原延男 さんに関する公開一覧

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  1. 【課題】ライダーの意図をより反映した車体フレームの傾斜角制御が可能なリーン車両を提供する。【解決手段】リーン車両1は、車体フレーム21と、右車輪31および左車輪32と、車体フレーム21に対して回転可能に支持されるアーム51、52を含むリンク機構5と、車体フレーム21に対するアーム51、52の回転を調整することにより、車体フレーム21の左右方向の傾斜角を制御する左右傾斜...

    リーン車両

  2. 【課題】前二輪の操舵輪を備えるリーン車両において、操縦特性の設計自由度を向上させる。【解決手段】前二輪逆操舵リーン車両1は、車体フレーム21と、左前輪32と、右前輪31と、後輪4と、リーン機構5と、逆操舵機構7と、リーン応答性調整機構74とを備える。リーン機構5は、車体フレーム21に対して回転可能に支持されるアーム51を含む。アーム51が車体フレーム21に対して回転す...

    前二輪逆操舵リーン車両

  3. 【課題】鞍乗型車両を直立した姿勢で駐車させることができる発進補助装置を提供する。【解決手段】本発明の実施形態に係る発進補助装置(100)は、鞍乗型車両(40)が有するスプール(161L)が乗るレール(130L)と、鞍乗型車両(40)が有するスプール(161R)が乗るレール(130R)と、レール(130L)を支持するジャッキ(120L)と、レール(130R)を支持するジ...

    発進補助装置