平歯車 に関する公開一覧
「平歯車」に該当した技術の詳細情報一覧です。あらゆる文献や技術を元に、価値のある「平歯車」の詳細情報や、「平歯車」を活用可能な分野・領域の探索など、目的にあった情報を見つける事ができます。 「平歯車」の意味・用法はこちら
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【課題】歯車の歯の側面に対してねじれ角の異なる複数の歯面を切削加工で形成する場合において、複数の歯面を高精度に加工できる歯車加工装置及び歯車加工方法を提供する。【解決手段】工作物Wの軸線Lwの平行線に対して歯切り工具40の軸線Lを傾斜させた状態で、歯切り工具40と工作物Wとを同期回転させつつ、工作物Wの軸線L方向に沿って歯切り工具40を工作物Wに対して相対的に送ること...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: 株式会社ジェイテクト
- 発明者: 高須俊太朗 、...
- 公開番号:2020-044593号
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【課題】歯車の歯の側面に対してねじれ角の異なる複数の歯面を切削加工で形成する場合において、サイクルタイムの短縮を図ることができる歯車加工装置及び歯車加工方法を提供する。【解決手段】工作物Wの軸線Lwの平行線に対して歯切り工具40の軸線Lを傾斜させた状態で、歯切り工具40と工作物Wとを同期回転させつつ、工作物Wの軸線L方向に沿って歯切り工具40を工作物Wに対して相対的に...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: 株式会社ジェイテクト
- 発明者: 高須俊太朗 、...
- 公開番号:2020-044594号
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技術 潤滑油供給装置
【課題】鉛直方向に配置された回転軸の上部の部品に、潤滑油を容易に供給することが可能な潤滑油供給装置を提供する。【解決手段】潤滑油供給装置は、車両に搭載され、内部に潤滑油が貯留されるケースと、ケース内に鉛直方向の軸線CL1,CL2を中心に回転可能に配置された回転軸13,21と、を備える。回転軸13,21の内部にはスパイラル軸51,52が圧入される。スパイラル軸51,52...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: 本田技研工業株式会社
- 発明者: ピディンアンドレイ
- 公開番号:2020-045938号
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技術 送風装置
【課題】送風装置の2箇所の吹出口から吹き出す風量をより均等にする。【解決手段】送風装置1は、吸込口7を設けた略箱形状の筐体と、筐体の天面から延びた第1の吹出口を有する第1のノズルと第2の吹出口を有する第2のノズルと、筐体内に設けた高圧空気発生部とを備えている。高圧空気発生部5は、スクロール形状のケーシング16と、ケーシング16に固定されたモータ17と、羽根車18とを有...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: パナソニックIPマネジメント株式会社
- 発明者: 田井泰 、...
- 公開番号:2020-045829号
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技術 送風装置
【課題】異なる2種類の送風面積の送風ができる送風装置を得ることができる。【解決手段】送風装置1は、吸込口7を設けた略箱形状の筐体2と、筐体2の天面から延びた第1のノズル3と第2のノズル4と、筐体2内に設けた高圧空気発生部5とを備えている。第1のノズル3は、第1の外側吹出口11と第1の内側吹出口12とを有し、第2のノズル4は、第2の外側吹出口14と第2の内側吹出口15と...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: パナソニックIPマネジメント株式会社
- 発明者: 田井泰 、...
- 公開番号:2020-045830号
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技術 送風装置
【課題】本体の外郭部品の部品点数を低減できる送風装置を得ることができる。【解決手段】本体ケース61の上部には、貫通路9を有している。本体ケース61内には、高圧空気発生部5によって吸込口7から吸い込まれた空気が、第1の吹出口10へ送風される第1の風路74と、第2の吹出口13へ送風される第2の風路75とを備えている。本体ケース61は、本体ケース61における前面側である板形...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: パナソニックIPマネジメント株式会社
- 発明者: 田井泰 、...
- 公開番号:2020-045831号
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技術 ギア
【課題】ラトル音を低減し得るカムシャフト駆動機構用ギアを提供する。【解決手段】内燃機関のカムシャフト駆動機構に用いられるギアGが提供される。ギアは、外周部に配置された歯部11と、中心部に配置されたボス部10と、歯部およびボス部を連結する連結部12と、連結部の第1半径方向位置R1に設けられた複数の第1肉抜き穴31と、連結部における第1半径方向位置より内側の第2半径方向位...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: いすゞ自動車株式会社
- 発明者: 林健吾
- 公開番号:2020-045890号
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技術 潤滑構造
【課題】ギアとフランジ部材の摺動部の潤滑を終えたオイルを有効利用する。【解決手段】潤滑構造は、ギアGと、ギアを回転可能に支持するシャフト30と、シャフトに形成され、ギアとシャフトの摺動部にオイルを供給する給油通路31と、シャフトに取り付けられ、ギアの端面に摺動可能に接触してギアを軸方向に位置決めするフランジ部材32とを備える。フランジ部材の外周部38は、ギアに向かって...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: いすゞ自動車株式会社
- 発明者: 林健吾
- 公開番号:2020-046051号
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技術 シザーズギア
【課題】サブギアをメインギアに容易にロックする。【解決手段】シザーズギアは、メインギア1と、メインギアに相対回転可能に嵌合されたサブギア2と、サブギア2をメインギアに対し周方向に付勢するスプリングと、スプリングの付勢力に逆らってサブギアをメインギアに対し相対回転させた状態でサブギアをメインギアにロックするロック機構33とを備える。ロック機構は、ボルト17と、メインギア...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: いすゞ自動車株式会社
- 発明者: 林健吾
- 公開番号:2020-046052号
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技術 シザーズギア
【課題】サブギアの傾きを抑制する。【解決手段】シザーズギアは、外周部にメイン歯部を有するメインギアと、メインギアに相対回転可能に嵌合され、外周部にサブ歯部12を有するサブギア2と、サブギアをメインギアに対し周方向に付勢するスプリング8と、スプリングの一端に形成され半径方向に突出する突起40と、サブギアに形成され突起が係合される係合溝41とを備える。ギア軸C方向において...
- 公開日:2020/03/26
- 出願人: いすゞ自動車株式会社
- 発明者: 林健吾
- 公開番号:2020-046053号
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技術 遊技機
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技術 遊技機
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技術 遊技機
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技術 遊技機
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技術 遊技機
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技術 遊技機
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技術 ロボットアーム
【課題】生産性が高く、減速機の破損を抑制可能なロボットアームを実現する。【解決手段】本開示の一形態に係るロボットアーム1は、第1の部材と内部に潤滑剤が収容された減速機を介して第2の部材が回転可能に連結されたロボットアームであって、減速機を介して潤滑剤が循環する循環経路と、循環経路内に配置され、潤滑剤が貯蔵される貯蔵部と、潤滑剤を循環させるアクチュエータと、を備え、貯蔵...
- 公開日:2020/03/19
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
- 発明者: 成田英郎
- 公開番号:2020-041562号