統合制御 に関する公開一覧

統合制御」に該当した技術の詳細情報一覧です。あらゆる文献や技術を元に、価値のある「統合制御」の詳細情報や、「統合制御」を活用可能な分野・領域の探索など、目的にあった情報を見つける事ができます。 「統合制御」の意味・用法はこちら

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  1. 【課題】小型化、低コスト化したステレオカメラ、及び車載灯具ユニットを提供する。【解決手段】ステレオカメラ101は、中心軸を共通とし、頂点を対向して上下に配置された第1及び第2の凸双曲面ミラー102,103と、結像光学系104と、イメージセンサ105と、を備え、第2の凸双曲面ミラーは、中心軸を共通とし、円錐定数が異なる外周側双曲面ミラー107、及び内周側双曲面ミラー10...

    ステレオカメラ、車載灯具ユニット、及びステレオカメラシステム

  2. 【課題】本実施形態は、視聴予約の操作を分かり易くする。【解決手段】実施形態によれば、デジタル放送に関連するHTML文書に埋め込まれたアプリケーションの関数を用い、ハイブリッドキャスト方式に準拠して、受信側で放送番組の視聴予約又は視聴予約取り消しを行えるように構成された送信装置において、前記ハイブリッドキャスト方式に準拠するか否かをチェックすることに利用可能な情報を前記...

    受信装置及び受信方法

  3. 【課題】本実施形態は、視聴予約の操作を分かり易くする。【解決手段】実施形態によれば、デジタル放送に関連するHTML文書に埋め込まれたアプリケーションの関数を用い、ハイブリッドキャスト方式に準拠して、受信側で放送番組の視聴予約又は視聴予約取り消しを行えるように構成された送信装置において、前記ハイブリッドキャスト方式に準拠するか否かをチェックすることに利用可能な情報を前記...

    受信装置及び受信方法

  4. 【課題】本実施形態は、録画予約の操作を分かり易くする。【解決手段】実施形態によれば、デジタル放送に関連するHTML文書に埋め込まれたアプリケーションの関数を用い、ハイブリッドキャスト方式に準拠して、放送番組の録画予約又は録画予約取り消しを行えるように構成された受信装置において、前記ハイブリッドキャスト方式に準拠するか否かをチェックすることに利用可能な情報を用いて前記ハ...

    受信装置及び受信方法

  5. 【課題】本実施形態は、録画予約の操作を分かり易くする。【解決手段】実施形態によれば、デジタル放送に関連するHTML文書に埋め込まれたアプリケーションの関数を用い、ハイブリッドキャスト方式に準拠して、放送番組の録画予約又は録画予約取り消しを行えるように構成された受信装置において、前記ハイブリッドキャスト方式に準拠するか否かをチェックすることに利用可能な情報を用いて前記ハ...

    受信装置及び受信方法

  6. 【課題】本実施形態は、視聴予約の操作を分かり易くする。【解決手段】実施形態によれば、デジタル放送に関連するHTML文書に埋め込まれたアプリケーションの関数を用い、ハイブリッドキャスト方式に準拠して、放送番組の視聴予約を行えるように構成された受信装置において、前記ハイブリッドキャスト方式に準拠するか否かをチェックすることに利用可能な情報を用いて前記ハイブリッドキャスト方...

    送信方法及び送信装置

  7. 【課題】本実施形態は、視聴予約の操作を分かり易くする。【解決手段】実施形態によれば、デジタル放送に関連するHTML文書に埋め込まれたアプリケーションの関数を用い、ハイブリッドキャスト方式に準拠して、放送番組の視聴予約を行えるように構成された受信装置において、前記ハイブリッドキャスト方式に準拠するか否かをチェックすることに利用可能な情報を用いて前記ハイブリッドキャスト方...

    受信装置及び受信方法

  8. 【課題】ハイブリッド車両における衝突回避のための自動ブレーキングにおいて、ブレーキ油の粘度特性とは異なる観点から制動特性の向上を図る。【解決手段】エンジン100の動力と駆動モータ110の動力とを併用したハイブリッド走行において、駆動モータの動力とエンジンの動力の駆動輪Wへの分割と、エンジンの動力を受けて発電し発電電力を駆動モータまたはバッテリ114に出力する発電機11...

    ハイブリッド車両

  9. 【課題】印刷濃度のムラを低減する補正値を算出する時間を短縮する。【解決手段】媒体に対して複数のノズルからインクを吐出して印刷を行う印刷装置における印刷濃度を補正する濃度補正値の決定方法は、複数のノズルからインクを吐出してテストパターンを印刷し、印刷されたテストパターンを撮像して撮像画像データを取得し、取得された撮像画像データの濃度に基づいて、複数のノズルの各々単独のノ...

    濃度補正値の決定方法、印刷装置、印刷方法および印刷濃度の補正方法

  10. 【課題】ターボチャージャの摩擦損失を簡便に測定することができる摩擦損失測定装置を提供する。【解決手段】タービンブレード10、連結シャフト20およびコンプレッサインペラに代わるダミーインペラ部材41を一体にして構成されるロータ部材5と、連結シャフト20を回転自在に支持してロータ部材5を回転自在に支持するベアリング30と、コンプレッサハウジングとを有し、タービンブレード1...

