アッパーガイド に関する公開一覧

アッパーガイド」に該当した技術の詳細情報一覧です。あらゆる文献や技術を元に、価値のある「アッパーガイド」の詳細情報や、「アッパーガイド」を活用可能な分野・領域の探索など、目的にあった情報を見つける事ができます。 「アッパーガイド」の意味・用法はこちら

1〜20件を表示(295件中)1/15ページ目

  1. 技術 把持装置

    【課題】把持の解除時に対象物の位置や姿勢などに狂いを生じさせずに把持を解除できる把持装置を提供する。【解決手段】第1把持片3と第2把持片4とによって対象物5を把持し、前記対象物5が置かれた状態で前記第2把持片4を前記対象物5から上側に引き上げて把持を解除する把持装置1において、前記第2把持片4は、前記対象物5から引き上げられる際に前記対象物5表面に対する接触面積が、前...

    把持装置

  2. 【課題・解決手段】本発明は、入力軸および出力軸との間に配置されて、入力軸と出力軸の相対回動変位を介して入力軸および出力軸との間のトルクを感知するトルクセンサー装置であって、入力軸と出力軸の端部を収容して位置固定配置されて入力軸および出力軸に相対回動可能なハウジングと、前記ハウジングに収容配置されて、入力軸と出力軸のうちいずれか一側の一端に連結されて前記ハウジングの内部...

    トルクセンサー装置

  3. 【課題・解決手段】本発明は、入力軸及び出力軸との間に配置されて、入力軸と出力軸の相対回動変位を介して入力軸及び出力軸との間のトルクを感知するトルクセンサー装置として、入力軸と出力軸の端部を収容して位置固定配置されて入力軸及び出力軸に相対回動可能なハウジング、前記ハウジングに収容配置されて、入力軸と出力軸のうちいずれか一側の側の一端に連結されて前記ハウジングの内部で回動...

    トルクセンサー装置

  4. 【課題】物品集積装置におけるラインプレッシャーの発生をより低減するとともに搬送効率を高める。【解決手段】集積コンベヤを上流側の第1集積コンベヤ141と、下流側の第2集積コンベヤ142とから構成する。第1集積コンベヤ141の下流端と、これに隣接して配置される第2集積コンベヤ142の上流端を一体的に往復動可能とする。物品搬送コンベヤ16上において列に振り分けられて供給され...

    物品集積装置

  5. 【課題】搬送対象となるシートの状態に応じたスキュー補正を行う。【解決手段】姿勢補正装置100は、用紙を挟んで搬送するプレレジロール対110と、プレレジロール対110が搬送する用紙の傾きを検知する用紙検知部140と、プレレジロール対110よりも用紙の搬送方向Aの下流側で、プレレジロール対110が搬送する用紙を挟んで搬送するレジロール対120とを備え、レジロール対120を...

    姿勢補正装置および画像形成装置

  6. 【課題】サイドガイドの位置の調整や取り付けを容易に行う。【解決手段】媒体取扱装置11は、媒体を下から支持するロアガイド41と、媒体の左右方向の位置を規制するサイドガイド51とを有する。ロアガイドには、サイドガイドの左右方向の位置を調整するための複数個の調整用孔44と、サイドガイドを引っ掛けるための1乃至複数個の引っ掛け孔45とが形成されている。調整用孔は、前後方向に延...

    媒体収納庫、媒体取扱装置、及び、サイドガイド調整機構

  7. 【課題】車室内に液体が入り込むことを抑制できるドアモジュールを提供する。【解決手段】ドアモジュールは、第1方向D1に貫通する第2の貫通孔122が設けられたパネル本体130と、第2の貫通孔122の外側の開口を上方から覆うように、パネル本体130から外側に突出する遮断壁140と、を備える。遮断壁140は、第1の上壁143と、第1の上壁143と第2の貫通孔122との間に配置...

    ドアモジュール

  8. 【課題】ソリッド部と発泡部との境界部分に応力集中が生じること、及び許容応力の低下の両方を抑制できる樹脂成形品及びドアモジュールを提供する。【解決手段】多数の空隙を有する発泡部30と、多数の空隙を有していないソリッド部31とから形成された樹脂成形品は、本体部21と、本体部21と一体に設けられた第1取付部22とを有する。第1取付部22と、本体部21における第1取付部22の...

    樹脂成形品及びドアモジュール

  9. 【課題】停止スイッチが故障していた場合であっても、電源投入後に、意図せずラッチ解除動作に移行しないラッチ制御システムを提供する。【解決手段】ラッチ状態となるラッチユニット2と、解除機構3bと、噛合わせ機構3aと、解除機構3b及び噛合わせ機構3aを駆動させるセクタギヤ39と、セクタギヤ39を駆動するモータ32と、モータ32を制御する制御装置Cと、を備え、制御装置Cに電源...

    ラッチ制御システム

  10. 【課題】ドア開閉ユニットをロッカー内に設置し、アクチュエータを車室に設置するスライドドア開閉装置の設置構造において、ドア開閉ユニットとアクチュエータ間のシール性を向上させる。【解決手段】スライドドア23を開閉方向に移動させるドア開閉ユニット50が車両ボディのロッカー30,36内に設置され、ドア開閉ユニット50を駆動させるアクチュエータ43が車室内のフロア上に設置されて...

