環状間隙 の意味・用法を知る

そして、 環状間隙 （Ｇ）よりケーシング（２０）に対する内側の外周面（１１ａ）において、シール部材（３０）を備え、シール部材（３０）は、外周面（１１ａ）において、シール部材（３０）が環状間隙（Ｇ）と離間した開放状態と、シール部材（３０）が開放状態から環状間隙（Ｇ）側へ移動して環状間隙（Ｇ）を塞ぐ閉鎖状態とに、軸方向に移動可能に収容されている。

• 公開日：2016/10/27
• 出典：ポンプ、及び、ポンプの組立方法
• 出願人：株式会社クボタ

基板Ｗを液処理する液処理装置１において、基板Ｗを水平に支持し、回転可能な支持部材１０と、支持部材１０の外周部１３との間に 環状間隙 ＧＰを形成する間隙形成部材２０と、基板Ｗに上方から処理液を供給する液供給部材３０と、環状間隙ＧＰを取り囲み、環状間隙ＧＰを介して、回転する基板Ｗから振り切られる処理液を回収するカップ４０と、間隙形成部材２０を昇降させる昇降機構１２２とを有する。

• 公開日：2012/12/10
• 出典：液処理装置、液処理方法
• 出願人：東京エレクトロン株式会社

基板Ｗを液処理する液処理装置１において、基板Ｗを水平に支持し、基板Ｗと共に回転可能な支持部材１０と、支持部材１０と共に基板Ｗを液処理するための処理室Ｓを形成し、処理室Ｓ内に気体を流入させる開口部２４を備えるカバー２０と、処理室Ｓ内において基板Ｗに上方から処理液を供給する液供給部材３０と、支持部材１０の外周部１３とカバー２０の外周部２３との間に形成される 環状間隙 ＧＰを取り囲み、環状間隙ＧＰを介して、回転する基板Ｗから振り切られる処理液を受け取るカップ４０と、環状間隙ＧＰを調節する調節機構１２２と、処理室Ｓの開口部２４に液供給部材３０を接近または離間させる移動機構１３２とを有する。

• 公開日：2012/12/10
• 出典：液処理装置、液処理方法
• 出願人：東京エレクトロン株式会社

イソシアネートを製造するにあたり、対応するアミンとホスゲンとを、場合により、少なくとも１種の不活性媒体の存在下で、気相において反応させることによりイソシアネートを製造する方法において、１つの反応器において、ｎアミン流をｎ＋１ホスゲン流と反応させ、その際、ｎは少なくとも１の正の整数であり、全てのアミン及びホスゲン流が、それぞれ混合のための 環状間隙 を介して反応器中に導入される方法。

• 公開日：2009/02/19
• 出典：イソシアネートの製造方法
• 出願人：バーゼル、ポリオレフィン、ゲゼルシャフト、ミット、ベシュレンクテル、ハフツング

栓本体２の上端面に弁収容部の開口部を囲む包囲壁部２４が形成され、ハンドルの下面に包囲壁部２４が相対回動可能に挿入された挿入孔４２が形成され、包囲壁部２４の外周面と挿入孔４２の内周面との間がシール部材９によって封止されたガス栓において、ハンドルには、弁収容部を外部に開放する空気通路１０を形成する空気通路１０の中途部には、第１及び第２環状空間１１，１２を形成するとともに、第１環状空間１１と第２環状空間１２との間に、それらより幅が狭く大きな毛細管現象を有する 環状間隙 １３を形成する。

• 公開日：2009/11/05
• 出典：ガス栓
• 出願人：光陽産業株式会社

内装される羽根車２と同心状に形成されたポンプケーシング１の内周面と、前記羽根車２の外周面との間に形成される 環状間隙 （側方クリアランス）が、上方部で狭い間隙４ｂに形成され、下方部で広い間隙４ａに形成されている。

• 公開日：2005/09/08
• 出典：水中遠心ポンプの拘束防止構造
• 出願人：株式会社鶴見製作所

本発明は、内部の孔を有する機械的に最終寸法に処理された石英ガラス中空シリンダーおよび内部の穴の内部に配置された心棒からなる同軸配置を延伸することにより石英ガラスからなる光学的部品を製造する方法に関し、同軸配置を予め決められた送りを有して加熱帯域に供給し、この中で帯域的に軟化し、軟化した領域から光学的部品を取り出し、その際心棒と中空シリンダーの間に存在する 環状間隙 が萎縮する。

• 公開日：2006/11/24
• 出典：石英ガラスからなる予備成形物を延伸および萎縮する方法
• 出願人：ヘレーウステネーヴォゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツング

専用のシャフトを製作せずローコストで組立の作業性も良好で、砂やスラリー等を含む液体中でもシャフトの異常摩耗がなく、シャフト導下部外周の 環状間隙 内に液体を停留させず、析出物の堆積によるポンプの始動不良や摺動面間への噛み込みによる面荒れ及び面開きを生じさせず、シール性能が保持せられ、特に水中ポンプ用として好適な軸封装置を提供する。

• 公開日：2004/04/30
• 出典：水中ポンプの軸封装置
• 出願人：株式会社鶴見製作所

...ルハブのハブ覆いの後ろに配置されて、共に折り畳まれた少なくとも１つのハンドルエアバッグと少なくとも１つのガス発生器とが含まれ、ハブ覆いが第１の壁領域として固定の中心領域を備え、この周りに隣接端部領域で直接に隣接する第２の壁領域が配置され、エアバッグ作動の場合、固定の中心領域の周りにある第２の壁領域に 環状間隙 が形成され、ハンドルエアバッグは、環状間隙に関連し、そこから膨張状態に広がる管領域で適切な環状に形成され、エアバッグ作動の場合、少なくとも第２の壁領域の隣接端部領域の押広げおよび／または押開けによって、固定の中心領域の周りに環状間隙が直接形成されるハンドル−エアバッグモジュールを有する自動車...

• 登録日：2010/10/08
• 出典：エアバッグモジュールを有する自動車の運転者保護装置
• 出願人：アウディーアーゲー

固定密封環６をハウジング１に支承させ、軸スリーブ１４を嵌装させたシャフト導下部７を上記固定密封環６およびシャフト貫通孔４に遊嵌させて軸スリーブ１４の外周に 環状間隙 ８を保有させ、上記固定密封環６の直上においてシャフトと共に回転しバネ付勢により固定密封環と摺接するよう回転密封環９を軸スリーブ１４に嵌合させ、シャフトの回転方向に向って下り勾配に導延される撹拌ブレード１３を軸スリーブ１４の外周面に付設した。

• 公開日：2004/04/30
• 出典：水中ポンプ軸封装置
• 出願人：株式会社鶴見製作所