木村健 さんに関する公開一覧

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  1. 【課題】車体の組立精度の検査を簡易に行うことが可能な車体組立精度検査方法を提供する。【解決手段】本発明に係る車体組立精度検査方法では、車体2の組立ライン1に設置されたロボット5を用い、当該ロボット5のアーム先端側部分5aを車体2に接近させて予め設定された測定基準位置に配置し、測定基準位置に配置されたアーム先端側部分5aと車体2との間の距離を測定することで、車体2の組立...

    車体組立精度検査方法

  2. 【課題】窒化物結晶基板中のキャリア濃度および移動度のうち少なくともいずれかを略均一に分布させることができる技術を提供する。【解決手段】主面を有し、III族窒化物の結晶からなる窒化物結晶基板であって、反射型フーリエ変換赤外分光法により測定される主面の反射率に基づいて求められる窒化物結晶基板の主面側のキャリア濃度をNIRとし、窒化物結晶基板の比抵抗と渦電流法により測定され...

    窒化物結晶基板および窒化物結晶基板の製造方法

  3. 【課題】到着した容器内の試料水がどの水質分析対象設備で採取した分析対象水かを精度よく管理することができる管理システム及び管理方法を提供する。【解決手段】水質分析対象設備2の設備識別情報BC1と、水質分析対象設備2が保有する分析対象水を試料水として採取するための容器3の容器識別情報BC2と、を読み取る第1読取部11と、第1読取部11により読み取った設備識別情報BC1と容...

    試料水の管理システム及び試料水の管理方法

  4. 【課題】短時間で効率よくバッテリーを充電及び交換することのできる車両のバッテリー充電交換装置を簡素化して提供する。【解決手段】本発明に係る車両のバッテリー充電交換装置10は、車両11に搭載されたバッテリー12と、バッテリー12を充電する充電装置13とを備え、充電されたバッテリー12を、車両11に搭載されたバッテリー12と交換可能とする。バッテリー12の電極20と、充電...

    車両のバッテリー充電交換装置