松原亨 さんに関する公開一覧

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  1. 【課題】加速要求時にエンジンの回転速度の上昇と駆動トルクの増大との関係を適切なものとしつつ、加速要求に応じて駆動トルクを適切に増大させる。【解決手段】加速要求時のNe上昇レートRneが、過給圧Pchgが低いときには高いときに比べて小さくなるように、回転調整装置が制御されるので、過給圧Pchgが低い領域では過給圧Pchgの立ち上がり遅れが生じ難い程度の遅い速度でエンジン...

    ハイブリッド車両の制御装置

  2. 【課題】過給機付きエンジンの始動性の悪化を抑制しつつ、停止時におけるエンジンのクランク角度が所定角度範囲から外れてしまうのを抑制する。【解決手段】エンジン12の停止時にウェイストゲートバルブ30及びエアバイパスバルブ48が開弁状態に制御されるので、エンジン12の始動時におけるエンジン12のピストンの往復運動の抵抗を下げることができる。一方で、エンジン12の停止時であっ...

    ハイブリッド車両の制御装置