駆動輪 の意味・用法を知る

ここで本願においては、 駆動輪 とは二輪駆動時に駆動力を伝達する車輪であり、従動輪とは二輪駆動時には駆動力を伝達しないが四輪駆動時には駆動力を伝達する車輪とする。すなわち、二輪駆動時に後輪を駆動する四輪駆動車の場合は、前輪が従動輪、後輪が駆動輪となり、二輪駆動時に前輪を駆動する四輪駆動車の場合は、前輪が駆動輪、後輪が従動輪となる。

• 公開日： 2010/03/18
• 出典： 四輪駆動車用駆動力伝達装置
• 出願人： 株式会社ユニバンス

ここで、駆動力制御は、エンジンやモータ等の駆動源の駆動出力制御や、駆動源に連結して設けられた変速機の変速比制御や、駆動源出力制御と変速比制御との併用など、 駆動輪 に入力される駆動力を制御することにより行われる。

• 公開日： 2003/08/27
• 出典： 車両の駆動力制御装置
• 出願人： 日産自動車株式会社

ここで駆動力制御は、エンジンやモータ等の駆動源の駆動出力制御や、駆動源に連結して設けられた変速機の変速比制御や、駆動源出力制御と変速比制御との併用など、 駆動輪 に入力される駆動力を制御することにより行われる。

• 公開日： 2010/02/04
• 出典： 車両の駆動力制御装置
• 出願人： 日産自動車株式会社

しかしながら、上記従来の複数の原動機を備えた車両の制御装置によれば、燃費、動力性能などの面において不十分な場合があり、副 駆動輪 の駆動制御に関して未だ改善の余地があった。

• 公開日： 2001/03/13
• 出典： 複数の原動機を備えた車両の制御装置
• 出願人： トヨタ自動車株式会社

しかしながら、上記従来の駆動力制御装置にあっては、 駆動輪 の車輪速度が小閾値を越えたときに、スロットル制御及びブレーキ制御でなる駆動力制御を開始するようにしているので、アンチロックブレーキ制御装置を搭載した車両においては、アンチロックブレーキ制御中に駆動力制御が開始されてしまい、運転者に違和感を与えると共に、停止距離の増加や駆動力制御頻度の増加による駆動力制御部品の耐久性が低下するなどの未解決の課題がある。

• 公開日： 1997/11/04
• 出典： 車両の駆動力制御装置
• 出願人： 日産自動車株式会社

前述のものでは、作業機シリンダの推力の大きさは同一であり、 駆動輪 の駆動力を小さくして上昇力を大きくしているから、地山への突込み力が小さくなるので掘削力が小さくなる。

• 公開日： 1996/11/26
• 出典： 油圧駆動式作業車両の油圧回路
• 出願人： 株式会社小松製作所

エンジン 駆動輪 の目標駆動トルクｔＴｒは、目標総駆動トルクｔＴに後輪駆動力配分率を乗じて算出する。モータ駆動輪の目標駆動トルクｔＴｆは、エンジン駆動輪の目標駆動トルクｔＴｒに基づいてその実際の駆動トルクｅＴｒを推定し、この推定値ｅＴｒを目標総駆動トルクｔＴから減じることにより、算出する。

• 公開日： 2002/08/16
• 出典： ハイブリッド式車両制御装置
• 出願人： 日産自動車株式会社

このうち、駆動系制振予見補正後値推定手段は、ドライバ要求値設定手段により設定されたドライバ要求発生駆動力値を用いて、該ドライバ要求発生駆動力値に基づき駆動系から出力される駆動力が変更された場合に駆動源の駆動力を車両の 駆動輪 に伝達する駆動軸に発生するねじり振動を抑制させる、ドライバ要求発生駆動力値の補正後の値である駆動系制振予見補正後目標発生駆動力前提値の推定を行なう。

• 公開日： 2005/07/14
• 出典： 車両統合制御システムおよびプログラム
• 出願人： 株式会社デンソー

したがって、後輪の駆動力が早期に立ち上がるため、後輪の最大駆動力配分比を静的な重量配分比に応じた値に抑える従来技術と比較して、車両の路面への伝達駆動力をより大きくすることができ、主 駆動輪 の空転が素早く抑えられる。

• 公開日： 2008/06/12
• 出典： 四輪駆動車の駆動力配分制御装置
• 出願人： 日産自動車株式会社