配索作業 に関する公開一覧

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「配索作業」に該当した技術の詳細情報一覧です。あらゆる文献や技術を元に、価値のある「配索作業」の詳細情報や、「配索作業」を活用可能な分野・領域の探索など、目的にあった情報を見つける事ができます。 「配索作業」の意味・用法はこちら

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出願人・発明者

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  1. 技術 複合ケーブル、複合ケーブル用の電源ケーブル、ワイヤハーネス及び複合ケーブルの製造方法

    【課題】複合ケーブルが備える複数の線の一部を複合ケーブルから容易に分岐させる。【解決手段】電源線１１と、電源線１１と略同じ方向に延在する通信線２０と、電源線１１及び通信線２０をそれぞれの延在方向Ｙに沿って収容する絶縁性の基体１６と、を備える複合ケーブル１であって、基体１６内には、延在方向に沿って電源線１１又は通信線２０が収容されており、基体１６には、前記延在方向Ｙに沿...

    複合ケーブル、複合ケーブル用の電源ケーブル、ワイヤハーネス及び複合ケーブルの製造方法

  2. 技術 ワイヤーハーネス、ワイヤーハーネスのルーフライナーへの組付構造、及びワイヤーハーネスの梱包構造

    【課題】ルーフライナーへの組付作業性が良く、折り畳むことができ、かさばらずコンパクトな梱包形態にできるワイヤーハーネスを提供する。【解決手段】帯状の幹線覆い部１２及び帯状の分岐線覆い部１３を有し合わせ面に接着剤１５が塗布された第１シート１１と、複数の電線よりなる幹線２及び分岐線３を有し、第１シート１１の接着剤１５の上に扁平に幅方向に展開させた状態で接着固定されたワイヤ...

    ワイヤーハーネス、ワイヤーハーネスのルーフライナーへの組付構造、及びワイヤーハーネスの梱包構造

  3. 技術 ワイヤハーネスの固定方法

    【課題】ワイヤハーネスを自動車のルーフライナーに組み付ける際の作業性を向上させる。【解決手段】ワイヤハーネス１１を、所要部１３を含む一面に熱可塑性粘着剤が塗布されたシート材１２で覆うことによりシート材１２に固定してワイヤハーネス構造体１０を形成し、形成したワイヤハーネス構造体１０をルーフライナー２０上に展開し、温められた所要部１３を加圧することにより、ワイヤハーネス構...

    ワイヤハーネスの固定方法

  4. 技術 車両ドア構造

    【課題】作業性を向上させつつコネクタを水から保護することができる車両ドア構造を提供する。【解決手段】カバーフィルム３の第２カバー部３２によってコネクタ４２が室内側から覆われることで、カバーフィルム３にワイヤハーネス４を挿通する必要がなく、作業性を向上させることができる。また、コネクタ４２を固定するための固定部６が、第１カバー部３１と第２カバー部３２との重複部Ａ１よりも...

    車両ドア構造

  5. 技術 接続モジュールおよび蓄電モジュール

    【課題】大型化することを抑制しつつ、電線の配索スペースを確保した、接続モジュールの提供。【解決手段】電極端子２５を有する蓄電素子２１が複数並んで構成された蓄電素子群２０に組み付けられる接続モジュール３０であって、蓄電素子２１の電極端子２５が接続される複数のバスバ４０と、複数のバスバ４０にそれぞれ接続される複数の電圧検知線ＥＷと、複数のバスバ４０および複数の電圧検知線Ｅ...

    接続モジュールおよび蓄電モジュール

  6. 技術 電線及び電線の製造方法

    【課題】複数の素線間に介在する潤滑剤の流出を抑止することができる電線及び電線の製造方法を提供する。【解決手段】電線１は、可撓性及び導電性を有する導体２と、導体２の半径方向外側を被覆し、可撓性及び絶縁性を有する絶縁体３とを備える。導体２は、中心に位置する中心素線２１と、中心素線２１の半径方向外側に配置される複数の層形成素線２２とを有する。複数の層形成素線２２は、中心素線...

