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【課題】アンカブラケットを大型化しないで、アンカブラケットに加わる荷重に対して、十分な反力を発生することができる車両用シート構造を提供する。【解決手段】車両用シート構造は、シート1と、ロアレール22とアッパレール21とを有するシートレール2と、シートベルト装置3のアンカ(第1アンカ33)をアッパレールに固定するアンカブラケット4と、を備える。アンカブラケットは、アッパ...
【課題】前滑りを効果的に抑制することができ、座り心地も良好な車両用のシートを実現する。【解決手段】車幅方向に延びるように配置されるクッション10と一体化されたパッド20を備える。パッド20が、フロアパネル2cに設けられた第1規制部材50により、所定以上の前方への移動が規制された状態で、フロアパネル2cに対して遊動可能に設けられている。
【課題】乗降時に異物感を与えることなく、円滑に着座姿勢に移行でき、見栄えの悪化も抑制できる車両用のシートを実現する。【解決手段】車幅方向に延びるように配置されるクッション10、クッション10と一体化された状態で車幅方向に延びるように配置されるパッド20、を備える。パッド20が、ドア開口3Rに隣接したサイドボルスター領域E2に位置してクッション10を下支えする側端部22...