電力供給制御方法 に関する公開一覧

電力供給制御方法」に該当した技術の詳細情報一覧です。あらゆる文献や技術を元に、価値のある「電力供給制御方法」の詳細情報や、「電力供給制御方法」を活用可能な分野・領域の探索など、目的にあった情報を見つける事ができます。 「電力供給制御方法」の意味・用法はこちら

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  1. 【課題】バッテリを用いて飛行し、飛行可能時間をより長くする電力供給制御部を備える飛行体を提供する。【解決手段】飛行体に電力を供給する第1の電源であるバッテリ11と、前記第1の電源と共に、または、前記第1の電源に代えて、前記飛行体に電力を供給する第2の電源であるキャパシタ12と、前記飛行体の負荷に基づいて、前記第1の電源及び前記第2の電源からの電力の供給を制御する制御部...

    飛行体及び電力供給制御方法

  2. 【課題】より簡単な構成でテールコード(給電線)の線心数を削減する。【解決手段】本発明の一態様のエレベーターは、複数の電気機器が配置された乗りかごと、複数の線心から構成される給電線を用いて複数の電気機器に電力を供給する制御装置9と、を備えたエレベーターであって、制御装置9は、起動時に突入電流が発生する高負荷の電気機器を先に起動し(SW1オン)、負荷電流が定常状態に移行し...

    エレベーター及び電力供給制御方法

  3. 【課題】本発明は、異常が発生した電気機器への電力供給を遮断することを目的とする。【解決手段】電力供給制御システム101は、電気機器50が接続される差込口システム40と、電気機器50への電力供給を制御する制御装置30と、を備える。差込口システム40は、電気機器50への電力供給を遮断する遮断回路43と、電気機器50に流れる電流を測定する電流計測部41と、を備える。制御装置...

    電力供給制御システムおよび電力供給制御方法

  4. 【課題】電化区間および非電化区間の両区間の走行を可能にする電気車用電源システムにおいて、非電化区間に対応するための必要艤装空間の低減を図ること。【解決手段】パンタグラフPTから集電された電力に基づき第1電圧の直流電力が供給される直流電力ラインに接続された補機回路XMCと、主開閉装置SWA,SWBを介して直流電力ラインに接続され、主電動機Mを駆動する電力を供給する主変換...

    電気車用電源システム、電力供給制御方法および追加電源システム

  5. 【課題・解決手段】電力供給の瞬間的な断絶を防ぎつつ、配線用遮断器の作動を防ぐことができる電力供給制御装置および電力供給制御方法に関する。電力供給制御装置は、商用電源3の電流経路から分岐した分岐経路に配置される遮断器の下流であり、かつ、当該分岐経路に接続される負荷7の上流に配置され、電力を蓄える蓄電池31と、蓄電池から放電される電流量を制御する制御部(10)と、分岐経路...

    電力供給制御装置および電力供給制御方法

  6. 【課題】電力の供給が得られない期間、継続的に駆動させることができる電力供給制御装置を提供する。【解決手段】液滴を吐出する液滴吐出ヘッドを移動させる移動部と、液滴が吐出される対象を搬送する搬送部と、液滴吐出ヘッド、移動部および搬送部を動作させるために駆動される駆動部と、駆動部の動力によって発電を行う発電部に発電させる電力供給制御部と、発電された電力を蓄電部に蓄電する蓄電...

    電力供給制御装置、液滴吐出装置、電力供給制御方法、電力供給制御プログラム

  7. 【課題】線路を介して直流電力を供給する構成において、安定かつ変換効率の高い電力供給を行なう。【解決手段】蓄電池用変換装置101は、蓄電池106からの直流電圧を変換して線路151に供給する放電動作、および線路151からの直流電圧を変換して蓄電池106に供給する充電動作を行なうことが可能な電圧変換部13と、電圧変換部13の充電動作および放電動作を制御する制御部12とを備え...

    蓄電池用変換装置、電力供給システムおよび電力供給制御方法

  8. 【課題・解決手段】電力供給制御方法及び無線端末が開示される。この方法は、無線端末が休眠状態にある期間の一部又は全部において、無線端末内の無線周波数回路の一部又は全部の回路に電力を供給するのを停止するステップであり、休眠状態は、不連続送信DTX周期内の休眠状態及び不連続受信DRX周期内の休眠状態のうち少なくとも1つを含むステップを含む。無線端末の電気エネルギーの浪費及び...

    電力供給制御方法及び無線端末

  9. 【課題】電化区間および非電化区間の両区間の走行を可能にする電気車用電源システムにおいて、非電化区間に対応するための必要艤装空間の低減を図ること。【解決手段】パンタグラフPTから集電された電力が主開閉装置SWMを介して供給される直流電力ラインに、主電動機Mを駆動する電力を供給する主変換回路TCA,TCBと、補機類に係る補機回路XMCとが接続された電気車用電源システムPS...

    電気車用電源システム、電力供給制御方法および追加電源システム

  10. 【課題】バッテリの蓄電量を良好な状態に保つことで、バッテリの劣化をできるだけ防止する車載電力供給システム、車載制御装置及び電力供給制御方法を提供する。【解決手段】本実施の形態に係る車載電力供給システムは、車両に搭載された第1バッテリ及び第2バッテリと、前記第1バッテリが接続された第1電力供給経路、及び、前記第2バッテリが接続された第2電力供給経路を接続/遮断する経路接...

