岡田広毅 さんに関する公開一覧

【課題】車両の鍵情報を送信する第１携帯機の電波を中継することで車両が解錠又は車両が始動されることを抑制する。【解決手段】車両の鍵情報を送信する第１携帯機２０から鍵情報を受信するＲＦチューナ１６と、ＲＦチューナ１６が受信した鍵情報の照合を行う照合ＥＣＵ１２と、の間には通信装置２２が設けられている。通信装置２２は、第１携帯機２０とは異なる第２携帯機６０との通信が途絶えた場...

• 公開日：2020/10/22
• 出願人： トヨタ自動車株式会社
• 発明者： 岡田広毅
• 公開番号：2020-172782号

【課題・解決手段】通信エリアの境界を明確に設定可能で、且バランスの良い通信エリアを創り出せるデュアルループアンテナを提供する。第１ループアンテナ１１と第２ループアンテナ２１を備えたデュアルループアンテナ１００であって、第１ループアンテナ１１と第２ループアンテナ２１は、ｘ−ｙ平面に形成され、第１ループアンテナ１１の中心と第２ループアンテナ２１の中心は、デュアルループアン...

• 公開日：2020/09/03
• 出願人： 日本電信電話株式会社 、...
• 発明者： 佐々木愛一郎 、...
• 公開番号：WO2019-039094号

【課題】事前に開錠する人の情報の登録を要することなく、車両の不正な開錠を抑止することが可能な車両用開錠装置を提供する。【解決手段】車両用開錠装置２６は、車両毎に付与されるＩＤコードを車両１２の周辺に居る人が所持しているスマートフォン１４から受信する受信機４２と、制御装置３０とを備えている。制御装置３０は、車両１２に設けられたバックモニタカメラ４０により撮像された映像を...

• 公開日：2020/06/18
• 出願人： トヨタ自動車株式会社
• 発明者： 岡田広毅
• 公開番号：2020-094346号

【課題】スマートキーシステムを活用したセキュリティ性の高い車両用制御システムを提供する。【解決手段】本車両用制御システムは、ＬＦ通信方式及びＲＦ通信方式による通信が可能な車載機と、ＢＬＥ通信方式による通信が可能な携帯端末と、車両に設けられており、ＢＬＥ通信方式を用いて携帯端末から車両の識別子を取得し、車両の識別子に基づいて携帯端末との接続を確立することによって、車両の...

• 公開日：2020/04/23
• 出願人： トヨタ自動車株式会社
• 発明者： 渥美竜太 、...
• 公開番号：2020-063621号

【課題】スマートフォンのような携帯端末装置を車両の電子キーとして用いる場合に、携帯端末装置の電池残量がなくなっても車両操作が可能な、携帯端末装置および車両制御システムを好適に提供する。【解決手段】携帯端末装置は、電池で動作し所定の対応付けられた車両と無線通信を行い車両の電子キーとして利用可能である。携帯端末装置は、電子ペーパーを含む表示部と、電池の残量が所定値以下であ...

• 公開日：2020/04/16
• 出願人： トヨタ自動車株式会社
• 発明者： 廣木大介 、...
• 公開番号：2020-060076号

【課題】認証機能を有する音響装置を装着したユーザーの車両搭乗時の利便性を向上した音響システムを提供する。【解決手段】音響システムは、耳に装着可能な第１端末装置と、車載装置と、第２端末装置とを備える。第１端末装置は、第１端末放音部と、耳穴反響音を収音する耳穴収音部と、認証用の音を第１端末放音部に放音させ収音部が収音した反響音に基づいて第１端末装置とユーザーとの間の認証を...

• 公開日：2020/01/16
• 出願人： トヨタ自動車株式会社
• 発明者： 岡田広毅 、...
• 公開番号：2020-010156号