センターライン の意味・用法を知る
センターラインの意味・用法
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前記制御手段には、前記自車両が走行する基準となる センターライン を前記経路幅内に設定するセンターライン設定部と、前記自車両の走行経路中に存在する障害物の位置と大きさを判断する障害物判断部と、前記センターラインから前記障害物までの走行許可寸法を算出する走行許可寸法算出部とを備え、前記枠幅変更部では、前記走行許可寸法算出部で算出した前記走行許可寸法に応じて前記枠幅を変更することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の車両走行制御装置。
- 公開日:2016/08/18
- 出典:車両走行制御装置
- 出願人:国立大学法人金沢大学
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そして、判定装置100は、検出した センターライン で区分される陣地のうち、何れの陣地が主として映像に映されているかの判定結果を用いて、優劣指標情報を生成する。
- 公開日:2016/09/23
- 出典:判定プログラム、判定方法および判定装置
- 出願人:富士通株式会社
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傾斜コイルバネであって、離間関係下に相互連結され且つ傾斜コイルバネの センターライン に関して第1及び第2の前選択傾斜角度で配置した複数のコイルバネを含み、前記相互連結された複数のコイルバネの各バネが、前記センターラインに対して本来直交する少なくとも2つの異なる方向に撓み得る傾斜コイルバネ。
- 公開日:2015/10/15
- 出典:複数撓み性傾斜コイルバネ及び関連方法
- 出願人:バル・シール・エンジニアリング・インコーポレイテッド
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この発明の画像処理方法は、湾曲あるいは回転ズレを起こして頸椎・骨盤間に延びた長手方向の椎体の センターライン をステップS1では抽出し、ステップS2では、ステップS1で抽出された当該センターラインに基づいて椎体に対して幾何学変換によって直線状に修正し、ステップS2で修正された椎体の領域をステップS3の椎体検出アルゴリズム実行により抽出する。
- 公開日:2017/03/23
- 出典:画像処理方法
- 出願人:株式会社島津製作所
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また、前記開口部21ha・21hbは、その一辺が前記 センターライン CLに沿うように配置される、とした。
- 公開日:2017/04/27
- 出典:トラクタのボンネットの構造
- 出願人:ヤンマー株式会社
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複数の検出位置解から検出位置を特定する際に、基準となる センターライン から各検出位置解までの距離に応じて重み付けを行ない位置座標を特定する。
- 公開日:2011/02/03
- 出典:マルチラテレーション装置及び空港面監視システム
- 出願人:三菱電機株式会社
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これらの車両システムをサポートするために、2元データ表現は、道路位置、例えば、道路 センターライン 或いは車線センターラインを示し、他の道路の幾何形状データ表現は、道路形状、例えば、曲率/進行方向を示す。
- 公開日:2007/12/06
- 出典:位置及び曲率-進行方向に関する2元道路形状表現
- 出願人:ヘレグローバルベスローテンフェンノートシャップ
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また、タイヤ構成材料のセンタリング工程と、タイヤ構成材料のセンター位置に非接触で センターライン を印字する印字工程と、カバリングシート貼付工程と、カバリングシートが貼り付けられたタイヤ構成材料のセンターラインと貼付ドラムのセンターとを一致させてタイヤ構成材料を貼付ドラムに貼り付ける成形工程とを備えたタイヤ構成材料の成形方法。
- 公開日:2013/06/10
- 出典:タイヤ構成材料のセンターライン印字装置およびタイヤ構成材料の成形方法
- 出願人:住友ゴム工業株式会社
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前記コートは、 センターライン を前記コートの中心に更に、具備し、前記単位マットどうしを突き合せた突合せ線が前記センターラインと異なる位置に設けられていることを特徴とする請求項1又は2に記載のスポーツマット。
- 公開日:2013/12/12
- 出典:スポーツマット
- 出願人:ナガセケンコー株式会社
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車両で道路を走行するユーザの運転支援を行う運転支援装置であって、車両の前方を撮像する撮像部と、撮像部が撮像した撮像画像から走行中の道路上の センターライン の有無を判定するセンターライン有無判定部と、センターライン有無判定部が走行中の道路上にセンターラインが無いと判定した場合に、走行中の道路の道路端の位置に基づいて、走行中の道路上にあるべき走行指標の位置を推定する走行指標位置推定部と、走行指標位置推定部が推定した走行中の道路上の位置に、光を投射することによって走行指標を描写する走行指標描写部とを備える。
- 公開日:2009/07/02
- 出典:運転支援装置
- 出願人:トヨタ自動車株式会社
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プラスチック等の特殊発泡成形、タイヤ成形
- 樹脂材料等(主成形材料)
- 添加剤、配合剤
- 材料の状態、形態
- 挿入物等(補強材、芯材、表面材、ライニング対象部材、接合対象物)
- 機能物品(光学特性→用途物品)
- 表面の性状、外観に特徴ある成形品
- 一般形状、構造物品(用途物品優先)
- 用途物品
- 装置又は装置部材の材料の特徴
- 加熱冷却手段の具体的な特徴
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- 検出手段の特徴
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- 全体的特徴(1)発泡成形技術
- 全体的特徴(2)
- 全体的特徴(3)多孔構造の特徴
- 樹脂材料の前処理、コンディショニング
- 成形材料の供給(ホッパー→共通ターム)
- 予備成形品及びその製造
- 予備成形品の前処理、コンディショニング
- 予備成形品等の供給
- 型及びその取扱
- 型の細部、付属装置
- 型からの成形品の取り出し、搬出
- 発泡成形操作(1)(UP00優先)
- 発泡成形操作(2)凹凸模様付け
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- タイヤ成形の区分
- タイヤの種類、用途、構造区分
- タイヤ構成部材区分
- タイヤの成形操作
- 成形、処理の操作単位
- タイヤ及びタイヤ構成部材の取扱い
- 成形タイヤの仕上げ
- タイヤ成形に特有の装置,部品
- 検知、検出の場所、工程及び手段、装置
- 制御,調整の対象となる操作及び手段、装置