    ターボチャージャの損失測定装置および方法

  11. 技術 制御装置

    【課題】移動体の乗員にシートベルトの着用を促す。【解決手段】移動体10の座席1又は座席1の近傍に設けられる付属装置5〜9を制御する制御装置2は、判定部と制御部とを備える。付属装置5〜9には、給電装置5,6と照明装置7と表示装置8とリクライニング装置9とが含まれる。判定部は、座席1に設けられるシートベルト3が着用されているか否かを判定する。制御部は、判定部によりシートベ...

    制御装置

  12. 【課題】エンジンオイルの消費状態をより簡単に把握できるようにする。【解決手段】エンジンオイル3が貯留されたクランク室22を有するエンジン2のオイルレベルチェックシステム1は、クランク室22の内圧P1を取得する第一取得部4と、エンジン2の吸気圧P2を取得する第二取得部5と、クランク室22の内圧P1が吸気圧P2よりも高い場合に、その圧力差ΔPの積算値ΣΔPを算出する算出部...

    オイルレベルチェックシステム

  13. 【課題】ブローバイガス通路内に設けられるフィルタの汚損状態をより簡単に把握できるようにする。【解決手段】車両に搭載されたエンジン2のクランク室22と吸気通路27とを接続するブローバイガス通路60内に設けられたフィルタ62の汚損チェックシステム1は、クランク室22の内圧P1を取得する第一取得部4と、エンジン2の吸気圧P2を取得する第二取得部5と、クランク室22の内圧P1...

    フィルタの汚損チェックシステム

  14. 【課題】極低温環境下での走行時に、バッテリを効率的に昇温する。【解決手段】車両の制御装置10は、バッテリ温度Tbを取得する取得部11と、充電率SOC及び放熱量Qを算出する算出部12と、バッテリ温度Tbが所定温度Tx未満であることを含む開始条件の成否を判定する判定部13と、開始条件成立時に、充電率SOCが所定の上限閾値SOCu以上なら下限閾値SOCb以下になるまで放電モ...

    車両の制御装置

  15. 【課題】連携する装置に対して画像処理を依頼することで一連の処理フローを実行する場合において、画像処理を完了させるための必要な条件が満たされないときでも、そのときまでに実行された処理の結果(中間生成物)を活用し得る技術を提供する。【解決手段】システムは、画像処理装置12、サーバA14、サーバB16、制御サーバ18を備え、原画像に対して一連の画像処理フローを順次実行する。...

    情報処理装置、情報処理システム及びプログラム

  16. 【課題】車両と車両外部の充電設備との通信によって車両外部から不正な情報が車両内部へ侵入した場合でも、その不正な情報に起因する走行制御部への不正アクセスを抑制することができる車載制御システム及び車両を提供する。【解決手段】車載制御システムの充電制御部が、給電方式ごとの複数の充電ユニットと、車両外部の充電設備と通信可能に構成される充電通信部と、複数の充電ユニット及び充電通...

    車載制御システム及び車両

  17. 【課題】コスト上昇を抑制しつつ、車両のバッテリ電力を外部に出力可能な電動作業車両を提供する。【解決手段】外部より充電可能なバッテリを搭載する車体と、外部ケーブルが接続されることにより外部に交流電力を出力可能な出力ポートと、車体に架装される架装体と、架装体において交流電力が供給されることにより所定作業を行う作業部と、車体においてバッテリから出力される直流電力を交流電力に...

    電動作業車両

  18. 【課題】 車両を搭載する鉄道車両の構成を簡素にすることができる統合制御装置を提供する。【解決手段】 統合制御装置200は、車両信号受信部211と、走行制御部213とを備える。車両信号受信部211は、車両X1が鉄道車両310に搭載されたことを示す第1車両信号を受信する。走行制御部213は、車両信号受信部211が第1車両信号を受信した場合(STEP102‥YES)、当...

    統合制御装置及び統合制御方法

  19. 【課題】自律制動制御機能を実現する際の電磁弁の閉止に伴う騒音を可及的に抑制可能な車両用制動装置を提供する。【解決手段】車両用制動装置11は、マスタシリンダ装置14と、モータシリンダ装置16と、マスタシリンダ装置14及びモータシリンダ装置16の間を連通する配管チューブ22a,22d(液圧路)に介在するように設けられ、該液圧路を開放又は閉止するように動作する常時開型の第1...

    車両用制動装置

  20. 【課題】駆動システムを構成する制御ユニット、又は通信系統のうちの少なくとも一つで不具合が発生した場合において、ドライバが意図しない車両の駆動制御をより確実に防止することができる電動車両の制御装置を提供する。【解決手段】バッテリ100から電力が供給されるモータ110により駆動される電動車両の制御装置において、第2制御ユニット142は、シフト操作情報入力部10と通信するこ...

    電動車両の制御装置

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