トリム の意味・用法を知る

両端に目玉部(21)(22)を有した車両用スタビライザであって、前記目玉部(21)(22)が、それぞれ、互いに平行な第１平面(41)および第２平面(42)と、前記各目玉部(21)(22)の先端に位置し、前記第１平面(41)および前記第２平面(42)に対し直角な先端面(50)を有した トリム 部(51)と、前記第１平面(41)および前記第２平面(42)に対し直角な内面(46)を有し前記第１平面(41)および前記第２平面(42)に開口する貫通孔(45)と、前記第１平面(41)の一部で前記貫通孔(45)の開口(45a)の周りに形成された平坦な環状基準面(52)と、前記環状基準面(52)の外側で、前記第１...

• 公開日：2018/04/05
• 出典：車両用スタビライザと、スタビライザの目玉部の加工装置と、目玉部の加工方法
• 出願人：日本発條株式会社

ステップ トリム の支持構造に関し、内装品質を高めつつ遮音性を向上させる。

• 公開日：2016/09/23
• 出典：ステップトリムの支持構造
• 出願人：三菱自動車エンジニアリング株式会社

ガラスラン部２０の車外側側壁２１と トリム 部３０のトリム部底壁３３は、一体的に形成され、車外側面にはトリム部底壁３３の上端から車外側側壁２１の下端まで連続して車外側装飾部材４０が覆うように取付けられる。

• 公開日：2017/09/14
• 出典：ガラスラン
• 出願人：豊田合成株式会社

ウェザーストリップの弾性復帰力に起因して トリム 本体部が変形する事態を抑制することが可能な車両用ドアトリムを提供する。

• 公開日：2017/01/19
• 出典：車両用ドアトリム
• 出願人：トヨタ紡織株式会社

トリム 上壁とトリム外壁の交差部に、主芯材と副芯材の境界線Ｌが延びる。

• 公開日：2018/01/11
• 出典：車両用ドアのアッパートリム
• 出願人：しげる工業株式会社

車両用ドア トリム １００をなすトリム本体に対し、車室外側から取り付けられるプルハンドル１２０の取付構造であって、前記プルハンドル１２０は、第１部材１０と第２部材２０とを含む少なくとも２つ以上の部材からなり、前記第１部材１０には、前記トリム本体に取り付けられた状態において車室外側へと立設された円筒状のボス５０と、係止部７０と、が設けられており、前記第２部材２０には、前記ボス５０を挿通するためのボス用挿通部２５と、前記係止部７０を係止するための被係止部２７と、が設けられており、前記第１部材１０のうち前記ボス５０が設けられている座面１６におけるトリム本体側と、前記トリム本体の車室外側面との間には、空隙...

• 公開日：2017/03/23
• 出典：プルハンドルの取付構造
• 出願人：トヨタ紡織株式会社

本発明は、ガラス要素（２）と、少なくとも一つの成形ジョイント部分（３）と、細長い形状を有しかつ一つの基部（４０）および少なくとも一つの翼（４１）を有する少なくとも一つの トリム （４）とを含むグレージング（１）に関しており、前記基部が前記成形ジョイント部分（３）の外側面（３２）の上方に位置しており、翼（４１）が、前記基部（４０）とは反対側の端部に少なくとも一つの開口付き足部（４５）を含み、前記開口付き足部（４５）は、前記成形ジョイント部分（３）の前記外側面（３２）および内側面（３３）に通じる一つの穴（３０）を通って前記成形ジョイント部分を貫通しており、前記開口付き足部（４５）が、前記成形ジョイント...

• 公開日：2016/09/08
• 出典：成形ジョイントおよびトリムを備えたグレージング、トリム、ならびにグレージングの製造方法
• 出願人：サン—ゴバングラスフランスソシエテアノニム

つまり、溝部の部分が内装 トリム のアンダーカット（金型の離型方向が多方向となるような凸凹形状）となってしまい、スライド用の金型を用意しなければならない。

• 公開日：2016/07/07
• 出典：車両の内装トリム
• 出願人：三菱自動車工業株式会社

船舶上の２つまたは複数の推進装置の トリム 位置を制御する方法を提供する。

• 公開日：2018/03/01
• 出典：船舶上の推進装置のトリム位置を制御するシステムおよび方法
• 出願人：ブランスウィックコーポレイション

タブと トリム を同時に形成可能な複雑なパターンを持つ切断刃を長寿命化させる。

• 公開日：2016/08/08
• 出典：シート部材の切断システム及び切断方法
• 出願人：王子マテリア株式会社