動力伝達機構 の意味・用法を知る
動力伝達機構 とは、伝動装置 や継手 などの分野において活用されるキーワードであり、トヨタ自動車株式会社 や本田技研工業株式会社 などが関連する技術を26,563件開発しています。
このページでは、 動力伝達機構 を含む技術文献に基づき、その意味・用法のみならず、活用される分野や市場、法人・人物などを網羅的に把握することができます。
動力伝達機構の意味・用法
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オフギヤ時のショックを低減できる 動力伝達機構 の制御装置を提供する。
- 公開日:2017/09/21
- 出典:動力伝達機構の制御装置
- 出願人:本田技研工業株式会社
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過負荷状態となった後に回復させることが容易で、摩耗が少なく、コンパクトな 動力伝達機構 及び作業効率の高い農作業機。
- 公開日:2017/12/28
- 出典:農作業機
- 出願人:小橋工業株式会社
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モータージェネレーター111と、このモータージェネレーター111に接続するバッテリー113とを備えるとともに、エンジン10の動力及びモータージェネレーター111の動力のいずれか一方の動力を 動力伝達機構 114を介して駆動装置110に伝達するように、モータージェネレーター111を動力伝達機構114に接続して構成する。
- 公開日:2018/04/05
- 出典:車両の架装設備制御システム及び車両の架装設備制御方法
- 出願人:いすゞ自動車株式会社
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レンズ鏡筒における 動力伝達機構 の小型化、省スペース化を図ること。
- 公開日:2017/03/16
- 出典:レンズ鏡筒、撮像装置
- 出願人:キヤノン株式会社
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運転者による加速要求が発生すると停止していたエンジンを再始動させ、かつ、エンジンと車輪の間にある 動力伝達機構 を締結させて車両を加速すると共に、少なくともアクセル操作量に応じた変速機の目標変速比を求め、再始動条件成立後の変速比を目標変速比に基づいて制御する。
- 公開日:2017/01/26
- 出典:車載制御装置
- 出願人:日立オートモティブシステムズ株式会社
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本発明の溝掘り機1は、走行及び掘削するための動力を生成するエンジン5と、該エンジン5の出力軸6から動力を得て所定の方向に所定の回転数で回転する掘削刃9を備えた掘削ロータリー11と、上記エンジン5の出力軸6の回転を掘削ロータリー11の掘削軸13に伝える 動力伝達機構 15と、を備え、上記掘削ロータリー11は、掘削高さ位置Hを異ならせた二組の掘削ロータリー11を有しており、進行方向Yの前方位置に作業地Gの地面に近い上層土M1を掘削する第1掘削ロータリー11Aを配置し、第1掘削ロータリー11Aを後方位置に第1掘削ロータリー11Aで掘削した上層土M1を更に掘り下げて下層土M2を掘削する第2掘削ロータリー1...
- 公開日:2016/06/20
- 出典:溝掘り機
- 出願人:有限会社鷹岡工業所
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クランクシャフト44の回転に伴い上下に往復移動する柱状部材46とを含む 動力伝達機構 40の各部に潤滑オイルを供給するオイル供給機構50は、潤滑オイル70の温度を全体として調節する一括温度調節部52と、柱状部材に供給される潤滑オイルの温度がクランクシャフトに供給される潤滑オイルの温度よりも高くなるように調節する個別温度調節部55とを有し、個別温度調節部を動作させると、クランクシャフトに供給される潤滑オイルの温度よりも、柱状部材に供給される潤滑オイルの温度を高くすることができ、柱状部材の動作時の温度がプレヒート時の温度よりも低下することを抑制でき、その結果、スライド22の下死点の位置が変化することを...
- 公開日:2016/05/23
- 出典:プレス装置
- 出願人:日本電産シンポ株式会社
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中間ブーム1604に対して先端ブーム1606が直線移動されると、 動力伝達機構 56Bを介してロータ50Bが正逆転し、このロータ50Bの正逆転により3つ目の発電部32Cが発電し、充電池部34が充電される。
- 公開日:2018/03/15
- 出典:建設機械
- 出願人:株式会社フジタ
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ロボットの関節構造10は、中空の第1アーム12と、第1アーム12に回動可能に取り付けられた第2アーム14と、第1アーム12の外側に隣接して設けられた 動力伝達機構 18であって、歯車、および、該歯車を収容し、潤滑剤が充填される内部空間S2を有する、動力伝達機構18と、第1アーム12の内部の気圧を外気圧よりも上昇させる昇圧部20と、第1アーム12の内部と内部空間S2とを連通し、第1アーム12の内部の気体が内部空間S2へ流入するのを許容する一方、内部空間S2の潤滑剤が第1アーム12の内部へ流出するのを防止する逆止連通部22とを備える。
- 公開日:2017/11/02
- 出典:ロボットの関節構造
- 出願人:ファナック株式会社
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第1 動力伝達機構 と、無段変速機を備えて構成される第2動力伝達機構とを、並列に備える車両用変速機において、油圧低下の発生を抑制できる制御装置を提供する。
- 公開日:2018/01/11
- 出典:車両用変速機の制御装置
- 出願人:トヨタ自動車株式会社
動力伝達機構の原理 に関わる言及
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変速機構または駆動機に過大な負荷がかかることを回避しながらも、装置の動力を遮断した場合に、動力伝達軸から動力被伝達軸へ動力の伝達が可能な 動力伝達機構 及び動力伝達機構により動力伝達される破砕装置を提供する。
- 公開日: 2010/12/02
- 出典: 動力伝達機構及び破砕装置
- 出願人: クボタ環境サ−ビス株式会社
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駆動源からの回転駆動力の伝達状態と伝達解除状態とに切り替えられる回転駆動部材に対して、その回転駆動力伝達解除状態においても回転位置を高精度に管理することが可能な 動力伝達機構 を得る。
- 公開日: 2011/01/06
- 出典: 動力伝達機構及び撮像装置の動力伝達機構
- 出願人: リコーイメージング株式会社
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因みに、変速機の歯車などの 動力伝達機構 におけるギア比等を変更し、減速だけを行なえる減速機も広い意味では変速機の概念に含んで、以下に減速機も含めて変速機と総称する。
- 公開日: 2011/03/24
- 出典: 電気自動車用変速機の暖機装置
- 出願人: NTN株式会社
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