座屈 の意味・用法を知る

曲げ部であって、第１のフレームにつながれる第１の支持端部と、第２のフレームにつながれる第２の支持端部と、前記第１の支持端部と前記第２の支持端部とをつなぐ 座屈 部であり、前記曲げ部の可撓性部分として形成された前記座屈部であり、座屈状態で動作可能となる前記座屈部であって、前記曲げ部の前記座屈部は、座屈状態においては前記第１の支持端部と前記第２の支持端部との間で、当該第１の支持端部と当該第２の支持端部とを直線で結ぶ接線方向に対して直交する半径方向に座屈し、前記曲げ部の前記座屈部は、前記第１の支持端部と前記第２の支持端部に対して前記接線方向に座屈する、前記座屈部と、を備え、前記曲げ部は、長さが前記曲げ部...

• 登録日：2020/03/06
• 出典：低スチフネス曲げ部
• 出願人：メムズドライブ，インク．

ブレースと特殊構成の 座屈 止を用いて、上層階に生ずる地震力を、直接下層階に伝達する機構を採用し、途中通過階に生ずる地震力がブレースに加算されることを回避すると同時に、ブレースの補強効果が直接的に途中通過階に及ぶことを回避する。

• 公開日：2017/08/03
• 出典：建築物の耐震補強構造
• 出願人：株式会社善設計

一方、車両用ドアに水平方向の荷重が作用した場合には、下方へ向かって膨出した補強面部が 座屈 （屈曲）するため、補強面部を介してインナパネルへ伝達される荷重を減少させることができる。

• 公開日：2016/09/01
• 出典：車両用ドアの補強構造
• 出願人：三菱自動車エンジニアリング株式会社

...延びる第１直線Ｌ１に沿って折り曲げて形成されるＬ字型構造部材１０の製造方法であって、折り曲げる際に、前記フランジ部１３上において、前記側辺Ｌ２と前記第１直線Ｌ１との交点から互いに所定の角度をなす方向に延びる２つの直線ｌ２，ｌ３を 座屈 起点として、前記２つの直線ｌ２，ｌ３の間の部分を前記ウェブ部１２側に座屈させ、形成された座屈部１４を、前記フランジ部１３の内面に沿う方向に折り曲げる、Ｌ字型構造部材１０の製造方法である。

• 公開日：2017/09/28
• 出典：Ｌ字型構造部材の製造方法及びＬ字型構造部材
• 出願人：日新製鋼株式会社

衝撃力Ｆにより前部メンバ３２が 座屈 したとき、衝撃力Ｆにより前部メンバ３２から後部メンバ３３への遷移部分３９を屈曲させる屈曲促進部４０を設ける。

• 公開日：2015/09/03
• 出典：車両の車体前部構造
• 出願人：ダイハツ工業株式会社

上記フラッシュメモリのメモリセルを構成するコントロールゲート群の高さhと長さLの比を 座屈 が起きない範囲には1.65倍未満にする。

• 公開日：2017/09/21
• 出典：半導体装置の製造方法
• 出願人：株式会社日立ハイテクサイエンス

よって、後側 座屈 部８０が先に座屈し、後から前側座屈部７０が座屈する。

• 公開日：2016/06/23
• 出典：車両前部構造
• 出願人：トヨタ自動車株式会社

被写体に対して均一な照度を与え、被写体の 座屈 検査の使用に供する鮮明な映像を得ることができる撮像装置を提供する。

• 公開日：2016/05/23
• 出典：撮像装置および座屈検査装置
• 出願人：株式会社日立産業制御ソリューションズ

医療用デバイスであって、第１のセグメントと第２のセグメントとを含むシャフトであって、前記第１のセグメントは、第１の臨界力の印加時に 座屈 するように構成されており、前記第２のセグメントは、外面と内面を含み、前記第２のセグメントが前記第１の臨界力よりも低い前記第２の臨界力の印加時に座屈するように構成されている、シャフトと、前記第２のセグメントに対する前記第２の臨界力の印加後に、前記第２のセグメントに接触する組織に対して、前記第２のセグメントによって伝達される力の量を維持するための、前記第２のセグメントの前記内面の半径方向内側に配置されるコイルと、を備え、前記第２のセグメントは、第１の複数の電極が配置...

• 登録日：2018/06/15
• 出典：低侵襲性チップを備えるカテーテル
• 出願人：セント・ジュード・メディカル・エイトリアル・フィブリレーション・ディヴィジョン・インコーポレーテッド

電縫鋼管を用いて、シーム 座屈 やそれによる外観悪化や、疲労特性の低下のないトーションビームを製造する。

• 公開日：2016/05/16
• 出典：トーションビームの製造方法及びトーションビーム
• 出願人：新日鐵住金株式会社