排気浄化装置 の意味・用法を知る
排気浄化装置 とは、排気の後処理 や触媒による排ガス処理 などの分野において活用されるキーワードであり、トヨタ自動車株式会社 や三菱自動車工業株式会社 などが関連する技術を11,932件開発しています。
このページでは、 排気浄化装置 を含む技術文献に基づき、その意味・用法のみならず、活用される分野や市場、法人・人物などを網羅的に把握することができます。
排気浄化装置の意味・用法
-
排気浄化装置 を昇温モードに遷移させる際のドライバビリティの低下を抑制する。
- 公開日:2017/09/14
- 出典:排気浄化装置及び制御方法
- 出願人:いすゞ自動車株式会社
-
搭載機器が多く且つ設置面積の小さい作業車であっても装備可能とし且つ長期にわたって排気処理を継続可能とした 排気浄化装置 について、その取付構造を提供すること。
- 公開日:2018/02/01
- 出典:排気浄化装置の取付構造
- 出願人:株式会社加藤製作所
-
内燃機関の運転状態に関わらず、排気通路における 排気浄化装置 の監視を所定タイミングで実施可能なハイブリッド車両を提供する。
- 公開日:2017/06/15
- 出典:ハイブリッド車両
- 出願人:三菱自動車工業株式会社
-
排ガス中の窒素酸化物を還元除去する一方、装置外へのアンモニアのスリップを抑制すると共に、排ガスを装置外へ円滑に排出することができる車両の 排気浄化装置 を提供することにある。
- 公開日:2017/04/13
- 出典:車両の排気浄化装置
- 出願人:三菱自動車工業株式会社
-
ディーゼルエンジンの搭載された車両等に容易に取り付けることができ、車両等からはみ出すことのない 排気浄化装置 に取り付けられるマイクロ波発生装置を提供する。
- 公開日:2017/11/16
- 出典:排気浄化装置
- 出願人:富士通株式会社
-
NOxの浄化性能の向上を可能にした 排気浄化装置 を提供する。
- 公開日:2017/05/18
- 出典:排気浄化装置
- 出願人:日野自動車株式会社
-
還元剤と排気ガスとを良好に混合することが可能な 排気浄化装置 の提供を目的とする。
- 公開日:2017/06/15
- 出典:排気浄化装置
- 出願人:三菱自動車工業株式会社
-
排気浄化装置 の終了処理中に電源遮断作業を不用意に行ってしまうことを防止することができるようにする。
- 公開日:2017/11/30
- 出典:作業機
- 出願人:株式会社クボタ
-
製造コストが安価で、高い排気浄化性能を得ることができる 排気浄化装置 を提供する。
- 公開日:2017/02/09
- 出典:排気浄化装置
- 出願人:株式会社クボタ
-
排気管の中途部に 排気浄化装置 を配置すると共に、排気浄化装置の下流側に排気還流管を接続している車両用内燃機関において、機関本体の振動と車体の振動との両方を吸収できる管路構造を提供する。
- 公開日:2017/01/05
- 出典:車両用内燃機関
- 出願人:ダイハツ工業株式会社
排気浄化装置の原理 に関わる言及
排気浄化装置の問題点 に関わる言及
-
これにより、 排気浄化装置 の温度をさらに低下させることが出来る。そのため、排気浄化装置昇温制御の実行中において、排気浄化装置の温度がより高くなった場合であっても該排気浄化装置の温度を目標温度に調整することが出来る。また、このために、排気浄化装置昇温制御の実行中に排気浄化装置が過昇温するのを抑制することが出来る。
- 公開日: 2006/04/13
- 出典: 内燃機関の排気浄化システム
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
-
これに対して、本実施の形態の 排気浄化装置 によれば、アンモニアを脱臭するための装置ならびに加熱装置を別途設置する必要がない。これにより、より安価で小型の排気浄化装置とすることができる。
- 公開日: 2007/02/15
- 出典: 内燃機関の排気浄化方法および内燃機関の排気浄化装置
- 出願人: 株式会社ジュオン
-
上記構成では、硫黄堆積度合の推定が、 排気浄化装置 の部位毎に個別に行われる。したがって、硫黄堆積度合を排気浄化装置の部位毎に推定することが、ひいては排気浄化装置の硫黄堆積分布を推定することができるようになる。
- 公開日: 2009/06/25
- 出典: 排気浄化装置の硫黄堆積度合推定装置
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
-
内燃機関の運転中であっても、ドライバビリティ性や燃費の悪化を伴わずに、所望の時期にNOXセンサの合理性診断を行うことができるNOXセンサの合理性診断装置及びNOXセンサの合理性診断方法、並びにそのようなNOXセンサの合理性診断装置を備えた 排気浄化装置 を提供する。
- 公開日: 2009/08/20
- 出典: NOXセンサの合理性診断装置及び合理性診断方法、並びに内燃機関の排気浄化装置
- 出願人: ボッシュ株式会社
-
前述の 排気浄化装置 において、NOX吸蔵触媒装置の触媒が活性化すれば良好なNOX浄化率を得ることができる。しかしながらNOX吸蔵触媒装置は高温になるとNOX浄化率が低下するという問題がある。
- 公開日: 2013/01/24
- 出典: 内燃機関の排気浄化装置
- 出願人: 株式会社SOKEN
排気浄化装置の特徴 に関わる言及
-
内燃機関からの排気を浄化する 排気浄化装置 において、排気浄化の際に排気浄化装置に適度の流量の排気を流し排気浄化装置の温度を排気浄化に適した温度に上昇させることが可能となる。
- 公開日: 2006/07/27
- 出典: 内燃機関の排気浄化装置
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
-
内燃機関の排気通路に二つの 排気浄化装置 が直列に配置される場合がある。ここで、排気通路の上流側に設けられた排気浄化装置を上流側排気浄化装置と称し、排気通路の下流側に設けられた排気浄化装置を下流側排気浄化装置と称する。
