遅れ の意味・用法を知る
遅れ とは、内燃機関に供給する空気・燃料の電気的制御 や内燃機関の複合的制御 などの分野において活用されるキーワードであり、トヨタ自動車株式会社 や株式会社東芝 などが関連する技術を315,958件開発しています。
このページでは、 遅れ を含む技術文献に基づき、その意味・用法のみならず、活用される分野や市場、法人・人物などを網羅的に把握することができます。
遅れの意味・用法
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管理サーバの負担を重くせずに分散処理の進行状況を細かく監視しつつ計算処理の 遅れ を検出できる分散同期処理システムを提供する。
- 公開日:2018/03/01
- 出典:分散同期処理システム及びその方法
- 出願人:東日本電信電話株式会社
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制御系に 遅れ 時間が存在する場合において、応答性を高める。
- 公開日:2018/01/11
- 出典:サーボ制御装置、サーボ制御方法、及びサーボ制御用プログラム
- 出願人:ファナック株式会社
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走行時間調整部2は、列車Tが走行する複数の駅間の各々の余裕時分およびエネルギー特性の少なくとも一方と、 遅れ 時間とに基づいて、列車Tの遅れを回復するための回復時間を複数の駅間の各々に配分し、複数の駅間の各々の走行時間を調整するように構成される。
- 公開日:2017/01/19
- 出典:車上システムおよび地上システム
- 出願人:株式会社東芝
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テープフィーダによって部品取り出し位置に送られた部品を、ピッチ送りのタイミングから所定の 遅れ 時間が経過した後に吸着ノズルによって吸着保持して基板に移送搭載する部品実装において、遅れ時間が経過したタイミングにおいて部品取り出し位置を撮像した第1の撮像工程により取得された第1のテープ位置と、第1の撮像工程後に再度撮像した第2の撮像工程による撮像結果より取得された第2のテープ位置とのずれ量を算出し、算出されたずれ量が許容範囲を超えるならば、遅れ時間を延長する。
- 公開日:2016/09/01
- 出典:部品実装方法
- 出願人:パナソニックIPマネジメント株式会社
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従って、伝達本体部21が予め定められた荷重以上の強い力で、鍵2が押鍵されて伝達部材10を押し上げてハンマー部材11を回転させる際に、伝達本体部21が弾性変形することによって、ハンマー部材11の動作に 遅れ を生じさせることができる。
- 公開日:2016/05/26
- 出典:鍵盤装置のアクション機構および鍵盤楽器
- 出願人:カシオ計算機株式会社
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...ター走行時の前記速度指令と前記実速度とを記録する速度指令及び実速度記録部と、前記エレベーター走行時の前記速度指令と前記実速度とに基づいて、前記速度指令に対する前記実速度の応答 遅れ 時間を計測し、当該応答遅れ時間に応じて前記速度指令及び実速度記録部に記録された前記実速度を時間補正実速度に補正する速度応答遅れ時間算出・補正部と、前記速度指令と前記時間補正実速度に所定の乖離が生じた場合、異常を検出したことを報知するための信号を出力する異常振動検出報知部と、を備えたエレベーターの乗り心地診断装置。
- 公開日:2017/09/21
- 出典:エレベーターの乗り心地診断装置及びエレベーターの乗り心地診断方法
- 出願人:株式会社日立ビルシステム
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内蔵制御ユニット及び無線通信装置を備えた携帯型電動工具において、電圧源の遮断時に、工具と据置式データ処理ユニットとの間の無線通信における 遅れ 及び工具動作状態を再構築する際の遅れを減少する。
- 公開日:2017/06/15
- 出典:無線通信装置を備えた携帯型電動工具
- 出願人:アトラス・コプコ・インダストリアル・テクニーク・アクチボラグ
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本発明に係る作業支援システムによれば、作業ごとの設定作業時間と実作業時間との差分の累積値を作業中に表示することで、作業者は、複数の作業を終えた時点で、作業が 遅れ ているのか、あるいは進んでいるのかを把握することができる。
- 公開日:2016/05/09
- 出典:作業支援システム
- 出願人:ダイハツ工業株式会社
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...算出するトルク上限値算出処理部と、トルク上限値とトルク指示とに基づいて、電動機の駆動トルク指令値を算出するするトルク指令値制限部と、算出された駆動トルク指令値に基づいて、電動機を駆動させるための電力を前記電動機に出力する電動機制御部と、を備え、トルク指令値制限部は、トルク上限値を所定の応答で遅らせた 遅れ トルク上限値を算出し、トルク上限値と、算出された遅れトルク上限値とを比較し、比較の結果、いずれか絶対値が小さい方の値で、トルク指令値を制限する。
- 公開日:2016/07/11
- 出典:電動機の制御装置及び制御方法
- 出願人:日産自動車株式会社
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アイドリングストップ状態からブレーキを解除するとエンジンが始動する車両に装備し、ドライバが運転中に居眠り状態に陥った際、ドライバを覚醒させ、ドライバの顔を撮影する車載カメラと、車載カメラが撮影したドライバの顔画像に基づいて、ドライバが意識低下状態にあるか否かを判定する意識状態判定部とを備え、ドライバが意識低下状態にあると意識状態判定部が判定すると、ドライバがアクセルを踏み込んだ際に車両の発進を 遅れ させて、ドライバに意識低下状態にあることを知らせる。
- 公開日:2017/01/05
- 出典:車両の運転支援装置
- 出願人:スズキ株式会社
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