熱交換器の天面とを、略同一平面状に配置するもの...

    空気調和機

  6. 【課題・解決手段】本発明は、内管の外表面に犠牲層を備えたAl合金管のストレート部と他方のAl合金管のフレア部とを嵌合して複数のAl合金管をろう付けした接合体、及びこれを用いた熱交換器であって、ろう付け前において、ストレート部の外表面において犠牲層が設けられていない部分があり、ろう付け後において、ストレート部の外表面とフレア部の内表面に接するフィレットが形成されており、...

    Al合金管の接合体、ならびに、これを用いた熱交換器