狂い の意味・用法を知る

ゴルフ練習用具の形状を円柱状又は円筒状とする理由は、ゴルフクラブによるスイングインパクト時におけるフェースアングルの 狂い を強調した方向にゴルフ練習用具が打ち出されるため、フェースアングルの狂いを確認し易いからである。

• 公開日：2015/03/16
• 出典：ゴルフパッティング練習用具
• 出願人：株式会社ジャパーナ

従来は、バネ式の締結装置を使用してレールを枕木に固定したとき、レールをスチールバネで枕木に押さえる状態で固定をするため、毎時、毎日頻繁にレールを鉄道車両が通過することで徐々にレールの軌間に 狂い が生じることがあった。

• 公開日：2015/06/08
• 出典：鉄道車両の走行時、レールに車輪から受ける活荷重を、レールの底部から受け左右のつめで挟み込む構造で、レールの軌間の狂いの減少やふく進止め（滑り止め）の効果も兼ね備えたレールの締結装置。
• 出願人：重井晴雄

ゴルフクラブによるアドレスの際に 狂い が生じている場合、その原因が、ロフト角の狂い、ライ角の狂い、及び、フェース面の向きの狂いの何れに基づくものかを検出することができるようにしたアドレスの際のズレ検出装置を提供することを目的とするものである。

• 公開日：2007/08/30
• 出典：ゴルフアドレスのズレ検出装置
• 出願人：株式会社ジャパーナ

鉄道軌道は、列車の荷重によって鉛直方向あるいは水平方向に変形することがあり、この変形（ 狂い ）を確実に検出して、所定の規格内に抑制すべく軌道を保守することにより、列車の安全性や、快適な乗り心地を維持することが必要とされている。

• 公開日：2005/11/17
• 出典：軌道検測装置および方法
• 出願人：東日本旅客鉄道株式会社

測定ストリップ６では１つのフラッグ１０と１つのウィンドウ１３が常に向き合っており、かつ、検査ウィンドウの認識パルス５４が常にフラッグ１０の通過時間５３内に発生するので、フラッグ・セグメント１０の欠如、又はフォーク状光バリヤ７の位置の 狂い は直ちに検出できる。

• 公開日：1996/09/17
• 出典：多数の光バリヤを備えた過大速度検出器
• 出願人：インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフト

体重検知性能に 狂い が生じた場合に、確実に判定する。

• 公開日：2003/08/27
• 出典：体重検知センサの異常判定方法
• 出願人：トヨタ自動車株式会社

本発明は上記課題を解決するためのもので、簡単な取り付け工事で床版およびタイプレートの締結装置が緩んでも分岐用まくらぎの直角および間隔を保持することができ、またマルチプルタイタンパによる道床突き固めに支障を起こさない分岐用まくらぎ直角間隔 狂い を防止装置を提供することを目的とする。

• 公開日：1999/05/11
• 出典：分岐用まくらぎ直角間隔狂い防止装置
• 出願人：東日本旅客鉄道株式会社

...号を傾き分だけ補正する第２の左右傾き補正回路（ト）前記第２の左右傾き補正回路からの左右加速度信号を、相対的に低い空間周波数成分を抑制しつつ、時間積分を２回行って左右変位データとして出力する第１の積分フィルタ回路（チ）前記第１の積分フィルタ回路の出力と前記第１のハイパスフィルタ回路の出力を加算して左右 狂い データとして出力する第１の加算回路（リ）左レール上下変位検出器および右レール上下変位検出器から上下変位信号を受けて、左右レールの高低差を算出する左右レール高低差演算回路（ヌ）ジャイロスコープからの左右傾き信号を受けて、左右レール高低差演算回路からの左右レール高低差信号を傾き分だけ補正して左右高低...

• 公開日：2001/03/13
• 出典：慣性正矢法軌道狂い検測装置
• 出願人：公益財団法人鉄道総合技術研究所

手押しにより低速度で走行してレールの分岐点を支障なく通過し、軌道 狂い 量の全５項目を検測し、通りと高低の狂い量を１０ｍ弦に変換し、各狂い量のデータを出力する、小型軽量な軌道検測車およびその分割方法を提供する。

• 公開日：1995/08/22
• 出典：簡易型軌道検測車およびその分割方法
• 出願人：西日本旅客鉄道株式会社

高温度の熱風を循環して従来不適当であった木材を処理し、家具の素材として利用でき、その後の 狂い が少なく、材色も内部まで同じように色付き、毛羽立ちすることなく、木の目の目詰まりがよくなり、乾燥により反りや狂いの少ない素材を得ることのできるパラウッド材の改質方法を開発することにある。

• 公開日：1998/08/04
• 出典：パラウッド材の改質方法
• 出願人：株式会社マルニ