- 公開日: 2008/09/11
- 出典: 内燃機関の排気浄化システム
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
-
温度センサの合理性診断を所望のタイミングで正確に行うことができる温度センサの合理性診断装置及び合理性診断方法、並びにそのような合理性診断装置を備えた 排気浄化装置 を提供する。
- 公開日: 2009/08/20
- 出典: 温度センサの合理性診断装置及び合理性診断方法、並びに内燃機関の排気浄化装置
- 出願人: ボッシュ株式会社
-
その結果、 排気浄化装置 による排気浄化が行われる時に排気浄化装置を通過する排気の量を好適に制御することが可能になり、排気浄化システム全体としての排気浄化効果を高めることができる。
- 公開日: 2007/06/28
- 出典: 内燃機関の排気浄化システム
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
-
そうすれば、 排気浄化装置 の上流側に設けられた一つの燃料添加手段を用いて、上流側の排気浄化装置及び、下流側排気浄化装置の両方の昇温処理を行うことができ、排気浄化装置全体の構成の簡略化及び制御の簡略化を実現することができる。
- 公開日: 2009/03/26
- 出典: 内燃機関の排気浄化システム
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
排気浄化装置の使用状況 に関わる言及
-
このように、本実施の形態における 排気浄化装置 は、優れた一酸化炭素の浄化能力を有する。特に、排気浄化装置の温度が低い領域から高い一酸化炭素の浄化効率を得ることができる。
- 公開日: 2011/06/23
- 出典: 内燃機関の排気浄化装置
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
-
従って、上記によれば、 排気浄化装置 に流入する排気の温度をより高くすることが出来る。これにより、排気浄化装置の性能を回復させるための化学反応をより促進させることが出来る。
- 公開日: 2008/03/21
- 出典: 内燃機関の排気浄化システム
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
-
従って、 排気浄化装置 が過昇温することを抑制することができる。また、排気浄化装置を再生させる際に、排気浄化装置で酸化されることなく外部に放出されるHC量を減少させることもできる。
- 公開日: 2014/05/19
- 出典: 内燃機関の排気浄化システム
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
-
この内燃機関の 排気浄化装置 では、副噴射手段が作動するときには、主噴射時期補正手段が主噴射の燃料噴射量と副噴射の燃料噴射量に基づいて主噴射の噴射時期を遅角補正する。主噴射の噴射時期を遅角補正することによって主噴射燃料の燃焼で得られる機関トルクが低下し、この低下分で副噴射燃料の燃焼による機関トルクの増大分が相殺されるので、副噴射時の機関トルクの変動を防止することができる。
- 公開日: 2001/09/14
- 出典: 内燃機関の排気浄化装置
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
-
これにより、副燃料噴射実行毎に噴射される燃料噴射量を規定最小噴射量以上とすることが出来る。従って、副燃料噴射によって気筒内に噴射される燃料噴射量をより精度良く制御することが出来、以って、 排気浄化装置 昇温制御において排気浄化装置の温度をより精度良く目標温度に制御することが可能となる。
- 公開日: 2006/04/13
- 出典: 内燃機関の排気浄化システム
- 出願人: トヨタ自動車株式会社
注目されているキーワード
関連する分野分野動向を把握したい方
( 分野番号表示 ON )※整理標準化データをもとに当社作成
-
ガス中の分散粒子の濾過
- フィルタ素子の外形(濾過以外の他のガス処理剤TA)
- フィルタ素子用濾材の材質・形態、ガス処理以外の機能付加(濾過以外の他のガス処理剤TA)
- フィルタユニットの構造(除くJA22〜30,52〜58に付与したもの)▲
- 複数フィルタの配置
- フィルタの濾過装置等への取付・交換〔ベルト状フィルタ(JA22〜30)に関するものKD〕▲
- ベルト状フィルタの取付・送り・巻取・交換(JA22〜30に付与したもの)▲
- ケーシング,ハウジング
- フィルタの清掃(フィルタ以外の部分の清掃UA21)▲
- 濾過操作制御(清掃関連MA51〜54)▲
- フィルタの目詰り▲
- 被処理ガスの供給・導入,及び排出
- 捕集物の貯蔵・排出
- 用途
- 濾過以外のガス処理・特定器具との組合せ
- 付属処理手段
-
触媒
- 技術主題
- 成分I特定物質
- 成分II無機物質
- 成分III金属元素
- 成分IV非金属元素
- 成分V有機物質及び配位子
- 使用対象反応I環境保全関連
- 使用対象反応II化学合成用(C1化学除く)
- 使用対象反応IIIエネルギーと化学原料関連
- 使用対象反応IVその他
- 使用形態
- 構造及び物性I‐I外形(それ自体)
- 構造及び物性I‐II外形に関する他の特徴
- 構造及び物性II微細構造
- 構造及び物性III 物性
- 構造及び物性IV その他
- 調製及び活性化I 目的
- 調製及び活性化II プロセス
- 調製及び活性化III材料及び条件(クレーム)
- 再生または再活性化
- 光触媒の技術主題
- 光触媒の成分
- 光触媒の活性化
- 光触媒の調製
- 光触媒の使用対象
- その他
- ゼオライト及びモレキュラーシーブ(MS)
- ゼオライト及びMSの合成
- ゼオライト及びMS触媒の特定(クレームのみ)
- ゼオライト及びMS触媒の処理・修飾
- 処理・修飾及び組成物の目的(目的記載個所)
- 触媒組成物の態様