    車載電力供給システム、車載制御装置及び電力供給制御方法

  11. 【課題】電力量計が設置されている需要家宅の住所が不明または不正確であっても迅速に電力供給の切り換えを行うことができる電力供給制御システムおよび電力供給制御方法を提供する。【解決手段】需要家端末2により、需要家宅Hへの電力供給の開始または停止を電力事業者の管理装置4へ要請するための要請情報を生成して電力量計3へ送信する。電力量計3は、要請情報および自身の識別情報を電力事...

    電力供給制御システムおよび電力供給制御方法

  12. 【課題】サーバ装置においては、適切な電源の冗長機構を採用することが難しい、という問題を解決すること。【解決手段】サーバ装置は、AC電源から受け付けたAC電圧をDC電圧に変換するAC電源ユニットと、外部電源供給装置が有するAC電源ユニットから出力されたDC電圧の供給を受け入れるDC電源入力部と、を有している。サーバ装置は、AC電源ユニットとDC電源入力部とのうちの少なく...

    サーバ装置、電力供給制御方法、プログラム、外部電源供給装置、サーバシステム

  13. 【課題】系統からの電力の供給状況に応じて、複数の需要家間において余剰電力を有効に活用することが可能な電力供給制御システム、電力供給制御方法および電力供給制御プログラムを提供する。【解決手段】電力供給制御システム10は、電力状況取得部11、電力量情報取得部12、電力需給予測部13、制御部16を備えている。電力状況取得部11は、系統40から需要家A20,B30に対する電力...

    電力供給制御システム、電力供給制御方法および電力供給制御プログラム

  14. 技術 定着装置

    【課題】小サイズ紙による非通紙部昇温と、続いて大サイズ紙の定着処理を行う場合のコールドオフセットとホットオフセットの発生を同時に防止した画像形成装置を提供する。【解決手段】制御手段203は第1サイズの記録材の定着処理を行う際は、前記第1サイズの記録材の通過領域を加熱可能であり、且つ、発熱領域が最小幅となる一つ若しくは複数の電極405a、405b、405c、405d、4...

    定着装置

  15. 【課題】外部からの電力供給に異常が発生した場合に、直流の電力線を通じて効率のよい電力供給が可能な電力供給装置を提供する。【解決手段】直流電力が流れる直流バスラインを通じた電力供給の要求を他の装置から受信する受信部と、前記電力供給の要求に基づき電力の供給が可能か否かを判断する電力判断部と、電力供給が可能であると前記電力判断部が判断すると、有無を判断し、前記制御権が無けれ...

    電力供給システム、電力制御装置、電力受電装置、電力供給制御方法および電力制御方法

  16. 【課題・解決手段】受信部(292)は地震通知を受信する。地震通知が受信された場合、記憶部(291)は地震通知の受信を記憶する。地震通知が受信された場合、第1停止部(210)は、電路(102)を閉じることよって、電化製品(130)に対する電力供給を停止する。操作ボタン(204)が押下されたときに、地震通知の受信が記憶されていて、且つ、電路が閉じている場合、再開部(220...

    スマートメーターおよび電力供給制御プログラム

  17. 【課題】受電装置への電力供給の効率を改善する通信システム、受電装置、電力供給制御方法及び電力供給制御プログラムを提供する。【解決手段】通信システム1において、給電装置100は、Power Sourcing Equipment(PSE)200と第1のLANケーブル400を介して接続されるとともに、受電装置300と第2のLANケーブル401を介して接続されている。給電...

    給電装置、通信システム、電力供給制御方法、及び電力供給制御プログラム

  18. 【課題】電化区間および非電化区間の両区間の走行を可能にし、架線への回生に頼らない自車回生形の電気車用電源システムを提供する。【解決手段】パンタグラフPTによる集電電力が主開閉装置SWMを介して供給される直流電力ラインに、主電動機Mを駆動する電力を供給する主変換回路TCA,TCBと、補機類に係る補機回路XMCとが接続された電気車用電源システムPS1において、主開閉装置S...

    電気車用電源システム、電力供給制御方法および追加電源システム

  19. 【課題】電化区間および非電化区間の両区間の走行を可能にし、架線への回生に頼らない自車回生形の電気車用電源システムを提供する。【解決手段】パンタグラフPTによる集電電力が主開閉装置SWMを介して供給される直流電力ラインに、主電動機Mを駆動する電力を供給する主変換回路TCA,TCBと、接続されるとともに、機類に係る補機回路XMCがパンタグラフPTに接続された電気車用電源シ...

    電気車用電源システム、電力供給制御方法および追加電源システム

  20. 【課題】デマンドレスポンス抑制量を向上させる。【解決手段】複数の電力システムであり、各電力システムが、整流器と、太陽光発電装置および蓄電池を含む自家発電装置と、負荷装置とを含んで構成される当該複数の電力システム(20)、の動作を制御する制御装置(10)は、気象情報を受信する気象受信部(11)と、太陽光発電装置の発電電力情報、蓄電池の電池容量情報および負荷装置の消費電力...

    制御装置および制御方法

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