進行方向後方 の意味・用法を知る

より詳しくは、ナビゲーション装置３００は、他車４０１が送信した現在位置Ｂが実際の位置より 進行方向後方 に位置していると判断する。

• 公開日：2017/06/29
• 出典：情報処理装置、情報処理方法および情報処理プログラム
• 出願人：パイオニア株式会社

リーダは、起動信号を電磁誘導方式で送信する電磁誘導用アンテナを車両の底面に水平に設置し、応答信号を電波方式で受信する受信アンテナを車両に備えた構成であり、タグは、起動信号を電磁誘導方式で受信する電磁誘導用アンテナを保守監視対象物の上部に水平に設置し、起動信号の受信に応じて応答信号を電波方式で送信する送信アンテナを保守監視対象物内に備え、応答信号を受信する受信アンテナは、車両の屋根上の 進行方向後方 の隅の位置に設置された構成である。

• 公開日：2014/02/24
• 出典：無線タグシステムの受信アンテナ設置位置の設定方法
• 出願人：東日本電信電話株式会社

乗客を乗せた踏段が降口から所定の距離だけ 進行方向後方 に位置することを乗客により確実に報知することができる乗客コンベヤを得る。

• 公開日：2013/11/28
• 出典：乗客コンベヤ
• 出願人：三菱電機ビルテクノサービス株式会社

整畦機構を走行機体の機長側方位置と走行機体の 進行方向後方 位置と間で水平旋回させることができ、整畦作業時において、整畦機構を走行機体の機長側方位置に配置することにより、整畦機構が走行機体の機長後方位置に配置された従来構造に比べ、整畦可能領域を長くすることができ、整畦作業残し長さを短くすることができ、それだけ作業性を向上することができ、かつ、非作業時において、整畦機構を上記走行機体の進行方向後方位置に配置することができ、機体走行の操作性及び安定性を高めることもできる。

• 公開日：2004/09/02
• 出典：整畦機
• 出願人：株式会社富士トレーラー製作所

...してから後端を検知するまでのコイル搬送台車又はコンベアの移動量を計測して、コイル幅としていたものを、本発明では、前端検知用と後端検知用の２組の検知器（例えば光電スイッチ）を、（例えばコイル）搬送設備の（コイル）進行方向に、被搬送物の最大長さ（搬送対象最大コイル幅）よりも短い間隔で個別に設け、被搬送物 進行方向後方 側の第１の検知器で被搬送物の後端の通過を検知し、進行方向前方側の第２の検知器で被搬送物の先端の通過を検知し、先端の通過から後端の通過までの間の被搬送物の移動量（コイル搬送台車又はコンベアの移動量より検出）と、第１及び第２の検知器の間隔で補正することにより、被搬送物の長さ（例えばコイル幅）...

• 公開日：1998/11/13
• 出典：搬送位置の制御方法及び搬送装置
• 出願人：ＪＦＥスチール株式会社

図３は、既設のアノード搬入装置を 進行方向後方 から見た概略正面図である。

• 公開日：2021/03/11
• 出典：アノード搬入装置
• 出願人：住友金属鉱山シポレックス株式会社

油室Ｓ１は、連通流路３３２ｃが設けられる凸部３３２ａに対して、回転時における進行方向前方側に形成され、油室Ｓ２は、凸部３３２ａに対して回転時における 進行方向後方 側に形成される。

• 公開日：2021/03/11
• 出典：クランク角検出装置及びパワートレーン制御装置
• 出願人：株式会社ＳＵＢＡＲＵ

本発明の実施形態における運転補助装置付き車両における車体の車室内を 進行方向後方 からみた斜視図である。

• 公開日：2021/02/25
• 出典：運転補助装置及び運転補助装置付き車両
• 出願人：本田技研工業株式会社

なお、本線車両状態検出部１３６は、車線Ｌ２を走行する複数の車両を認識した場合には、複数車両のうち自車両Ｍから近く、且つ、自車両Ｍよりも 進行方向後方 に位置する車両を本線車両ｍＡとして選択する。

• 公開日：2021/02/25
• 出典：車両制御装置、車両制御方法、およびプログラム
• 出願人：本田技研工業株式会社

なお、第２検出部１３４は、車線Ｌ１を走行する複数の車両を認識した場合には、複数車両のうち自車両Ｍから近く、且つ、自車両Ｍよりも 進行方向後方 に位置する車両を本線車両ｍ１として選択してもよい。

• 公開日：2021/02/25
• 出典：車両制御装置、車両制御方法、およびプログラム
• 出願人：本田技研工業株式会社