    電線及び電線の製造方法

  7. 技術 導通部材

    【課題】コンパクトで組立作業性が良好な導通部材を提供する。【解決手段】導通部材１０は、平型導体５と、平型導体５の表裏面に対して夫々対向配置され、平型導体５を板厚方向から挟持して覆う一対の絶縁樹脂製のカバー部材１，３と、一方のカバー部材１に設けられて他方のカバー部材３側に突出する一対の可撓ロック片２１ａ，２１ｂと、他方のカバー部材３に設けられて平型導体５の中央部に形成さ...

    導通部材

  8. 技術 作業装置

    【課題】ワイヤハーネスの製造効率を向上させる。【解決手段】接続部品１３が取り付けられた複数の電線１２を有する部分組立品を用いてワイヤハーネスを製造する製造システムの作業盤に、部分組立品を載置する作業装置が、製造システムにより製造されるべきワイヤハーネスの形状に沿って作業盤に対して移動自在な本体部４１と、本体部４１の先端に取り付けられて、部分組立品を供給する供給装置から...

    作業装置

  9. 技術 車両用回路体および車両用回路体の製造方法

    【課題】様々な電装品と車両上の電源との間および電装品同士の電気接続のための構造、特に幹線部分の構成を簡素化する構造を備えた車両用回路体および車両用回路体の製造方法を提供すること。【解決手段】車両用回路体１は、車両用回路体１の幹線を構成する平型配索材２０と、複数本の電線１１により所定の配索形態に構成され、平型配索材２０と伴に幹線を構成する部分が平型配索材２０上に配索され...

    車両用回路体および車両用回路体の製造方法

  10. 技術 導電路のパネル貫通接続部材、ワイヤハーネス、および、ワイヤハーネスの配索方法

    【課題】パネルの貫通孔への組み付け作業性が良く、しかも、貫通孔のシール性を保ちつつ導電路を所望の配索経路で配索することができる導電路のパネル貫通接続部材、ワイヤハーネス、および、ワイヤハーネスの配索方法を提供すること。【解決手段】パネル１５０の表裏両面側に配索される導電路１１の配索経路に応じた接続位置に両端部の電気接続部４が配置される形状を保持した状態で一端部側の電気...

    導電路のパネル貫通接続部材、ワイヤハーネス、および、ワイヤハーネスの配索方法

  11. 技術 ワイヤハーネス及びワイヤハーネスの製造方法

    【課題】簡単な構成によって配索経路を規制することのできるワイヤハーネスを提供すること。【解決手段】ワイヤハーネス１０は、電線２０と、電線２０が挿通された可撓性の外装管３０と、外装管３０が挿通された金属パイプ４０とを備え、金属パイプ４０により電線２０及び外装管３０の配索経路が規制される。金属パイプ４０の内周面のうち互いに対向する部分と前記外装管３０の外周面とが密着している。

    ワイヤハーネス及びワイヤハーネスの製造方法

  12. 技術 電源電力伝送システム

    【課題】複数の電源電圧を必要とする負荷に対し電源装置から電力を供給する場合に、これらを接続する電線の本数削減を可能にすると共に、電圧の変換に伴う電力損失の増大を抑制すること。【解決手段】複数の電源電圧を周期的に交互に切り替えて、１系統の出力電圧Ｖｏｕｔ１として上流側から下流側に送出する。下流側では、入力された電圧Ｖｏｕｔ１から複数の電圧をそれぞれ分離して負荷側に供給す...

    電源電力伝送システム

  13. 技術 圧電部材

    【課題】耐久性，柔軟性，屈曲性に優れた圧電部材を実現する。【解決手段】圧電部材６Ａは、互いに対向する帯状の第１導電ゴムシート１０および第２導電ゴムシート２０と、第１導電ゴムシート１０の上面１１と第２導電ゴムシート２０の下面２２との間に設けられた圧電層３０と、を有する。圧電層３０は、第１導電ゴムシート１０の上面１１と第２導電ゴムシート２０の下面２２の少なくとも一方に塗布...

