井川芳克 さんに関する公開一覧

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  1. 【課題】減速時における変速機の変速比の決定が簡易化された変速比制御装置を提供する。【解決手段】変速比制御装置は、入力側プーリと出力側プーリとを備える変速機の変速比を制御するための変速比制御装置であって、車両の現車速を取得するよう構成される車速取得部と、車両の目標駆動力を取得するよう構成される目標駆動力取得部と、駆動源の現負荷を取得するよう構成される負荷取得部と、現車速...

    変速比制御装置、変速比制御装置を備える車両、及び、変速比制御方法

  2. 【課題】簡易な構成を有する変速制御装置を提供する。【解決手段】エンジンと、該エンジンの回転速度を変速可能な変速機構と、車両を目標車速で定速走行させるクルーズコントロールシステムと、を備えた車両の変速機構の動作を制御する変速制御装置であって、目標車速での走行に必要なエンジンの出力である目標出力を算出する目標出力算出部と、エンジンの回転数と最大出力との関係に基づいて得られ...

    変速制御装置

  3. 【課題】車速を一定にする制御において降坂路走行時や減速操作時に目標車速に対して実車速が超過しないように複雑な計算を行うこと無くATをシフトダウンさせる制御を行う走行制御装置、車両、走行制御方法、及び走行制御プログラムを提供することを目的とする。【解決手段】定速走行制御と変速制御とを実施する走行制御装置1であって、目標車速演算部10と、目標駆動力演算部20及び30と、目...

    走行制御装置、車両、走行制御方法、及び走行制御プログラム

  4. 【課題】軸受の振動計測を通して作成するキャンベル線図を用いた翼振動の監視を精度良く行うことが可能な翼振動監視装置を提供する。【解決手段】翼振動監視装置は、回転翼を有する回転機械の翼振動を、回転翼の回転軸を支持する軸受を介して、回転翼の回転数毎に計測した静止座標系の振動データを取得する振動データ取得部と、静止座標系の振動データを回転座標系の振動データに座標変換する座標系...

    翼振動監視装置および翼振動監視方法

  5. 【課題】エンジン出力推定装置及び方法において、簡単な構成でエンジン出力を高精度に推定可能とする。【解決手段】基本BMEP算出部41と、基本PMEP算出部42と、基本HMEP算出部43と、基本吸排気圧差算出部44と、PMEP補正割合算出部45と、実PMEP算出部46と、基本空気過剰率算出部47と、HMEP補正割合算出部48と、実HMEP算出部49と、実BMEP算出部50...

    エンジン出力推定装置及び方法

  6. 【課題】精度の良好な風車翼の損傷検知方法を提供する。【解決手段】少なくとも1枚の風車翼を含む風車ロータにおける前記風車翼の損傷検知方法であって、前記風車翼の各々に取り付けられ、且つ、長手方向において屈折率が周期的に変化する回折格子部を有する光ファイバセンサに光を入射する光入射ステップと、前記回折格子部からの反射光を検出する光検出ステップと、前記光検出ステップで検出した...

    風車翼の損傷検知方法及び風車

  7. 【課題】ローカル制御装置の機能を変更することなく、既設のウィンドファームの発電出力を最適化する。【解決手段】ウィンドファームは、複数の風車と、複数の風車に対してそれぞれ設けられ、各々の風車のオーバースピード又はオーバーパワーの少なくとも一方を防止する制御、または、各々の風車のカットアウト制御の少なくとも一つの制御を行うための複数のローカル制御装置と、複数の風車の最適化...

    ウィンドファーム及びその運転方法

  8. 【課題】上流側風車に加えた設定変更による下流側風車への影響を適切に考慮しながら、ウィンドファーム全体の発電総出力の最適化を図る。【解決手段】複数の風車を含むウィンドファームの運転方法は、最適化対象の風車のうち少なくとも一つの設定変更風車の制御設定を変更し、最適化対象の風車のうち各々の設定変更風車よりも下流側に位置する1以上の風下側風車の各々について、設定変更風車の制御...

    ウィンドファーム並びにその運転方法、制御装置及び運転制御プログラム

  9. 【課題】風の変動によって各風車の最適な制御設定が変化した場合でも、短時間で新しい最適な制御設定に到達できるようにする。【解決手段】複数の風車を含むウィンドファームの運転方法は、最適化対象の風車の各々の制御設定に摂動を与え、摂動を与えた後、最適化対象の風車の総出力を少なくとも含む評価値を求め、評価値の勾配に基づいて、最適化対象の風車の各々について制御設定を更新する。上記...

    ウィンドファーム並びにその運転方法、制御装置及び運転制御プログラム

  10. 【課題】燃料噴射を適切に制御することにより、過渡状態においても失火や白煙の発生を抑制するとともに、未燃燃料の排出量を低減可能な燃料噴射制御装置等を提供する。【解決手段】燃料噴射制御装置は、内燃機関の各気筒に設けられた燃料噴射装置によって行われる燃料噴射を制御する。当該装置は、パイロット噴射の噴射燃料位置、及び、メイン噴射の噴射燃料位置を推定する。そして、これらの位置が...

    燃料噴射制御装置、内燃機関、及び、燃料噴射制御方法