ステアリングコラム に関する公開一覧

ステアリングコラム」に該当した技術の詳細情報一覧です。あらゆる文献や技術を元に、価値のある「ステアリングコラム」の詳細情報や、「ステアリングコラム」を活用可能な分野・領域の探索など、目的にあった情報を見つける事ができます。 「ステアリングコラム」の意味・用法はこちら

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  1. 【課題】運転に集中できる環境を提供することができる情報処理システム及び情報処理プログラムを提供する。【解決手段】情報処理システムにおいて管理サーバ10の制御部110は、第1車両を一意に識別する第1識別子、第2車両を一意に識別する第2識別子及び第1車両から第2車両に乗り換えるユーザを一意に識別する第3識別子を管理する識別子管理部114と、第1機能、第2機能、第1操作部及...

    情報処理システム及び情報処理プログラム

  2. 【課題】イグニッションスイッチからの信号が受信できない場合でも電動アクチュエータの制御を実行可能にする電子制御装置を提供する。【解決手段】電子制御装置150は、電動モータ(アクチュエータ)140を制御する第1制御系統300Aおよび第2制御系統300Bを備えており、イグニッションスイッチ220および電子制御装置150の間を接続する信号線路に断線等の異常が発生した場合、外...

    電子制御装置

  3. 【課題】駐車中に地震が発生した場合に車両の損傷を抑制することができる車両制御装置を提供する。【解決手段】車両1の駐車中に地震センサによってP波が検出された場合(ST3:Yes)、及び/又は、地震速報受信部によって緊急地震速報が受信された場合(ST4:Yes)、制御装置20は外界センサ30によって検出された障害物が車両1に接触する可能性があるか否かを判定する(ST6)。...

    車両制御システム

  4. 技術 表示装置

    【課題】運転室内の居住性が良好となる表示装置を提供する。【解決手段】表示装置10は、ドライバの視点Eの水平方向前方かつ鉛直方向下方に設けられ、表示光20を上方に向かって投射する投影器11と、投影器11の鉛直方向上方に設けられ、投影器11から投射された表示光20を迂回させる発光側反射部13及び結像側反射部15と、発光側反射部13及び結像側反射部15の鉛直方向上方に設けら...

    表示装置

  5. 【課題】一方の足のみの操作で現状より高い制動力を発生させ、最大制動力が求められる時は、独立してサービスブレーキペダルを最も奥まで踏み込め、油圧ブレーキの減速性能を最大限発揮できる構造を成立させる。【解決手段】ダンプトラックは、油圧により車体を制動するサービスブレーキペダルと、電動モータの減速力により車体を制動する電気ブレーキペダルとが左右方向に並んで配置されるダンプト...

    ダンプトラック

  6. 【課題】ユーザに与える違和感を抑制することができる車両制御装置を提供する。【解決手段】車両制御装置12は、ユーザによりウインカレバー66が複数回操作された場合に、操作子が操作された時間が所定時間未満であるときには、ウインカレバー66が操作された時間の合計を操作累積時間Tとして取得する操作時間取得部14と、操作時間取得部14により取得された操作累積時間Tが所定時間以上で...

    車両制御装置、車両および車両制御方法

  7. 【課題】転舵角センサの非線形角度誤差を小さくする。【解決手段】実施の一形態によれば、シャーシ、各2つの前輪および後輪、回転軸の周りにステアリングコラムを回転させて前輪を操舵する操舵ハンドル、並びに回転軸の周りでの前記ステアリングコラムの回転角度を測定する転舵角センサを含む車両が提供され、前記転舵角センサは、前記ステアリングコラムに対して静止するエンコーダと、前記回転軸...

    転舵角センサ搭載車両

  8. 【課題】ネットワークスレーブデバイスを提供する。【解決手段】ネットワークスレーブデバイスは、ポイントツーポイントネットワークプロトコルに従って通信バス上で通信するための送受信装置を含む。ネットワークスレーブデバイスは、ネットワーク上のネットワークスレーブデバイスを特定するためのアドレスを含み得る。ネットワークスレーブデバイスは、送受信装置によって受信されたコマンドを処...

    マスタ構成要素の共有通信ノードを使用した、マスタ構成要素とスレーブ構成要素との間のシグナリング

  9. 【課題】運転席の前方の空間を広げて運転者の快適性を向上させるとともに、運転席の前方の視認性を確保することができる車両用操舵装置を提供する。【解決手段】車両用操舵装置100は、車両10の操舵機構に対して機械的に分離されるステアリングホイール12と、運転席32の前方に設定される操作位置20と前記操作位置20よりも助手席34の前方位置側に設定される退避位置22との間で前記ス...

