鉄道 に関する技術一覧

「鉄道」に関する技術の関連情報です。 「鉄道」 の関連技術、「鉄道方式,他に分類されない設備」「機関車,動力車」 など、その他「鉄道」に関する技術情報を、出願された情報を元に収録しています。 「鉄道」の分野ページはこちら

鉄道に所属する技術動向

鉄道の分野に属する技術の状況としては、2016年に767件、2017年に883件の新たな技術が出願されるといった動きがあります。

また、鉄道の分野においては特に近年車両を移動するものまたは入れ換えするものの分野における動向が活発であり、他にも連結器,引張または緩衝装置や 鉄道のための他の補助装置といった分野においても、日々新たな動きが生まれています。

この分野でのメインプレイヤーとしてはルネサスエレクトロニクス株式会社や三菱電機株式会社、東日本旅客鉄道株式会社が豊富な実績を残しており、 東日本旅客鉄道株式会社などは、 鉄道や運輸といった分野も含め、 ルネサスエレクトロニクス株式会社や大同信号株式会社といった法人と共に共同研究を行っている実績もあります。

注目の技術

鉄道』に分類される技術のうち、技術力の高さや近年注目されている・今後活用可能性の高いと目されている技術の一覧です。

  1. 【課題】二面構造体(パネル)の二面の接合を摩擦接合で施工する場合において、継ぎ手部の変形を抑え、良好な接合部を得る継ぎ手形状を提供する。【解決手段】パネル31,32は、実質的に平行な2つの板33,34と該2つの板33,34を接続する第3の部材35とからなる。一方のパネル32のそれぞれの板33,34の端部を他方のパネル32のそれぞれの板33,34の端部に摩擦接合で接合す...

    パネル構造体、摩擦接合方法、およびパネル

  2. 【課題】大電力化され一個あたりの発熱量が増加したLEDランプを光源として採用したLED信号灯具において、基板の小型化により集中する発熱を熱伝導にバラツキのない状態で放熱可能とする。【解決手段】LEDランプを保持する基板3を点灯時の発熱を伝導するのに充分な板厚を有する金属板で自立構造として形成し、LEDランプ2が取付けられた状態とした基板3を絶縁性熱伝導シート5を介して...

    LED信号灯具

  3. 【課題】接合品質を確保して、溶接痕を視覚的に目立たなくする。【解決手段】板状部材1,2を重ね合せ、その面外方向からレーザビームRを移動しながら連続的に照射し、レーザビームRを照射した板状部材2の反対側の板状部材1の内部までの領域を加熱溶融する。それにより生じた溶融池Pの底部が反対側の板状部材1の外側面S1に到達しないように、レーザビームの出力またはビーム移動速度を制御...

    レーザ溶接方法、レーザ溶接継手、外板パネルおよび鉄道車両の構体構造

  4. 技術 空気ばね

    【課題】円錐台又は角錐台状の外周面を持つ支持部材を有する空気バネにおいて、支持部材の外周面と内筒とに亘って配備される環状の弾性体を、通常の正常動作時における柔らかいバネ特性を持つものとしながらも、大荷重時には硬いバネ特性が発揮できて腰のあるものとなるよう、非線形特性が備わったものに改善する。【解決手段】外筒1と、内筒2と、これら両者1,2に亘って配備されるダイヤフラム...

    空気ばね

  5. 【課題】非接触ICカードと通信機能付き携帯情報端末とを組み合わせて使用することによって、より簡便に乗換案内等の経路検索を行える携帯情報端末、非接触ICカード、コンピュータプログラムおよび経路案内システムを提供する。【解決手段】携帯電話(携帯情報端末)200は、自動改札機310の通過時に、非接触ICカード201を介して当該自動改札機から入場駅の情報321を受信するととも...

    携帯情報端末、非接触ICカード、コンピュータプログラムおよび経路案内システム

新着の技術

鉄道』に分類される技術のうち、最近新たに出願された技術の一覧です。

  1. 【課題】作業負担、費用負担軽減のため、監視装置の数を最小限に抑えつつ、衝突事故を防ぐ事故防止システムを提供する。【解決手段】本発明の事故防止システム1は、撮影装置10と、監視サーバ20と、警報装置60とを備える。監視サーバ20の制御部30は、エリア受付モジュール31を実行し、撮影装置10が撮影した基本画像のうち、乗り物が進入する進入エリアと、乗り物が進入すると危険な危...

    事故防止システム、方法及びプログラム

  2. 【課題】作業負担、費用負担軽減のため、監視装置の数を最小限に抑えつつ、衝突事故を防ぐ事故防止システムを提供する。【解決手段】本発明の事故防止システム1は、撮影装置10と、監視サーバ20と、警報装置60とを備える。監視サーバ20の制御部30は、エリア受付モジュール31を実行し、撮影装置10が撮影した基本画像のうち、乗り物が進入する進入エリアと、乗り物が進入すると危険な危...

    事故防止システム、方法及びプログラム

  3. 【課題・解決手段】遊星歯車装置(2)は、内歯車(15)、内歯車(15)に噛み合う遊星歯車(16)、内歯車(15)の中心に位置し遊星歯車(16)に噛み合う太陽歯車(31)、遊星歯車(16)を回転可能に支持する遊星キャリア(18)、内歯車(15)を内周側に構成する軸受内筒(13)、軸受内筒(13)の外周に嵌合される軸受(12)、軸受(12)の外周に嵌合される出力軸外筒(1...

    独立車輪駆動装置および車両

  4. 【課題・解決手段】ストラドル型モノレール列車のための中央牽引デバイスは、牽引ピン(9)及び牽引ビーム(10)を含む。中心スリーブ(22)が、牽引ビーム(10)の中心に設けられ、牽引ピン(9)は、中心スリーブ(22)内に装着され、中心スリーブ(22)の内側チャンバが、上端及び下端でのより大きい開口と中間部でのより小さい開口とを有する締め付けられた腰部構造のものであり、双...

    ストラドル型モノレール列車のための中央牽引デバイス

  5. 【課題】本発明は、アダプタ要素と基礎取付台とを備える、乗り物用化粧室のための付属品取付台を提供する。【解決手段】アダプタ要素200は、結合装置210と、付属品構成要素を受容するように構成される少なくとも1つの開口部231〜235と、円周案内面240とを有する。基礎取付台100は、基礎取付台の取り付けのための第1の取付装置と、アダプタ要素200の結合装置210に結合され...

    アダプタ要素を備える付属品取付台、乗り物用化粧室、及び、付属品取付台を備える乗り物

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