李超然 さんに関する公開一覧

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公開年
  1. 【課題】車両が盗難された場合、当該盗難に対応する処理が行われる。【解決手段】車載装置1は加速度センサ11と通信回路12と処理部13とを備える。加速度センサ11は車両が移動する加速度である第1加速度A1を検出する。通信回路12は携帯端末から、携帯端末が移動する加速度である第2加速度A2を受信する。処理部13は、第2加速度A2と第1加速度A1とが閾値よりも大きく相違すると...

    車載装置、携帯端末

  2. 技術 車載装置

    【課題】携帯機から送信される信号がマルチパスによる影響を受けた場合であっても、当該影響を低減して、車載装置から携帯機へ向う方向を特定する。【解決手段】車両に搭載される車載装置1は通信部10と位置特定部13とを備える。通信部10は、互いに異なる複数の方向において携帯機と第1送受信を行うように構成される。位置特定部13は、上記複数の方向の一つの方向を、車載装置から見て携帯...

    車載装置

  3. 技術 車載装置

    【課題】車両が駐車される空間によらず、携帯機が車内にあるか否かが判定される。【解決手段】UWB送受信部104は、アンテナ124に接続されて携帯機と送受信を行い、車両に搭載される車載装置に備えられる。アンテナ124の受信感度は、当該車両の内部に向いた指向性を有する。位置判定部13は、送受信において送受信部が受信した信号の受信信号強度が第1閾値より大きく、かつ送受信に費や...

    車載装置

  4. 技術 通信装置

    【課題】測距対象たる通信装置からの送信が一回でも複数の測距を行う。【解決手段】アンテナ群104は複数のアンテナa2,a3,a4を有する。アンテナa2から信号s2を送信し、アンテナ群104は信号d2,d3,d4を受信する。アンテナa2とアンテナb1との間での信号の伝搬時間Δt2と、アンテナa3とアンテナb1との間での信号の伝搬時間Δt3と、アンテナa4とアンテナb1との...

    通信装置