信号 に関する技術一覧

「信号」に関する技術の関連情報です。 「信号」 の関連技術、「信号または呼出し装置,指令発信装置,警報装置」「測定値,制御信号または類似信号のための伝送方式」 など、その他「信号」に関する技術情報を、出願された情報を元に収録しています。 「信号」の分野ページはこちら

信号に所属する技術動向

信号の分野に属する技術の状況としては、2017年に5,209件、2018年に5,257件の新たな技術が出願されるといった動きがあります。

また、信号の分野においては特に近年測定値,制御信号または類似信号のための伝送方式の分野における動向が活発であり、他にも信号または呼出し装置,指令発信装置,警報装置や 交通制御システムといった分野においても、日々新たな動きが生まれています。

この分野でのメインプレイヤーとしてはトヨタ自動車株式会社や株式会社デンソー、日産自動車株式会社が豊富な実績を残しており、 トヨタ自動車株式会社などは、 運輸や基本的電気素子といった分野も含め、 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社や株式会社デンソーといった法人と共に共同研究を行っている実績もあります。

注目の技術

信号』に分類される技術のうち、技術力の高さや近年注目されている・今後活用可能性の高いと目されている技術の一覧です。

  1. 【課題】移動中のユーザが利便性の高い情報を得られるよう、ユーザが特に指定した情報に加え、ユーザがその場で欲する利用価値の高い広告情報を選択的に提供する。【解決手段】気象情報、交通情報といったサービス情報を提供するサーバ2と、サーバ2から提供されたサービス情報をユーザに対して出力する移動体端末1とを備える。移動体端末1は、現在位置情報を含む個人情報を通信回線3を介してサ...

    情報提供システム、端末における情報の出力方法、移動情報端末及び情報提供装置

  2. 【課題】イグニッションオンにより直ちに目的地、走行経路等の特定データを取得できるようにする。【解決手段】ユーザは、PDAで設定した目的地を出発前に予め情報センタに登録しておく。そして、車両に乗車しイグニッションをオンにすると、ナビゲーション装置は、情報センタに目的地が設定されているか確認する。情報センタでは、対応IDの車両目的地が設定されていれば、ナビゲーション装置か...

    ナビゲーション装置、情報センタ、案内システム、及び経路送信装置

  3. 【課題】立入者の負担を軽減させることができると共に、立入制限の確実性を向上させることができる監視システムを提供する。【解決手段】識別表示読取部112を介して入力された立入制限情報は立入制限情報保持部111に保持される。受信部101は、情報収集部40から受信した各送受信機20,人検出センサ30の検出出力を位置保持部102,センサ出力保持部104に供給する。判定部120は...

    監視システム、監視方法および監視プログラム

  4. 【課題】よりサービス性に富んだ位置情報管理システムを提供する。【解決手段】携帯端末11は、GPSによる位置測定、携帯電話またはPHSの基地局による位置測定、電波マーカー33による位置測定、及び方向検出器20による自立的位置測定と複数の位置測定手段を有しており、どのような場所でもナビゲーションを行うことが出来るようになっている。携帯端末11からは、同じく携帯端末11を有...

    位置情報管理システム

  5. 【課題】移動端末の現在位置を示す地図情報だけでなく、その地図上の施設などの情報も提供できるようにする。【解決手段】各移動端末1が、位置情報を検出する位置情報検出手段11と、位置情報を情報センタ2へ送信する位置情報送信手段12と、アップロードデータを情報センタ2へ送信するアップロードデータ送信手段13と、情報センタ5からの情報/サービスを利用する情報・サービス利用手段1...

    移動通信システム並びに同移動通信システムに使用される移動端末,情報センタ及び記憶媒体

新着の技術

信号』に分類される技術のうち、最近新たに出願された技術の一覧です。

  1. 【課題・解決手段】経路探索装置(1)は、地図データベースを用いて、入力された目的地に到達可能な複数のルートを探索する経路探索部(102)と、複数のルートのそれぞれについて、複数の種類の環境負荷の値を取得する環境負荷取得部(103)と、複数の種類の環境負荷の値を用いて、複数のルートの中から候補ルートを選択するルート選択部(104)と、を備えることを特徴とする。

    経路探索装置および経路探索方法

  2. 【課題・解決手段】車両(100)を制御する方法は、1次コンピューティングシステム(110)によって、ある位置からの、ミッション目標を達成するための標準軌道および車両を安全に停止するためのフォールバック軌道を生成することを含む。標準軌道およびフォールバック軌道は、上記位置と分岐点との間で同一であり、分岐点の後、標準軌道とフォールバック軌道とは分岐する。フォールバック軌道...

    自律車両のためのフォールバック軌道システム

  3. 【課題・解決手段】課金装置は、路側の環境を計測するセンサの計測結果であるセンサ情報、および車両(2)の位置情報を取得し、ロードプライシングの対象領域に対応付けて各情報を記憶させる位置特定部(16)と、対象領域を分割した個々のエリア毎の人口密度を推定し、人口密度情報を記憶させる人口密度推定部(12)と、センサ情報および人口密度情報に基づいて、エリア毎の課金額を演算し、エ...

    課金装置および課金方法

  4. 【課題】移動体に搭載された消費対象物の補給の計画を容易に立てることができる、補給計画装置および補給計画方法を提供する。【解決手段】補給計画装置は、薬剤の補給が必要となる移動経路上の第1経路補給点、第1経路補給点よりも補給エリアに近い移動経路上の第2経路補給点、無人ヘリコプタが移動開始点から第1、2経路補給点を経由して補給エリアにおいて薬剤を補給しかつ移動経路まで移動す...

    補給計画装置および補給計画方法

  5. 【課題・解決手段】入場及び緊急事態の簡略化され安全な管理のためのシステム(1)は、会社の拠点への入口/出口の近くに配置されており、スタッフ、協力者、または訪問者の入場/出場データ(D)の記録手段(3)と、入場/出場データ(D)の第1の保存ユニット(4)とを有している記録装置(2)と、会社の拠点の少なくとも緊急集合地点の近くに配置されており、入場/出場データ(D)の第2...

    入場及び緊急事態の簡略化され安全な管理のためのシステム

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