替え の意味・用法を知る

...ック図 結合動画作成処理を示すフローチャート 画像指定解除処理を示すフローチャート 並び 替え モードの処理を示すフローチャート 並び替えアニメーションの処理を示すフローチャート ショートクリップミックスの編集画面の一例を示す図 指定領域への操作で指定画像を解除する様子の一例を示す図 （ａ）、（ｂ）並べ替え領域における表示サムネイルの表示例を示す図、（ｃ）動画指定モードに切り替えられた場合の表示例を示す図 並べ替え領域への操作で指定画像を解除する様子の一例を示す図 並べ替えアニメーションの様子を示す図 指定領域における指定済の動画素材の表示形態の一例を示す図 並べ替えアニメーションの様子を示す図 ...

• 公開日：2017/04/13
• 出典：電子機器およびその制御方法
• 出願人：キヤノン株式会社

本発明は、電子機器およびその制御方法に関し、特にアイテムの並べ 替え をする技術に関する。

• 公開日：2017/04/13
• 出典：電子機器およびその制御方法
• 出願人：キヤノン株式会社

ＭＦＰは、ＳＳＤと、ＨＤＤと、ＳＳＤおよびＨＤＤの少なくとも１つにデータを書き込むデータ書き込み手段と、データ書き込み手段によるデータの書き込み先をＳＳＤおよびＨＤＤのうちデータの種類に応じた少なくとも１つに切り 替え る書き込み先切り替え手段とを備え、書き込み先切り替え手段は、書き込み先へのアクセスの頻度と、特定の期間においてデータ書き込み手段によって書き込み先に書き込まれたデータの合計サイズと、ＳＳＤの残り寿命との少なくとも１つに応じて、データの種類に応じた書き込み先を切り替える（Ｓ３３１およびＳ３３２）ことを特徴とする。

• 公開日：2017/08/03
• 出典：画像形成装置およびデータ処理プログラム
• 出願人：京セラドキュメントソリューションズ株式会社

また、コンピュータ１１０は、自律走行モードから手動運転モードに切り 替え ることは一定の状態のもとで運転者の安全や心地良さにとって有害であろうと判定し得る。

• 公開日：2016/12/15
• 出典：自律走行の適用および解除
• 出願人：ウェイモエルエルシー

車両のエンジン１と変速機３との間に介在されたクラッチ装置２を、運転者によるクラッチ操作に応じて制御するようにした、いわゆるバイワイヤのクラッチ制御装置において後進段に切り 替え る際のギヤ鳴りを防止する。

• 公開日：2018/03/08
• 出典：車両のクラッチ制御装置
• 出願人：トヨタ自動車株式会社

シートのヘッドレスト４用の着せ 替え 可能なカバー１０であって、カバー１０の一部をヘッドレスト４のステー４１に係止させる第１の係止部１１と、カバー１０の他の一部をヘッドレスト４に係止させる第２の係止部１２と、を備える。

• 公開日：2017/12/21
• 出典：ヘッドレストのカバー
• 出願人：株式会社タチエス

デュアルクラッチ装置２０と、第１入力軸３１から副軸３４に動力を伝達する第１プライマリギヤ列４１と、第２入力軸３２から副軸３４に動力を伝達する第２プライマリギヤ列４２と、出力軸３３に回転可能に設けられた複数の出力用ギヤ列５１〜５３と、出力用ギヤ列５１〜５３をギヤインさせるシンクロ機構６０とを備え、クラッチ切り 替え のみで行う変速間のステップ比が、クラッチ切り替え及びギヤ切り替えの両方を行う変速間のステップ比よりも小さいステップ比で設定された。

• 公開日：2017/05/25
• 出典：デュアルクラッチ式変速機
• 出願人：いすゞ自動車株式会社

赤外光により被写体を照射する照射手段と、赤外光を遮断し可視光を透過する第一のフィルタと、赤外領域の光を透過可能な第一のフィルタよりも透過波長幅が狭い第二のフィルタと、第一のフィルタと第二のフィルタのいずれかを撮像光学系の光路中に配置する挿入手段と、撮像手段を制御するための撮像モードを切り 替え る切り替え手段と、を備え、撮像モードには、第一のフィルタを撮像光学系の光路中に配置した状態で白黒撮像を行う第一の撮像モードと、第二のフィルタを撮像光学系の光路中に配置した状態で白黒撮像を行う第二の撮像モードとを含み、切り替え手段は赤外光照射手段の照明設定に応じて、第一の撮像モードと第二の撮像モードを切り...

• 公開日：2017/02/02
• 出典：撮像装置
• 出願人：キヤノン株式会社

マイコン２１は、第１ＭＯＳａ１をオン作動かつ第２ＭＯＳａ２をオフ作動させることで通電状態にする第１通電状態と、第２ＭＯＳａ２をオン作動かつ第１ＭＯＳａ１をオフ作動させることで通電状態にする第２通電状態と、に切り 替え る。

• 公開日：2016/06/30
• 出典：燃料噴射制御装置
• 出願人：株式会社デンソー

ＥＣＵは、冷媒の流路を暖房用流路から冷房用流路に切り 替え る場合には、冷房用流路から暖房用流路に切り替える場合と比較して、冷媒の流路を切り替える条件が緩く設定されたマップを参照し、冷媒圧センサによって検出された冷媒の圧力が、マップから得られる切り替え圧力ＴＨｐより低いと判断した場合には（ステップＳ１１）、冷媒の流路を切り替える切替弁を切り替え（ステップＳ１２）、コンプレッサを作動させる（ステップＳ１３）。

• 公開日：2015/05/21
• 出典：車両用空調装置
• 出願人：スズキ株式会社