    車両用操舵装置

  10. 【課題】車両を目的地に良好に到達させ得る車両制御装置、車両及び車両制御方法を提供する。【解決手段】車両制御装置12は、自車両10の周辺に位置する交通参加者(他車両)に関する情報である交通参加者情報に基づいて、自車両の前方における交通流の悪化を示す交通流悪化情報を取得する情報取得部58と、交通流悪化情報が情報取得部によって検出された場合に、車線変更を制限する制御部64とを備える。

    車両制御装置、車両及び車両制御方法

  11. 【課題】グランドコネクタの異常の有無を検出できる、電動モータの駆動制御装置を提供する。【解決手段】本発明に係る駆動制御装置は、制御回路、インバータ、電源コネクタ及びグランドコネクタを含む駆動制御系を電動モータの2つの巻線組毎に備え、2つの制御回路を内部の共通グランドに接続し、各グランドコネクタと共通グランドとを結ぶラインに、共通グランドからグランドコネクタに向けて電流...

    電動モータの駆動制御装置

  12. 【課題】内部に浸入した水等の液体を確実にかつ速やかに排出する。【解決手段】ステアリングロールコネクタ1は、ステータ11と、ロテータ12と、フレキシブルフラットケーブル14と、を備える。フレキシブルフラットケーブル14は、ステータ11とロテータ12の間の環状の収容空間15に収容される。ステータ11とロテータ12から構成されるケーブルハウジング13の外部空間57と、収容空...

    回転コネクタ

  13. 【課題】外乱の影響が低減された無線通信システムおよび制御方法を提供する。【解決手段】無線通信システムは、人力駆動車に搭載される第1コンポーネントと、前記人力駆動車に搭載される第2コンポーネントと、を備え、前記第1コンポーネントは、第1無線通信装置を含み、前記第2コンポーネントは、第2無線通信装置を含み、前記第1無線通信装置は、前記人力駆動車の内部空間を介して前記第2無...

    無線通信システムおよび制御方法

  14. 【課題】顔の特徴部の位置をより正確に推定することができる顔特徴部検出装置を提供する。【解決手段】顔特徴部検出装置10は、対象者の特徴部に関する情報を取得する特徴部センサと、特徴部センサが取得した対象者の特徴部に関する情報から対象者の顔の特徴部を検出する特徴部検出部12と、対象者の特徴部の三次元座標を算出する三次元座標算出部13と、対象者の特徴部が左右対称に存在すること...

    顔特徴部検出装置、顔特徴部検出方法

  15. 【課題】 ターンシグナルスイッチ装置のオートキャンセル機構において、発生する騒音をより低減する。【解決手段】 クリックストップ機構は、弾性材で構成されてスイッチケース15に支持される節度感発生体29と、スイッチ作動体24に支持されて節度感発生体29に弾発的に押し付けられるクリックピン28とを備え、節度感発生体29には、ガイド溝21bの前端とガイドピン32aとの間に...

    ターンシグナルスイッチ装置のオートキャンセル機構

  16. 【課題】テレスコピック機能を有する電動式パワーステアリング装置において、足周りスペースを確保しつつテレスコピック作動時にワイヤハーネス等の電気接続部とコラムカバーとの干渉を防ぐ。【解決手段】電動モータを主体とするパワーアシスト部と、該パワーアシスト部を作動制御する電子制御部材とがステアリングコラムの周囲に配置され、ステアリングコラムを貫通するステアリングシャフトが軸方...

    テレスコピック機能付き電動式パワーステアリング装置

  17. 【課題】内軸または外軸を形成する金属が熱の影響を受けやすい金属であっても、内軸または外軸に対する樹脂層の保持性を維持しつつ、潤滑剤溜まりを形成しやすいスプライン伸縮軸の製造方法などを提供する。【解決手段】スプライン伸縮軸の製造方法は、内軸35となる軸体40の外周面に設けられた複数の歯部41の少なくとも一つの歯先面42に対して、凹部44を形成する欠歯形成工程S2と、凹部...

    スプライン伸縮軸の製造方法及びスプライン伸縮軸

  18. 【課題】フロントガラスの曇りを抑制する。【解決手段】車両Vにおける除湿材2の配置構造1を採用した空調装置10では、車両Vの乗員とフロントガラスFGとの間にある車室90内の部品であるインストルメントパネル30に除湿材2が設けられている。空調装置10は、上流側(取込口10a、10b側)から取り込んだ空気を、混合部15が位置する下流側に送出するブロワ11と、ブロワ11に取り...

    車両における除湿材の配置構造および空調装置

  19. 【課題・解決手段】各リファレンス画像が或る閾値に適用されてバイナリ表現が生成されるように、地理上で位置特定された運転画像シーケンスを有する履歴位置特定辞書データベースを有するメモリを有する撮像システムのためのシステム及び方法。動的シーンの入力画像のシーケンスを獲得するセンサ。シーケンス内の入力画像ごとに、入力画像の各ビンにおけるいくつかの鉛直エッジを示す各入力画像のヒ...

    車両の運動を制御する制御システム及び方法

  20. 【課題・解決手段】仮想車両を表示するための方法は、レース場における物理車両の位置を識別する工程、レース場における視点の位置を識別する工程、視点の仮想位置から見える仮想車両の部分を提供する工程、を含む。本方法は、視点の位置に基づいて仮想世界内の仮想位置を計算することによって動作する。仮想車両を表示するためのシステムは、レース場における物理車両の位置を検出する第1のセンサ...

    レーシングシミュレーション

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