発車 の意味・用法を知る

前記システム制御手段は更に、 発車 標制御装置と通信可能に接続され、前記システム制御手段は、前記発車標制御装置から発車標の表示を変更する旨の表示変更信号を受信すると、前記照明器具又は前記電気掲示器に対し所定の輝度に至るまで明るくさせる旨の輝度変更命令を出力し、列車の運行実態に合わせて、前記照明器具又は前記電気掲示器を調光制御することを特徴とする、請求項１又は２に記載の調光制御システム。

• 公開日：2018/03/08
• 出典：調光制御システム
• 出願人：株式会社新陽社

先行車両の 発車 を適切に報知する。

• 公開日：2017/07/27
• 出典：運転支援装置
• 出願人：株式会社デンソー

車両前方の情報を収集するカメラユニット４１を備える車両用制御装置１０であって、運転手に操作されるブレーキペダル３２と、停車に対応する第１制御状態と、 発車 に対応する第２制御状態と、に制御されるモータジェネレータ１４と、カメラユニット４１からの情報に基づいて、発車が制限される第１前方状況と、発車が許容される第２前方状況と、を判定する制御ユニット（前方判定部）４０と、ブレーキペダル３２が操作される停車中に、前方判定部によって第２前方状況であると判定された場合に、モータジェネレータ１４を第１制御状態から第２制御状態に切り替えて制御する制御ユニット（車両制御部）４０と、を有する。

• 公開日：2015/08/06
• 出典：車両用制御装置
• 出願人：株式会社ＳＵＢＡＲＵ

従来、列車の運行を管理する運行管理システムから列車情報を受信し、この受信した列車情報と駅連動装置から取得される駅構内の連動情報に基づき、駅の旅客案内を行うように制御する旅客案内制御装置、およびこの旅客案内制御装置によって制御される旅客案内を出力する旅客案内装置（音声によって旅客案内を行う放送装置および表示によって旅客案内を行う 発車 標装置の少なくとも何れか一方）を備えたことを特徴とする旅客案内システムが知られている（特許文献１参照）。

• 公開日：2015/05/18
• 出典：運行情報表示装置および運行情報提供システム
• 出願人：東日本旅客鉄道株式会社

よって、ドライバ等の車両周辺の人に報知するためのヘッドライトの点灯を利用して自車・障害物間距離を計測できるため、この自車・障害物間距離を計測のために 発車 時、或いは停車時に、改めてヘッドライトを点灯させる必要がなく、自車・障害物間距離の計測を効率よく、確実に行うことができる。

• 公開日：2016/03/22
• 出典：車両の距離計測装置
• 出願人：マツダ株式会社

駐車領域周辺において、駐車や 発車 のたびに常に近接せざるを得ない定常的な障害物が存在した場合であっても、障害物の存在に応じて報知や車両の挙動の自動制御を行う運転支援装置によってドライバに煩わしさを感じさせにくくする。

• 公開日：2015/12/24
• 出典：運転支援装置
• 出願人：株式会社デンソー

どの番線からどの路線の列車が 発車 するのかを瞬時に判断できるようにする。

• 公開日：2015/02/05
• 出典：発車案内システムおよび発車案内発光装置
• 出願人：東日本旅客鉄道株式会社

請求項１記載の運転支援システムであって、前記第一削減電力量算出手段が、前記複数の 発車 時刻それぞれについて前記特定列車に関して特定駅発車から次駅到着までに必要と予想される消費電力量から、特定駅発車から次駅到着までの走行時分に起因した削減電力量を算出することを特徴とする運転支援システム。

• 公開日：2014/08/21
• 出典：運転支援システム
• 出願人：ルネサスエレクトロニクス株式会社

そして、走行中に計測される加速度データに基づきユーザが乗車する電車の移動距離（駅からの移動距離）を算出して地図表示し、 発車 した電車が駅に停車する毎に、発車駅から停車駅までの距離を時刻表経路検索データベース１１０から得られる駅間距離に書き換えて位置検出の誤差を補正する。

• 公開日：2013/10/03
• 出典：位置検出装置およびプログラム
• 出願人：カシオ計算機株式会社

縦列駐車を行うに際して、最終的に後方車両が自車両の存在に関わらず円滑に 発車 することができ、また自車両が円滑に発車できる間隔を適切に且つ容易に確保できる「縦列駐車案内装置」とする。

• 公開日：2011/01/27
• 出典：縦列駐車案内装置
• 出願人：アルパイン株式会社