航空機,飛行,宇宙工学 に関する技術一覧

「航空機,飛行,宇宙工学」に関する技術の関連情報です。 「航空機,飛行,宇宙工学」 の関連技術、「軽航空機」「飛行機,ヘリコプタ」 など、その他「航空機,飛行,宇宙工学」に関する技術情報を、出願された情報を元に収録しています。 「航空機,飛行,宇宙工学」の分野ページはこちら

航空機,飛行,宇宙工学に所属する技術動向

航空機,飛行,宇宙工学の分野に属する技術の状況としては、2017年に1,249件、2018年に1,140件の新たな技術が出願されるといった動きがあります。

また、航空機,飛行,宇宙工学の分野においては特に近年軽航空機の分野における動向が活発であり、他にも地上設備または航空母艦の甲板上の設備や 航空機の装備,飛行服,パラシュート,動力装置または推進伝達機構の設備または装置といった分野においても、日々新たな動きが生まれています。

この分野でのメインプレイヤーとしてはザ・ボーイング・カンパニーや三菱重工業株式会社、川崎重工業株式会社が豊富な実績を残しており、 三菱重工業株式会社などは、 器械や分離,混合といった分野も含め、 中菱エンジニアリング株式会社や宇宙開発事業団といった法人と共に共同研究を行っている実績もあります。

注目の技術

航空機,飛行,宇宙工学』に分類される技術のうち、技術力の高さや近年注目されている・今後活用可能性の高いと目されている技術の一覧です。

  1. 【課題】放電プラズマによる気流誘起現象により高温下や含塵環境下においても安定して気流を発生させることができ、空気力学的特性の制御などを行うことが可能な気流発生装置、気流発生ユニット、気流発生方法、気流制御方法、および気流発生装置または気流発生ユニットを備えた翼、熱交換装置、マイクロマシーン、ガス処理装置を提供することを目的とする。【解決手段】誘電体41の表面と同一面に...

    気流発生装置、気流発生ユニット、翼、熱交換装置、マイクロマシーン、ガス処理装置、気流発生方法および気流制御方法

  2. 【課題】機械的なクラッチング問題を排除するガスタービンエンジンを提供する。【解決手段】ガスタービンエンジン10、特にターボシャフトエンジンは、タービン18およびガスジェネレータ圧縮機20が取付けられたスプール14と、タービン18と圧縮機20との間に位置する加熱手段22と、第1のシャフト12と、第1のシャフト12に取付けられたフリータービン24と、スプール14とシャフト...

    ガスタービンエンジンおよびターボシャフトエンジン

  3. 【課題】衛星追跡情報の生成/配信方法と装置を提供する。【解決手段】先の長い期間にわたって有効な衛星追跡データを提供する方法と装置。少なくとも一部の衛星追跡データは、リモート受信機で規定されるフォーマットにフォーマット化される。フォーマット化されたデータは、配信ネットワークを介してリモート受信機に伝送される。このように、リモート受信機は、最新の衛星追跡データを受信しなく...

    衛星追跡情報の生成/配信方法と装置

  4. 【課題】非接触式のICカードを利用して利用者の空港内の移動を管理し、利用者の流れを良くし、搭乗時間の短縮を図る。【解決手段】ICカードにはカード番号、PNR、搭乗データ、預け手荷物タグ番号及び利用者が各通過ポイントを通過したときの情報を記録する。搭乗手続ファイル12は各ICカードの記録と同一内容のデータを格納する。チェックイン処理部3はICカードのカード番号及びPNR...

    空港内総合ICカードシステム

  5. 【目的】従来に比べて少ない有害物質及び騒音の発生で改善された効率を持つエネルギー供給装置を航空機での使用のために提供する。【構成】主駆動装置、補助駆動装置、ラム空気タービン又はNiCd電池に置換するための航空機の機内にあるエネルギー供給装置において、直流を発生する燃料電池1への空気供給のため、航空機空調装置の廃気又は航空機外部空気が使用され、燃料電池廃気から航空機への...

    航空機の機内にあるエネルギ—供給装置

新着の技術

航空機,飛行,宇宙工学』に分類される技術のうち、最近新たに出願された技術の一覧です。

  1. 【解決手段】同軸ツインプロペラツインモータ飛行体は、上プロペラ(1)と、下プロペラ(2)と、飛行体本体(3)とを含み、飛行体本体(3)の内部に第一モータ(4)と第二モータ(5)が設けられており、第一モータ(4)が第一伝動軸(42)を介して下プロペラ(2)に接続されており、第二モータ(5)が第一モータ(4)の下方に位置し、第二伝動軸(52)を介して上プロペラ(1)に接続...

    同軸ツインプロペラツインモータ飛行体

  2. 【課題・解決手段】プロペラ整列装置(102)を記載する。プロペラ整列装置(102)は、プロペラ(112)に取付けられる第2リテーナとモータ(104)とを含むことができる。プロペラ整列装置(102)はまた、回転しないが第2リテーナ(116)と整列する第1リテーナ(114)を含むことができる。第1リテーナ(114)は互いに対向して配向される2以上の磁石(120A、120B...

    プロペラ整列装置

  3. 【課題・解決手段】飛行中の航空機に給油するための空中給油システムが、燃料供給航空機の胴体に取り付けられるホースリール組立体を備える。ホースリール組立体は、外径によって画定される回転ドラムを有する。ホースはドラムの周りに巻き付けられ、出口端部にはドローグが取り付けられる。入れ子式格納管は、システムが使用されないときに、ホースの出口端部及びドローグを格納し、システムが使用...

    貨物区画燃料供給システムのための入れ子式格納管及び回転式ホースリール

  4. 【課題・解決手段】幾つかの実施形態において、無人航空機システムが製品を配送するのに有用な装置及び方法が提供される。幾つかの実施形態において、ガス充填空中輸送及び発射システムは、輸送航空機を含み、輸送航空機は、ガスチャンバと、キャリアコンパートメントと、少なくとも1つの推進システムと、輸送航空機の移動方向を制御するナビゲーション制御システムとを含み、ガスチャンバは、キャ...

    ガス充填運搬航空機及び製品配送において無人航空機システムを分散させる方法

  5. 【課題・解決手段】本発明は、エンジン(4)と、減速機(5)と、主変速機(6)とを含むヘリコプター(1)用のドライブトレイン(3)に関し、減速機(5)は、組み付けられた前方ハウジング(7)および後方ハウジング(7’)に受け入れられた出力軸(50)を含み、前記出力軸(50)は、前記ハウジング(7、7’)に取り付けられた複数の転がり軸受(71、75、76)によって支持され、...

    ドライブトレイン

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