船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品 に関する技術一覧

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船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品に所属する技術動向

船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品の分野に属する技術の状況としては、2015年に765件、2016年に768件の新たな技術が出願されるといった動きがあります。

また、船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品の分野においては特に近年船舶用の攻撃または防御用設備,機雷敷設,掃海,潜水艦,航空母艦の分野における動向が活発であり、他にも船舶用補機や 船の進水,牽引による運搬,乾ドックへの入出渠,水難救助,水中での生存または作業用の装置,水中の物の引上げまたは探索用の装置といった分野においても、日々新たな動きが生まれています。

この分野でのメインプレイヤーとしては三菱重工業株式会社やヤマハ発動機株式会社、本田技研工業株式会社が豊富な実績を残しており、 三菱重工業株式会社などは、 器械や分離,混合といった分野も含め、 JFEエンジニアリング株式会社や三井造船株式会社といった法人と共に共同研究を行っている実績もあります。

注目の技術

船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品』に分類される技術のうち、技術力の高さや近年注目されている・今後活用可能性の高いと目されている技術の一覧です。

  1. 【課題】どのような水質であっても確実かつ安価にIMOが定めるバラスト水基準を満たすバラスト水の処理装置および処理方法を提供する。【解決手段】海水をろ過して水生生物を捕捉するろ過装置4と、海水中の細菌類を死滅させる殺菌剤をろ過された海水中に供給する殺菌剤供給装置5と、殺菌剤が供給されたろ過水の供給を受けて該ろ過水中にキャビテーションを発生させてろ過水中に前記殺菌剤を拡散...

    バラスト水処理装置及び処理方法

  2. 【課題】エンジン出力を制御して着岸性を一層向上させる。【解決手段】スロットル開度検出手段21により検出したスロットル開度に応じた値が所定値以下で、ステアリング角度検出手段22により検出したステアリング角度に応じた値が所定値以上で、船速検出手段23により検出した船速に応じた値が所定値以上の時に、エンジン出力制御手段29によりエンジン出力を上昇させるように制御する。

    水ジェット推進艇のエンジン出力制御装置

  3. 【課題】 運転性に優れた小型船舶用ステアリング装置を提供する。【解決手段】 船体後部に船体に対して左右方向に転回可能に配置した船外機2と、運転席のステアリングホイールの操舵角に応じて船外機を転回するギヤ装置13と、前記ギヤ装置を転回方向に駆動する電動アクチュエータ22と、前記ステアリングホイールの操舵角を検出する操舵角センサ11と、前記操舵角センサの検出信号に応じ...

    小型船舶用ステアリング装置

  4. 【課題】舶用エンジンに起因するトラブルを未然に防止できる舶用エンジンの診断・保守システムを提供する。【解決手段】通信網10と、船舶20に搭載され、舶用エンジンに関するデータを収集し通信網へ送出する第1情報処理装置と、エンジニアリングセンタ30に設置され、第1情報処理装置から通信網を経由して受信された舶用エンジンに関するデータに基づいて舶用エンジンの診断及び寿命予測を行...

    舶用エンジンの診断・保守システム

  5. 【課題】船舶乗組員の低質化が船の運行管理上問題となり、その分陸上側の船舶管理会社の負荷が大きくなっている。【解決手段】運行されている船舶の少なくとも機関部の諸元データを船舶諸情報として船内パソコン1に自動的に取り込んで収録し、その収録データを通信衛星6を経由して陸側に設置したシステム管理会社7のデータサーバ8に入力して保管し、このデータサーバ8に陸側の認証されたクライ...

    船舶の運航管理方法とシステム

新着の技術

船舶またはその他の水上浮揚構造物,関連艤装品』に分類される技術のうち、最近新たに出願された技術の一覧です。

  1. 【課題・解決手段】船舶用タンクの支持構造は、船舶に搭載されて液化ガスを貯蔵する横置き円筒状のタンク(2)の支持構造であって、タンクの外周面と対向する屈曲面と、屈曲面上でタンクを支持する、タンクの周方向に展開する支持部(4)と、を備え、支持部は、各々の軸方向がタンクの径方向と合致するようにタンクの周方向に配列された複数の筒状体(5)と、タンクの外周面上で筒状体のタンク側...

    船舶用タンクの支持構造

  2. 【課題】加速度合に応じて空燃比を適切に制御するとともに、シフトイン動作でのスロットル開度変化による非同期噴射を防止する。【解決手段】同期噴射と非同期噴射とを実施するコントロールユニットを備えた船外機のエンジン制御装置において、コントロールユニットは、第1の所定時間ごとのスロットル開度の検出値の変化量から加速開始か否かの判定を行い、加速開始と判定した場合には、第1の所定...

    船外機のエンジン制御装置および船外機のエンジン制御方法

  3. 【課題・解決手段】バラスト水(W3)の排出モードを、バラスト水(W3)が、水頭圧により、紫外線照射部(3)及びライン(L12)を介して排出される水頭圧排出モードと、バラスト水(W3)が、圧送部(P1)により、紫外線照射部(3)及びライン(L12)を介して排出される圧送排出モードとに切り換え可能であり、水頭圧排出モードで排出処理を実行させた後に、圧送排出モードで排出処理...

    バラスト水処理装置及びバラスト水処理方法

  4. 【課題・解決手段】LNGバンカー船は、1つ以上のLNGタンクと、液化天然ガス(LNG)をLNGバンカー船上のLNGタンクのうち1つ以上から1つ以上の船外のLNG受けタンクに輸送可能な第1パイプラインと、天然ガスを圧縮し、圧縮天然ガス(CNG)を供給可能なLNGバンカー船上の1つ以上の天然ガス圧縮機と、天然ガスを1つ以上の船外のLNG受けタンクからLNGバンカー船上の1...

    LNGバンカー船

  5. 【課題】船舶が水上を移動しているときに船舶の船体と船体下を流れる水との間に空気潤滑層を与えるための改良されたシステムであって、船舶の船体に更に容易に組み込むことができる改良されたシステムを提供する。【解決手段】船舶1が水上を移動しているときに船舶のほぼ平底3と平底下を流れる水との間に空気潤滑層を与えるためのシステムであって、該システムが、開口を有する凹部6を画定する側...

    空気潤滑システム

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