巻上装置,揚重装置,牽引装置 に関する技術一覧

「巻上装置,揚重装置,牽引装置」に関する技術の関連情報です。 「巻上装置,揚重装置,牽引装置」 の関連技術、「エレベータ,エスカレータまたは移動歩道」「クレーン,クレーン,キヤプスタン,ウインチまたはタツクル用の荷物係合要素または装置」 など、その他「巻上装置,揚重装置,牽引装置」に関する技術情報を、出願された情報を元に収録しています。 「巻上装置,揚重装置,牽引装置」の分野ページはこちら

巻上装置,揚重装置,牽引装置に所属する技術動向

巻上装置,揚重装置,牽引装置の分野に属する技術の状況としては、2015年に1,615件、2016年に1,621件の新たな技術が出願されるといった動きがあります。

また、巻上装置,揚重装置,牽引装置の分野においては特に近年キヤプスタン,ウインチ,タックル,例.プーリ・ブロック,ホイストの分野における動向が活発であり、他にも他に分類されない巻上げ,もち上げ,牽引,または押進,例.荷物の表面に直接接してもち上げ,または押進をさせる装置や クレーン,クレーン,キヤプスタン,ウインチまたはタツクル用の荷物係合要素または装置といった分野においても、日々新たな動きが生まれています。

この分野でのメインプレイヤーとしては三菱電機株式会社や東芝エレベータ株式会社、株式会社日立製作所が豊富な実績を残しており、 株式会社日立製作所などは、 基本的電気素子や計算,計数といった分野も含め、 日立水戸エンジニアリング株式会社や株式会社日立ビルシステムといった法人と共に共同研究を行っている実績もあります。

注目の技術

巻上装置,揚重装置,牽引装置』に分類される技術のうち、技術力の高さや近年注目されている・今後活用可能性の高いと目されている技術の一覧です。

  1. 【課題】負荷と移動距離に応じて、最高速度や加速度を変更し、運転時間を短縮し、乗客の移動時間を短縮してカゴの運行効率を上げることができるエレベータの制御装置を得る。【解決手段】インバータ4で給電されるモータ5により、乗客カゴ7にロープを介して連結された釣合錘8を有する巻上機6を駆動するエレベータにおいて、乗客カゴ7の重量をカゴ負荷として計測するカゴ負荷検出手段2と、次回...

    エレベータの制御装置

  2. 【課題】十分早くに地震を感知すると共に、しかも確実に地震を感知でき、したがって安全確実なエレベータの管制運転を行うことが可能な、エレベータ地震時管制運転システムを提供すること。【解決手段】エレベータに設置された地震感知器13と、前記エレベータのかごの運転を制御するエレベータ運転制御手段14と、地震波から求められた少なくとも地震規模を含むリアルタイム地震情報を受信する地...

    エレベータ地震管制運転システム

  3. 【課題】シーブ径を減少させた場合に、ロープの寿命・強度の低下を抑制して、安全性と信頼性を確保したエレベーターを提供する。【解決手段】ワイヤロープを構成する複数の素線それぞれに、樹脂材料が被覆され、ワイヤロープ全体に樹脂材料が被覆された構造のロープを用い、シーブ巻き掛け時に生じる素線相互の滑りによる摩耗、および、シーブとの接触による摩耗を低減させる。【効果】エレベーター...

    ワイヤロープとそれを用いたエレベータ

  4. 【課題】エレベータホールの本来の大きさを確保できるようになるエレベータ用防災装置を提供すること。【解決手段】壁4の開口部6に設置されたエレベータ用扉7よりも手前側に、火災発生時に開口部6を閉鎖する防災用開閉手段となっているシャッターカーテン30が配置されているとともに、開口部6の内面に配設された開口部用外枠組み15の上部内面部材となっている上枠部材13の上方空間部Sに...

    エレベータ用防災装置

  5. 【課題】昇降路の高さを抑制し、かつ高速化を可能としたエレベータ装置を提供する。【解決手段】1:1ローピングにおいて、トラクションシーブ1と駆動機構2とからなる薄型に構成された駆動装置を、かご4の上下方向への投影面による空間と、昇降路3内側壁3aとの間に設置するとともに、吊りロープ7の一端が連結されるかご4の取付け位置をかご4の天井4cよりも下方に構成した。この結果、高...

    エレベータ装置

新着の技術

巻上装置,揚重装置,牽引装置』に分類される技術のうち、最近新たに出願された技術の一覧です。

  1. 【課題・解決手段】本発明の薄型エアージャッキは、フィルムにより密封構造の袋状に形成された気密体(2)と、それぞれ基端部が気密体(2)に気密状に挿着されていると共に、先端部にエアー供給源に接続される逆止弁付き接続具(3)を設けたエアー供給ホース(4)と、先端部に安全弁(5)を設けた弁取り付けホース(6)と、合成樹脂材により袋状に形成され、前記気密体(2)を前記両ホース(...

    薄型エアージャッキ

  2. 【課題・解決手段】本発明は、エンジン、ラジエータ、ラジエータファンおよびカウンターウェイト部の既存の配置の変更を最小にしながら、エンジンの排気系をカウンターウェイト部に収容することを課題とする。車体1の前部に作業装置が備えられ、車体の後部にカウンターウェイト部3が備えられる。カウンターウェイト部3の内部に通気路5が設けられる。通気路5の前部6の底面6aと後部7の底面と...

    産業用車両

  3. 【課題・解決手段】車体1の前部に作業装置が備えられ、車体の後部にカウンターウェイト部3が備えられる。カウンターウェイト部の内部に通気路5が設けられる。通気路の前部6の底面6aと後部7の底面との間に段差14が形成される。通気路の後部の底面が前部の底面よりも低くなっている。排気ガス浄化装置12および消音器13が、通気路の後部において、排気ガス浄化装置が消音器の下になるよう...

    産業用車両

  4. 【課題・解決手段】作業機を備えた作業車両であり、エンジンと、前記エンジンによって駆動される可変容量型の走行用油圧ポンプと、前記走行用油圧ポンプとの間で閉回路を形成し、前記走行用油圧ポンプから吐出した作動油によって駆動される油圧モータと、前記油圧モータによって駆動される駆動輪と、前記作業車両のオペレータに減速の意思があるか否かを判定する判定手段を備え、前記判定手段が前記...

    作業車両及び作業車両の制御方法

  5. 【課題・解決手段】昇降機の部品の需要をより高精度に予測することができる昇降機の部品需要予測システムを提供する。このため、部品需要予測システムは、需要の予測対象となる部品が利用された昇降機の契約形態毎に当該部品の交換予定時期から実際の交換時期までの確率分布を求め、昇降機の契約形態毎の確率分布に基づいて当該部品の経過時間毎の交換率を昇降機の契約形態毎に補正する交換率補正部...

    昇降機の部品需要予測システム

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