索体 の意味・用法を知る

索体 の巻き取り時、索体が巻取ドラムから外れてしまうことを簡素な構造で実現可能な巻取装置を提供する。

• 公開日：2017/11/02
• 出典：巻取装置
• 出願人：中発販売株式会社

海底２に係留索３を介して繋がれた水中浮遊体４の浮力調整装置１であって、一端が水中浮遊体４に接続され他端が海面５に浮遊可能に構成された 索体 ６と、索体６の他端側に索体６の長手方向に沿って配置された複数の浮体７と、を備え、複数の浮体７のうち、少なくとも一つの浮体７が海面５に浮遊し、残りの浮体７が水中に沈められている。

• 公開日：2017/01/19
• 出典：水中浮遊体の浮力調整装置及び海流発電装置
• 出願人：株式会社ＩＨＩ

車両のスペースに拘わらず、 索体 を介して停車時、駐車時にブレーキ手段を作動させるための駆動ユニットを搭載する。

• 公開日：2017/11/30
• 出典：パーキングブレーキ装置
• 出願人：三菱自動車工業株式会社

操舵装置１０Ａは、航走体に中心軸回りに回転可能に支持された舵軸１１と、舵軸１１に固定されて舵軸１１と一体に回転する舵板１２と、一端が舵軸１１に固定されて、中心軸の周方向一方側に延びるとともに、可撓性を有する 索体 ２２Ｒと、一端が舵軸１１に固定されて、中心軸の周方向他方側に延びるとともに、可撓性を有する索体２２Ｌと、索体２２Ｒの他端と索体２２Ｌの他端との一方を選択的に引っ張ることにより舵軸１１を回転駆動させる駆動部Ｄと、を備える。

• 公開日：2017/03/02
• 出典：操舵装置、航走体
• 出願人：三菱重工業株式会社

ブーム６の上部に、所定の間隔ごとに複数配設された長尺の棒体１３と、複数の棒体１３の間を掛け渡される 索体 １６と、を有する移動式クレーンに備えられたスタンション１２であって、棒体１３は、一方端１５側に向けて他方端１４が屈曲するように形成されており、棒体１３の屈曲した部位がブーム６の上部に対して回動自在に取り付けられていて、棒体１３の一方端１５側がブーム６の上部で横たわった状態から、棒体１３の他方端１４側を下方向に引くことで、棒体１３の一方端１５側が上方向に起立状態となる構成とされている。

• 公開日：2017/03/02
• 出典：移動式クレーンに備えられたスタンション
• 出願人：コベルコ建機株式会社

索体 （鋼線）２を保持するためのくさびクランプ１であって、くさび部材１２と、くさび部材１２によって発生する圧力により、くさび部材１２及び索体２を拘束する拘束部材１１と、を備え、くさび部材１２は、索体２と２面で接するように構成され、当該２面の相対角度が４２°以下であることにより、くさび部材１２と索体２との間に滑りが生じることを抑止する。

• 公開日：2017/01/12
• 出典：くさびクランプ
• 出願人：東京製綱株式会社

傾斜地等に設置されて落石等を防ぐ落石防護柵に関し、ワイヤロープ（ 索体 ）の新たな設置構造を有することにより、落石等の衝撃エネルギーの分散能力が向上された落石防護柵の提供。

• 公開日：2017/01/19
• 出典：落石防護柵
• 出願人：東京製綱株式会社

索体 部１Ｃの軸線方向と直交する方向から索体部１Ｃ側に向けて突出する三角形状の第１突起部１１Ｂと、索体部１Ｃを挟んで第１突起部１１Ｂと反対側から当該索体部１Ｃ側に向けて突出する三角形状の第２突起部３１Ａとを備え、索体部１Ｃの軸線方向、又は当該軸線を中心とする円周方向を総称して「滑り方向」としたとき、第２突起部３１Ａの「突起の向き」は、「滑り方向」に沿った方向おいて第１突起部１１Ｂの「突起の向き」と反対向きである。

• 公開日：2017/02/23
• 出典：結束体
• 出願人：中央発條株式会社

水中航走体１の回収又は進水に用いられる水中航走体１の収容装置であって、水中航走体１の先端に接続される 索体 ２と、水中航走体１の外周を覆う防舷材３と、を備え、防舷材３は、先端に索体２を挿通可能な挿通孔３１を有し、後端に水中航走体１を挿通可能な開口部３２を有している。

• 公開日：2015/12/24
• 出典：水中航走体の収容装置及び収容方法
• 出願人：株式会社ＩＨＩ

索体 に接続された状態であっても容易に水中で浮沈可能な有索式水中浮沈体を提供する。

• 公開日：2016/05/09
• 出典：有索式水中浮沈体
• 出願人：株式会社ＩＨＩ