岡康幸 さんに関する公開一覧

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  1. 技術 トラクタ

    【課題】ミッションケースの横側部に連結ボルトによって連結された車軸ケースと、車軸に制動作用する機械式のブレーキ装置と、が備えられたトラクタにおいて、車軸ケースのコストアップや重量アップを回避しつつ強い制動力を備えさせることを可能にする。【解決手段】ブレーキ装置30のブレーキディスク31、ディスク受け部32、及び、ブレーキディスク31をディスク受け部32に押圧操作する回...

    トラクタ

  2. 【課題】入力された動力が高低速切換え装置によって高速動力と低速動力とに変速され、かつ、前後進切換え装置によって前進動力と後進動力とに変換されて変速装置に入力されるトラクタの走行用伝動装置において、高低速切換え装置及び前後進切換え装置に潤滑油を届き易くしつつ潤滑油による動力損失を抑制できるようにする。【解決手段】高低速切換え装置20Aの高速変速経路33及び低速変速経路3...

    トラクタの走行用伝動装置とこのトラクタの走行用伝動装置を備えたトラクタ

  3. 【課題】クリープ変速装置がミッションケースに収容されているトラクタの走行用伝動装置において、ミッションケースの大型化を抑制しつつクリープ変速全体の減速比を高くできるようにする。【解決手段】クリープ変速装置60に、ギヤトランスミッション40の出力軸ギヤ54bに設けられた第1伝動ギヤ66、第1伝動ギヤ66に咬み合った状態で中継軸61に相対回転可能に支持された第1減速ギヤ6...

    トラクタの走行用伝動装置とこのトラクタの走行用伝動装置を備えるトラクタ