    圧電部材

  14. 技術 平板状電線の接続構造及び該接続構造を備えるワイヤハーネス

    【課題】電気的な接続信頼性を維持しつつ、製造時や車両への組付け時の取扱いが容易となる平板状電線の接続構造を提供する。【解決手段】平板状電線の接続構造Ｙ１は、平板状電線１０Ｂ−１の第１平板状導体１１に設けられた凸状部１２と、平板状電線１０Ｂ−２の第２平板状導体２１に設けられ、凸状部１２を係止する凹状部２２とを備え、凸状部１２が凹状部２２に係止されることで第１平板状導体１...

    平板状電線の接続構造及び該接続構造を備えるワイヤハーネス

  15. 技術 コンバイン

    【課題】排気浄化装置の振動を減少させて、排気ガス中に含まれる不純物の外部への飛散を少なくするコンバインを提供する。【解決手段】エンジンから排出される排気ガスを浄化する第１浄化装置２１と、第１浄化装置２１を通過した後の排気ガスを浄化する第２浄化装置２２を有し、脱穀装置とグレンタンクの間に、第１浄化装置２１を排気ガス流通方向を上下方向に沿わせた姿勢で設け、第２浄化装置２２...

    コンバイン

  16. 技術 差動信号ケーブルアッセンブリ

    【課題】チャネル数が増えても十分な伝送距離を確保することが可能な差動信号ケーブルアッセンブリを提供する。【解決手段】通信機器に接続されるコネクタ２と、コネクタ２に一端が接続されており、差動信号を伝送する複数の第１差動信号ケーブル３０を有する第１多対ケーブル３と、第１差動信号ケーブル３０よりも導体径が大きい複数の第２差動信号ケーブル４０を有する第２多対ケーブル４と、第１...

    差動信号ケーブルアッセンブリ

  17. 技術 ワイヤーハーネス用プロテクタ

    【課題】アース導電材の配索作業性が向上するワイヤーハーネス用プロテクタを提供する。【解決手段】ワイヤーハーネス用プロテクタ１は、ワイヤーハーネス配索経路に沿って配置され、ワイヤーハーネスＷＨが収容されるハーネス収容部３と、ワイヤーハーネスＷＨの配索経路に沿って一体に設けられたアース導電材３０とを備えている。

    ワイヤーハーネス用プロテクタ

  18. 技術 ドアモジュールおよびドアモジュール用固定具

    【課題】ドアモジュールのドアインナパネルへの組み付けを容易に行うことができる、新規な構造のドアモジュールおよびドアモジュール用固定具を提供すること。【解決手段】閉塞板１８は、その外周縁部３０がサービスホール１６の内周縁部３２に隙間を隔てて対向する大きさで形成されている一方、閉塞板１８の外周縁部３０には、サービスホール１６の内周縁部３２の外周側まで突出して内周縁部３２と...

    ドアモジュールおよびドアモジュール用固定具

  19. 技術 鞍乗り型車両の連動ブレーキ支持構造

    【課題・解決手段】コストアップを抑えるとともに連動ブレーキケーブルを保護しながら配索することが可能な鞍乗り型車両の連動ブレーキ支持構造を提供する。メインフレーム２２には、支持ステー１４３を介してバンクアングルセンサー１４１が支持され、バンクアングルセンサー１４１を支持する支持ステー１４３は、メインフレーム２２の上フランジ合わせ部２２ａを覆うケーブル支持部１４３ｃを備え...

    鞍乗り型車両の連動ブレーキ支持構造

  20. 技術 車両用回路体

    【課題・解決手段】複数のバックボーン制御ボックス（３１〜３３）とこれらを互いに接続するバックボーン幹線部（２１〜２３）と、枝線サブハーネス（４２）とを備える。幹線は電源ラインおよび通信ラインを有し、制御部は幹線用接続部と枝線用接続部とを有する。

    車両用回路体

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