船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品 に関する技術一覧

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船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品に所属する技術動向

船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品の分野に属する技術の状況としては、2015年に764件、2016年に765件の新たな技術が出願されるといった動きがあります。

また、船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品の分野においては特に近年船舶用の攻撃または防御用設備,機雷敷設,掃海,潜水艦,航空母艦の分野における動向が活発であり、他にも船舶用補機や 船の進水,牽引による運搬,乾ドックへの入出渠,水難救助,水中での生存または作業用の装置,水中の物の引上げまたは探索用の装置といった分野においても、日々新たな動きが生まれています。

この分野でのメインプレイヤーとしては三菱重工業株式会社やヤマハ発動機株式会社、本田技研工業株式会社が豊富な実績を残しており、 三菱重工業株式会社などは、 器械や分離,混合といった分野も含め、 JFEエンジニアリング株式会社や三井造船株式会社といった法人と共に共同研究を行っている実績もあります。

注目の技術

船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品』に分類される技術のうち、技術力の高さや近年注目されている・今後活用可能性の高いと目されている技術の一覧です。

  1. 【課題】どのような水質であっても確実かつ安価にIMOが定めるバラスト水基準を満たすバラスト水の処理装置および処理方法を提供する。【解決手段】海水をろ過して水生生物を捕捉するろ過装置4と、海水中の細菌類を死滅させる殺菌剤をろ過された海水中に供給する殺菌剤供給装置5と、殺菌剤が供給されたろ過水の供給を受けて該ろ過水中にキャビテーションを発生させてろ過水中に前記殺菌剤を拡散...

    バラスト水処理装置及び処理方法

  2. 【課題】エンジン出力を制御して着岸性を一層向上させる。【解決手段】スロットル開度検出手段21により検出したスロットル開度に応じた値が所定値以下で、ステアリング角度検出手段22により検出したステアリング角度に応じた値が所定値以上で、船速検出手段23により検出した船速に応じた値が所定値以上の時に、エンジン出力制御手段29によりエンジン出力を上昇させるように制御する。

    水ジェット推進艇のエンジン出力制御装置

  3. 【課題】 運転性に優れた小型船舶用ステアリング装置を提供する。【解決手段】 船体後部に船体に対して左右方向に転回可能に配置した船外機2と、運転席のステアリングホイールの操舵角に応じて船外機を転回するギヤ装置13と、前記ギヤ装置を転回方向に駆動する電動アクチュエータ22と、前記ステアリングホイールの操舵角を検出する操舵角センサ11と、前記操舵角センサの検出信号に応じ...

    小型船舶用ステアリング装置

  4. 【課題】舶用エンジンに起因するトラブルを未然に防止できる舶用エンジンの診断・保守システムを提供する。【解決手段】通信網10と、船舶20に搭載され、舶用エンジンに関するデータを収集し通信網へ送出する第1情報処理装置と、エンジニアリングセンタ30に設置され、第1情報処理装置から通信網を経由して受信された舶用エンジンに関するデータに基づいて舶用エンジンの診断及び寿命予測を行...

    舶用エンジンの診断・保守システム

  5. 【課題】船舶乗組員の低質化が船の運行管理上問題となり、その分陸上側の船舶管理会社の負荷が大きくなっている。【解決手段】運行されている船舶の少なくとも機関部の諸元データを船舶諸情報として船内パソコン1に自動的に取り込んで収録し、その収録データを通信衛星6を経由して陸側に設置したシステム管理会社7のデータサーバ8に入力して保管し、このデータサーバ8に陸側の認証されたクライ...

    船舶の運航管理方法とシステム

新着の技術

船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品』に分類される技術のうち、最近新たに出願された技術の一覧です。

  1. 【課題・解決手段】内部に流入したバラスト水を濾過処理して外部へ流出させる円筒状のフィルタ(2)をケーシング(1)内に配置したバラスト水処理装置であって、フィルタ(2)をその軸心を中心に回転させるフィルタ回転手段(3)と、フィルタ(2)の一次側に設けられ、フィルタ(2)の内周面に向かって開口する吸引ノズル(4)と、吸引ノズル(4)で吸引した洗浄汚水をケーシング(1)から...

    バラスト水処理装置

  2. 【課題】プロペラの推進力を高めて高速化した省エネ船を提供する。【解決手段】プロペラの両側に海水誘導板3を取り付け、該先端をスクリュージャッキ5で自在に開閉できるように構成した。これにより、スクリュージャッキで、海水誘導板を開ければ、今まで、プロペラの両側に流れていた海水も、プロペラ部に流れ込み、プロペラ部は上昇し、プロペラはさながら、深海で海水に包まれた状態になって、...

    プロペラの推進力を高めて高速化した省エネ船

  3. 【課題・解決手段】船舶の航行に関し、取得手段111は、基準とする航行スケジュールを示す基準データ、航行スケジュールおよび航行条件の実績を示す実績データ、様々な航行条件に応じた燃費を示す燃料消費量データ、基準データに従った航行において船舶が遭遇した気象・海象の条件を示す気象・海象データを取得する。時間差データ生成手段112は港間の移動および港における停泊等の各々に関し、...

    船舶の航行における燃料消費量の分析を支援するための装置、プログラム、記録媒体および方法

  4. 【課題・解決手段】本発明は、船舶の航行における燃料費用の低減をもたらす補油計画(補油港および当該補油港における補油量)を提示する仕組みを提供する。本発明の一実施形態によれば、航行中の船舶に関し、例えば特定の港における燃料価格の変化に伴い、現在の補油計画に従うより安価な燃料費用をもたらす補油計画が生じた場合、その旨が船舶の運航管理者等のユーザに通知される。従って、ユーザ...

    船舶に対する補油の港および補油量の決定を支援するための装置、プログラム、記録媒体および方法

  5. 【課題・解決手段】水上スポーツ用ボードのフィンは、前縁および後縁を有し、長手方向ベース軸線に沿って前縁と後縁との間に延びているベース部を有している。フィン軸線は、長手方向ベース軸線と略直交して延びており、両方の軸線が長手方向面内に位置している。対向する第1側面と第2側面とは、長手方向面を挟んで互いに略反対側に形成されている。樹脂材料によって結合された構造的ストランドに...

    射出成形サーフフィンの繊維マトリックスインサート

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