森本亮 さんに関する公開一覧

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  1. 技術 車両

    【課題】搭載する電機部品の数を低減することにより、積載性を向上させると共に、コストを低減すること。【解決手段】エンジン31及び電動モータ32を搭載する車両30は、路面Rの給電装置10から非接触で受電する受電部33と、給電装置10からの受電が可能な区間K1では受電部33により受電する電力を使用して電動モータ32で走行するようにエンジン31及び電動モータ32を制御し、給電...

    車両

  2. 【課題】放電回路を設けることなく、架装物に蓄積されている電荷を放電させる時間を短縮すること。【解決手段】車両に搭載される架装物駆動制御システム1は、バッテリ100と補機40及び架装物50との接続を開閉するリレー31と、リレー31の開閉を制御する制御部60と、を有する。架装物50は、バッテリ100に接続されると共にバッテリ100から電力の供給を受けて駆動する負荷51と、...

    架装物駆動制御システム

  3. 【課題】多様な電池ステーションに対応し、運転者の負担を軽減すると共に、バッテリの交換時の車両とバッテリとが不用意に接触するリスクを低減することにより車両の耐久性を向上させること。【解決手段】車両用電池交換システム1は、バッテリ25の搭載位置情報を電池ステーション10に無線送信し、電池ステーション10から送信されるバッテリ25を交換する車両20の停止位置に関する停止位置...

    車両用電池交換システム及び車両用電池交換方法

  4. 【課題】車両用電池の温度を適切に調整し、かつ、電費効率を向上させることが可能な温調制御装置、温調制御システムおよび車両を提供する。【解決手段】温調制御装置は、1以上の温度管理室を有する車両の車両用電池の温調制御装置であって、車両用電池の温度が所定温度範囲外であるか否かについて判定する判定部と、判定部により車両用電池の温度が所定温度範囲外であると判定された場合、車両用電...

    温調制御装置、温調制御システムおよび車両

  5. 【課題】切換部の正常動作判定における誤判定を抑制することが可能な動作判定装置、電力供給装置および車両を提供する。【解決手段】動作判定装置は、車両における負荷装置への電力供給経路を導通状態および不通状態の何れかに切り換える切換部の動作判定装置であって、電力供給経路が導通状態から不通状態に切り換えられたときに、負荷装置における電圧値の時間変化量を算出する算出部と、電力供給...

    動作判定装置、電力供給装置および車両

  6. 【課題】バッテリーの充電量に起因して、駆動部が停止することを抑制することが可能な給電制御装置および車両を提供する。【解決手段】車両1において、給電制御装置100は、共通の給電経路部13により給電可能なバッテリー11および駆動部(架装部12)を備える。給電制御装置は、給電経路における、バッテリーおよび駆動部への給電を制御する給電制御部と、バッテリーの充電量および駆動部の...

    給電制御装置および車両

  7. 【課題】坂道発進時に車両が自重で移動することを防止しつつ、駆動源に過度の負荷がかかることを抑制することが可能な走行制御装置および車両を提供する。【解決手段】走行制御装置は、駆動源により走行可能な車両の走行制御装置であって、車両の停止時の路面勾配に応じた必要制動力を算出する制動力算出部と、車両の停止解除後に車両が自重で移動しないように駆動源を制御する制御部と、を備え、制...

    走行制御装置および車両