    車両のスライドドア開閉装置の設置構造

  11. 【課題】ドア開閉ユニットをロッカー内に収納する際の作業の効率を向上させることである。【解決手段】車両ボディ10のスライドドア開口部12の下縁部を形成するロッカー30内に設置され、スライドドアを開閉方向に移動させる車両のドア開閉ユニット50であって、ドア開閉機構と、ドア開閉機構を収納し、スライドドアの開閉方向に延びるユニットケース51とを備えており、ユニットケース51に...

    車両のドア開閉ユニット、スライドドア開閉装置の設置方法

  12. 【課題・解決手段】簡単な構成で、ケースに収容した状態の密封容器のパネル部の形状を高い分解能で検出でき、密封容器の内圧の良否を精度よく判定可能な内圧検査システムを提供すること。変位センサ(120)が、搬送される梱包包装体(160)の下面に対峙する測定面(121)を有し、密封容器(150)のパネル部(152)が測定面(121)に対向するように梱包包装体(160)を搬送可能...

    内圧検査システム

  13. 【課題】より容易に、ガイドレールに対してガイドローラユニットを連結することのできる車両用スライドドア装置を提供すること。【解決手段】スライドドア装置のロアローラユニット20Lは、スライドドアに対して回動可能に連結される回動アーム58と、この回動アーム58に支持されたガイドローラ54と、を有する。また、ロアレール10Lは、そのガイドローラ54に係合することによりロアロー...

    車両用スライドドア装置

  14. 【課題】塗料の浸入経路を塞ぐことにより、塗装用キャップが確実に被着できていない場合でも、外輪の外周面における転動に影響のある範囲に塗料が付着するのを防止または抑制する。【解決手段】転がり軸受は、内輪66と、外輪64と、転動体68と、シール部材80を備える。そして、右側に配置のシール部材80は軸線方向の外方側に突出する環状の突設部位90を備える。突設部位90は転がり軸受...

    転がり軸受と、転がり軸受と塗装用キャップとの組合せ

  15. 【課題】上下方向と、下経路が延びる方向とにおいて、装置の小型化を実現できる画像読取装置を提供する。【解決手段】画像読取装置1は、湾曲路PC1の下端部に配置される搬送ローラ45を有する搬送部4と、下経路PB1において搬送ローラ45より搬送方向の下流に配置される第1読取部31と、下経路PB1において第1読取部31より搬送方向の下流に配置される第2読取部32とを備える。第1...

    画像読取装置

  16. 【課題】多量のパウチを積載した際の積圧を低減することができ、しかもパウチを一枚ずつ確実に分離でき、かつ分離したパウチの先端位置を一定位置で送り出すことができるパウチの自動送り装置を提供する。【解決手段】重ねられたパウチPの下端部を案内するロワーガイド12、パウチPの左右側縁を案内するサイドガイド14、縦置き状態の先頭パウチP1の前面を支持して所定の立姿勢とする基準板1...

    パウチの自動送り装置

  17. 【課題】 本発明は、自動車用フロントブロックを形成するモノブロック部品(10)に関する。【解決手段】 モノブロック部品(10)は、エネルギー吸収システムを形成する構造部(20)と、少なくとも空気力学的システム(40)を形成する、成形された準構造部(30)とを備え、準構造部(30)は、構造部(20)上にオーバーモールドされる。

    吸収システムと空気力学的システムとを備えるフロントブロックを形成するモノブロック部品

  18. 【課題】車両走行時におけるスライドドアの内外方向の振動に起因する打音(騒音)を低減することである。【解決手段】スライドドア23と、ウエザーストリップと、位置決め機構40とを備える車両のスライドドア構造であって、位置決め機構40は、車両ボディ10に設けられた嵌合部44(筒状部44)と、スライドドア23に設けられ、嵌合部44と嵌合する被嵌合部41(位置決めピン41)とを備...

    車両のスライドドア構造

  19. 【課題・解決手段】本発明は、ハウジング部と、前記ハウジングの内部に配置される基板と、一端が前記ハウジングに収容され、他端が前記ハウジングの外部に露出して可動可能に配置されるスイッチシャフト部と、前記スイッチシャフト部の軸回動を検知して出力するロータリスイッチ部と、前記スイッチシャフト部のティルティングディレクショナル動作を検知して出力するディレクショナルスイッチ部と、...

    車両用マルチオペレーティングスイッチユニット

  20. 【課題】アクチュエータの配置によるロッカー本体部の断面形状の縮小を回避し、ボデーの剛性及び強度を向上する。【解決手段】車両のボデー構造は、ボデー10のリヤドア開口部12の下縁部を形成するロッカー29と、ロッカー29に設けられるドア開閉装置64と、を備える。ドア開閉装置64は、伝動ユニット66とアクチュエータ68とを備える。ロッカー29は、前後方向に延在するロッカー本体...

    車両のボデー構造

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. ...
  8. 15