交通制御システム に関する技術一覧

「交通制御システム」に関する技術の関連情報です。 「交通制御システム」 の関連技術、「道路上の車両に対する交通制御システム」「船舶に対する交通制御システム」 など、その他「交通制御システム」に関する技術情報を、出願された情報を元に収録しています。 「交通制御システム」の分野ページはこちら

交通制御システムに所属する技術動向

交通制御システムの分野に属する技術の状況としては、2017年に3,375件、2018年に3,558件の新たな技術が出願されるといった動きがあります。

また、交通制御システムの分野においては特に近年このサブクラスの他のグループに分類されない主題事項の分野における動向が活発であり、他にも2またはそれ以上の種類の航行体に対する同時制御のための交通制御システムや 種類には無関係であるか特定されない航行体に対する交通制御システムといった分野においても、日々新たな動きが生まれています。

この分野でのメインプレイヤーとしてはトヨタ自動車株式会社や株式会社デンソー、日産自動車株式会社が豊富な実績を残しており、 トヨタ自動車株式会社などは、 他に分類されない車両,車両付属具,または車両部品や化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池といった分野も含め、 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社や株式会社デンソーといった法人と共に共同研究を行っている実績もあります。

注目の技術

交通制御システム』に分類される技術のうち、技術力の高さや近年注目されている・今後活用可能性の高いと目されている技術の一覧です。

  1. 【課題】移動中のユーザが利便性の高い情報を得られるよう、ユーザが特に指定した情報に加え、ユーザがその場で欲する利用価値の高い広告情報を選択的に提供する。【解決手段】気象情報、交通情報といったサービス情報を提供するサーバ2と、サーバ2から提供されたサービス情報をユーザに対して出力する移動体端末1とを備える。移動体端末1は、現在位置情報を含む個人情報を通信回線3を介してサ...

    情報提供システム、端末における情報の出力方法、移動情報端末及び情報提供装置

  2. 【課題】イグニッションオンにより直ちに目的地、走行経路等の特定データを取得できるようにする。【解決手段】ユーザは、PDAで設定した目的地を出発前に予め情報センタに登録しておく。そして、車両に乗車しイグニッションをオンにすると、ナビゲーション装置は、情報センタに目的地が設定されているか確認する。情報センタでは、対応IDの車両目的地が設定されていれば、ナビゲーション装置か...

    ナビゲーション装置、情報センタ、案内システム、及び経路送信装置

  3. 【課題】よりサービス性に富んだ位置情報管理システムを提供する。【解決手段】携帯端末11は、GPSによる位置測定、携帯電話またはPHSの基地局による位置測定、電波マーカー33による位置測定、及び方向検出器20による自立的位置測定と複数の位置測定手段を有しており、どのような場所でもナビゲーションを行うことが出来るようになっている。携帯端末11からは、同じく携帯端末11を有...

    位置情報管理システム

  4. 【課題】移動端末の現在位置を示す地図情報だけでなく、その地図上の施設などの情報も提供できるようにする。【解決手段】各移動端末1が、位置情報を検出する位置情報検出手段11と、位置情報を情報センタ2へ送信する位置情報送信手段12と、アップロードデータを情報センタ2へ送信するアップロードデータ送信手段13と、情報センタ5からの情報/サービスを利用する情報・サービス利用手段1...

    移動通信システム並びに同移動通信システムに使用される移動端末,情報センタ及び記憶媒体

  5. 【課題】簡単な構成の映像によって、運転支援を可能にする。【解決手段】(a)に示すように、車両1が後進して駐車位置40に駐車する際の支援として、後方の映像に重ねて、進行予測曲線5aとともに、車幅を平行に延長したガイドライン5bを表示する。ガイドライン5bによって、車両の向きを確認することができる。(b)に示すように、後方映像に重ねて、進行予測曲線5aのみ表示したり、(c...

    車両の運転支援装置

新着の技術

交通制御システム』に分類される技術のうち、最近新たに出願された技術の一覧です。

  1. 【課題・解決手段】車両(100)を制御する方法は、1次コンピューティングシステム(110)によって、ある位置からの、ミッション目標を達成するための標準軌道および車両を安全に停止するためのフォールバック軌道を生成することを含む。標準軌道およびフォールバック軌道は、上記位置と分岐点との間で同一であり、分岐点の後、標準軌道とフォールバック軌道とは分岐する。フォールバック軌道...

    自律車両のためのフォールバック軌道システム

  2. 【課題・解決手段】本発明は、高精度な車両位置の推定を行うことが可能な車両位置推定装置を提供することを目的とする。本発明による車両位置推定装置は、映像情報に基づいて車両の左右両側の道路に描かれた描画線の車両に対する相対的な位置を認識する描画線認識部(5)と、車両の車線変更の有無および車両が車線変更した場合における車線変更の方向を算出する描画線認識結果処理部(6)と、地図...

    車両位置推定装置

  3. 【課題・解決手段】「利用者端末、及び、混雑エリア内の施設に在る情報端末と通信可能な優先パス管理システムであって、利用者端末は、混雑エリア外の駐車場の利用を示す駐車情報を取得して優先パス管理システムに送信し、優先パス管理システムは、発行部と、判定部を備え、発行部は、利用者端末から駐車情報を受信し、駐車情報に基づいて、施設における待ち行列に対して、駐車場の利用者の順序を優...

    優先パス管理システム、管理方法および管理プログラム

  4. 【課題】オペレータによる荷役車両の運転を段階的に支援することが可能な運転支援システムを提供する。【解決手段】運転支援システムSは、オペレータWの操作を受け付け可能な操作受付装置11と、オペレータWの生体情報を測定する生体情報測定装置2と、サポータVの操作を受け付け可能なサポート用端末装置5と、生体情報の測定結果に基づいてオペレータの状態を判定する管理サーバ4と、荷役車...

    運転支援システム

  5. 【課題・解決手段】瞼検出装置(10)は、撮像画像から目尻および目頭を顔特徴点として検出する顔特徴点検出部(13)と、顔特徴点に基づいて撮像画像から上瞼領域および眼領域を含む眼部領域を検出する眼部領域検出部(14)と、眼部領域を複数の領域に分割した分割領域ごとに、分割領域内に並ぶ画素の輝度値の配置パターンに基づいて上瞼領域と眼領域との境界を検出し、分割領域ごとに検出した...

    瞼検出装置、居眠り判定装置、および瞼検出方法

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