補強アーム の意味・用法を知る

車両後部構造１０は、低フロア部２２と、低フロア部２２の車両後側、かつ、車両上側に配置される高フロア部２６と、低フロア部２２における車両後側の後端部２２Ｒと高フロア部２６における車両前側の前端部２６Ｆとを接続する段壁部２４と、を有するリアフロアパネル２０と、低フロア部２２上に配置され、低フロア部２２に接合されるとともにバッテリ１８を支持するバッテリトレー３２と、バッテリトレー３２から高フロア部２６へ延出され、高フロア部２６に接合される一対の 補強アーム ５０と、を備える。

• 公開日：2017/06/29
• 出典：車両後部構造
• 出願人：トヨタ自動車株式会社

該中心筒３５から放射状に 補強アーム （図示せず）を複数延出させ、該補強アームの外端を前記連結リング３４に固着し、前記補強アームによって前記連結リング３４を支持補強してもよい。

• 公開日：2013/09/12
• 出典：バイオマスミル
• 出願人：株式会社ＩＨＩ

その実施例２は、 補強アーム により車体ビーム及びシートポストに接続することを目的とする

• 登録日：2014/08/15
• 出典：車体フレームの補強及びロック装置
• 出願人：大行科技深せん有限公司

前記カウルグリルの後部の下側に車幅方向に延びる排水樋を固定し、前記排水樋にカウルグリルの下面に沿って前方へ延びる 補強アーム を設け、前記補強アームの前部をカウルグリルに第２連結具で連結し、前記補強アームに対するカウルグリルの下方への相対移動に対して、前記第２連結具による補強アームとカウルグリルとの連結強度を弱くする第２弱部を形成した請求項１又は２記載の自動車のカウルグリル構造。

• 公開日：2013/02/04
• 出典：自動車のカウルグリル構造
• 出願人：マツダ株式会社

フロントウィンド１７の前縁部からボンネット１９の後縁部の下方にわたって設けられるとともに、車幅方向の全幅にわたって設けられたカウルグリル２０と、カウルグリル２０の後部の下側に固定された車幅方向に延びる排水樋４０とを有する自動車のカウルグリル構造であって、排水樋４０にカウルグリル２０の下面に沿って前方へ延びる 補強アーム ４２Ｒ、４２Ｌを設け、補強アーム４２Ｒ、４２Ｌの前部をカウルグリル２０に連結具５３で連結し、補強アーム４２Ｒ、４２Ｌに対するカウルグリル２０の下方への相対移動に対して、連結具５３による補強アーム４２Ｒ、４２Ｌとカウルグリル２０との連結強度を弱くする弱部４６を形成した。

• 公開日：2013/02/04
• 出典：自動車のカウルグリル構造
• 出願人：マツダ株式会社

なお、図２に点線で例示するように、レンズ体１０を構成する楕円体レンズ１２のうち、隣接する楕円体レンズ１２同士を 補強アーム Ａで連結することで、レンズ体１０の強度を向上させてもよい。

• 公開日：2008/12/04
• 出典：照明装置、及び、レンズ体
• 出願人：スタンレー電気株式会社

前部壁４２の機体左右側にて上下に延びる縦枠４２ａの上部と、天井フレーム４８の前部とに、それぞれ下端と上端を固定する 補強アーム ７１を設け、当該補強アーム７１によって縦枠４２ａの上部に設けるバックミラー５３の取付部を補強することで、エンジン等の振動によるバックミラー５３の振動振幅が小さくなり、操縦者にとってバックミラー５３を介しての視認性が向上する。

• 公開日：2006/02/16
• 出典：トラクタのキャビン
• 出願人：三菱マヒンドラ農機株式会社

インストルメントパネル１に開口部４を形成すると共に、裏面にエアバッグリッド５およびエアバッグリッド５の周囲を補強する補強枠１３を有する部分パッド６を設け、部分パッド６を、インストルメントパネル１の上面に対し補強枠１３が開口部４内に配置されるよう取付け、補強枠１３から車両前後方向２前方へ延びる 補強アーム ３５を設け、インストルメントパネル１裏面の補強アーム３５先端と対応する位置に係止部３６を設け、補強アーム３５の先端に係止部材３７を取付けて、係止部材３７を係止部３６に車両前後方向２後方へ移動不能に係止するようにしている。

• 公開日：2004/08/05
• 出典：エアバッグ取付構造
• 出願人：カルソニックカンセイ株式会社

テール部の内側に配設されたスライド部材と、スライド部材を軸方向に駆動する機構とを備えるとともに、前記可動隔壁が、スライド部材にヒンジ結合する 補強アーム Ａと、テール部にヒンジ結合する補強アームＢと、補強アームＡとＢを結合するヒンジと、補強アームＡとＢに支持された弾性膜とで構成された請求項１記載のシールド機。

• 公開日：1995/08/15
• 出典：シールド機
• 出願人：大日本土木株式会社

前記アームが、断面形状が縦長の板材で成る主アーム部と、この主アーム部に上端が接続し、かつ、下側ほど前記主アーム部から離間する傾斜姿勢の板材で成る 補強アーム 部とを備えている請求項８〜１０のいずれか一項に記載のコンバイン。

• 公開日：2019/06/24
• 出典：コンバイン
• 出願人：株式会社クボタ