クランクピン の意味・用法を知る

エンジンに回転自在に設けられ、コネクティングロッドを支持する複数の クランクピン が形成されるクランク軸と、クランク軸とこれに軸方向に対向する回転体との間に設けられ、クランク軸と回転体とを連結するドライブプレート３１と、を有し、複数のクランクピンのうち、回転体側に配置されるクランクピンＰ４は基準クランクピンであり、ドライブプレート３１は、基準クランクピンＰ４の同位相側に形成される円形の第１開口部５１と、基準クランクピンＰ４の逆位相側に形成される円形の第２開口部５２と、基準クランクピンＰ４の逆位相側に形成されて第１開口部５１よりも小さな円形の第３開口部５３と、を備え、第１開口部５１、第２開口部５２お...

• 公開日：2018/02/01
• 出典：車両用駆動装置
• 出願人：株式会社ＳＵＢＡＲＵ

コンロッド軸受４は、径方向に積層された裏金層４１、軸受合金層４２及び被覆層４３を有し、 クランクピン を回転可能に支持するすべり軸受であって、径方向の最も内側に配置された被覆層４３は、被覆層４３の軸線方向中央部に配置された軟質金属からなる金属オーバレイ層４３ａと、金属オーバレイ層４３ａの軸線方向両側にそれぞれ配置された樹脂と固体潤滑剤とを含有する樹脂オーバレイ層４３ｂと、を具備する。

• 公開日：2017/09/28
• 出典：すべり軸受
• 出願人：大豊工業株式会社

制御装置１８は、位置算出装置１９により算出された端面位置に基づいて砥石台１４をＺ軸方向に相対的に位置決めして砥石車１５による クランクピン Ｗｂ又はクランクジャーナルＷａの研削を行う。

• 公開日：2017/01/12
• 出典：研削盤
• 出願人：株式会社ジェイテクト

エンジンに回転自在に設けられ、コネクティングロッドを支持する複数の クランクピン が形成されるクランク軸１５と、クランク軸１５の出力フランジに連結されるトルクコンバータ３０と、を有し、複数のクランクピンのうち、トルクコンバータ３０側に配置されるクランクピンＰ４は基準クランクピンであり、トルクコンバータ３０の中心Ｃ１は、クランク軸１５の回転中心Ｃ２から基準クランクピンＰ４の逆位相側にずれている。

• 公開日：2017/10/26
• 出典：車両用駆動装置
• 出願人：株式会社ＳＵＢＡＲＵ

第１シリンダ軸線と第２シリンダ軸線との挟み角と、第１ クランクピン と第２クランクピンとの位相差は、所定の関係を満たす。

• 公開日：2017/10/19
• 出典：Ｖ型エンジン
• 出願人：ヤマハ発動機株式会社

エンジンに回転自在に設けられ、コネクティングロッドを支持する複数の クランクピン が形成されるクランク軸と、クランク軸とこれに軸方向に対向する回転体との間に設けられ、クランク軸と回転体とを連結するドライブプレート３１と、ドライブプレート３１に取り付けられ、ドライブプレート３１の温度を上昇させる電熱シート６０と、を有し、電熱シート６０は、複数のクランクピンのうち最も回転体に近いクランクピンＰ４の逆位相側に、配置される。

• 公開日：2017/02/02
• 出典：車両用駆動装置
• 出願人：株式会社ＳＵＢＡＲＵ

コネクティングロッド２１を支持する複数の クランクピン が形成されるクランク軸１５と、クランク軸１５とこれに軸方向に対向する回転体との間に設けられ、クランク軸１５と回転体とを連結するドライブプレート３１と、を有し、ドライブプレート３１には、厚み方向に貫通して周方向に配置される複数の開口部５０ａ〜５０ｄが設けられ、複数の開口部５０ａ〜５０ｄの少なくともいずれか１つは、複数のクランクピンのうち回転体側に配置されるクランクピンＰ４の逆位相側に配置され、かつマスプレート５１を備える第１開口部５０ａ，５０ｂであり、複数の開口部５０ａ〜５０ｄの少なくともいずれか１つは、複数のクランクピンのうち回転体側に配置さ...

• 公開日：2016/09/23
• 出典：車両用駆動装置
• 出願人：株式会社ＳＵＢＡＲＵ

ドライブプレート３１は、クランク軸に連結される中央部３１ａと、回転体に連結される外周部３１ｂと、複数のスポーク部６１，６２と、を備え、複数のスポーク部６１，６２の少なくともいずれか１つは、 クランクピン Ｐ４の逆位相側に配置され、かつ中央部３１ａに連なる第１内側連結部６１ｉと、外周部３１ｂに連なる第１外側連結部６１ｏと、を備える第１スポーク部６１であり、複数のスポーク部６１，６２の少なくともいずれか１つは、クランクピンＰ４の同位相側に配置され、かつ中央部３１ａに連なる第２内側連結部６２ｉと、外周部３１ｂに連なる第２外側連結部６２ｏと、を備える第２スポーク部６２であり、第１外側連結部６１ｏの幅寸法Ｗ...

• 公開日：2016/11/04
• 出典：車両用駆動装置
• 出願人：株式会社ＳＵＢＡＲＵ

本発明は、クランクシャフト（１）とクランク部材（３，４）とを組み立てるための方法であって、クランクアーム（６）同士の間に延在している クランクピン （５）を含んでいるクランクシャフト（１）を準備するステップであって、クランクシャフト（１）が、クランクシャフト軸線（２）を有しており、クランクピン（５）が、クランクピン軸線（７）を有している、ステップと、クランク部材（３，４）の２つの半体を準備するステップであって、組立状態において、クランク部材（３，４）が、クランクピン（５）を中心として回転可能とされるように、且つ、接続ロッドの大きい端部を支持するための外周壁と、クランクピン（５）を中心としてクランク...

• 公開日：2017/02/02
• 出典：クランクシャフト及びクランク部材を組み立てる方法、並びに、クランクシャフト及びクランク部材から成る組立体
• 出願人：ゴメクシス・ベーフェー

...りに回転可能にクランク駆動部（１０）が取り付けられ、前記クランク駆動部には、前記回転軸（１８）から一定の径方向距離（７）に釣合い重り（９）が取り付けられ、第１と第２の端部（１６、１７）を有する押棒（６）が設けられ、前記押棒（６）の第１の端部（１６）は、前記回転軸（１８）から一定の径方向距離（８）に、 クランクピン （１９）の周りに、前記クランク駆動部（１０）に回転可能に取り付けられ、前記押棒（６）の前記第２の端部（１７）は、前記ロールスタンド（１）に取り付けられて、ミルの動作時に、前記クランク駆動部（１０）の回転が第１と第２の反転位置（Ｕ１、Ｕ２）の間における前記ロールスタンド（１）の直進運動に変...

• 登録日：2019/02/15
• 出典：中空体を管に形成するコールドピルガーミル、及び方法
• 出願人：サンドヴィックマテリアルズテクノロジードイチュラントゲーエムベーハー