押圧面 の意味・用法を知る

エンジンルーム内に設置されたセキュリティスイッチと、前記セキュリティスイッチを押圧するフードインナに形成された 押圧面 からなるセキュリティスイッチの取付構造であって、 車外から、閉じられたフードとバンパの間の開口を通じて前記フードインナに形成された前記押圧面まで直線的に引いた仮想直線上に、前記バンパ若しくは前記フードの構造の一部が存在することを特徴とするセキュリティスイッチ取付構造。

• 公開日：2018/04/05
• 出典：セキュリティスイッチ取付構造
• 出願人：ダイハツ工業株式会社

折目緩和機構１５は、インナーガイド１２の被支持部において長尺フィルムの折目部分に対向する内側 押圧面 ３６ａと、内側押圧面３６ａとの間に長尺フィルムの折目部分を挟んだ状態で押圧する外側押圧面５１ａとで構成され、内側押圧面３６ａの側に他方の外側押圧面５１ａを磁気吸引する磁石５０が設けられている。

• 公開日：2017/10/05
• 出典：インナーガイドユニット
• 出願人：株式会社フジシール

押圧手段２６は、生タイヤ１Ｌの半径方向外側に向って、生タイヤ１Ｌの軸方向内側に突出し、生タイヤ１Ｌの軸方向とのなす鋭角αが漸増するプロファイルで形成された第１ 押圧面 ２９ａを含んでいる。

• 公開日：2017/11/02
• 出典：溝形成装置
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

少なくとも１つのローラ片７の 押圧面 １９には、タイヤ部材２との粘着を防ぐための凹凸部３１が形成されている。

• 公開日：2018/03/01
• 出典：タイヤ部材成形用の押圧ローラ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

摩擦材４は、受圧面２３と 押圧面 ３１との間に配置される。

• 公開日：2017/05/25
• 出典：クラッチ装置
• 出願人：株式会社エクセディ

エレベータの運転装置は、かご扉１４ａおよび乗場扉１９の戸開時間を通常運転時よりも延長する車椅子運転モードでエレベータの運転を制御する制御部２０を備え、通常運転に用いる通常運転釦３１，３２よりも低い位置に車椅子運転釦３３が配置されており、車椅子運転釦３３は上側に斜め上向きの 押圧面 ３３ａと下側に斜め下向きの押圧面３３ｂとを有し、制御部２０は、斜め上向きの押圧面３３ａが押圧された場合にエレベータ１０の運転を通常運転で実行し、斜め下向きの押圧面３３ｂが押圧された場合にエレベータ１０の運転を車椅子運転モードで実行する。

• 公開日：2017/10/12
• 出典：エレベータの運転装置
• 出願人：三菱電機ビルテクノサービス株式会社

大型の被鍛造材を回転する際に、被鍛造材を損傷することなく、所定の角度に容易に回転させて、回転鍛造を行うことができるとともに、下型に 押圧面 を設ける場合であっても、被鍛造材を容易に回転することができる回転鍛造により鍛造物を製造する方法および装置を提供する。

• 公開日：2017/04/13
• 出典：回転鍛造により鍛造物を製造する方法および装置
• 出願人：日立金属株式会社

本発明に係る保冷箱１００の開閉装置３であって、蓋部材２の閉状態をロックするロック機構４と、蓋部材２にスライド自在に支持され、ロック機構４によるロックを解除する操作部５と、操作部５をガイドするためのガイド部４９と、を備え、 押圧面 ５２ａは、爪部７０の回動軸方向に幅広に形成され、ロック機構４は押圧面５２ａに押圧される被押圧部６０を備え、爪部７０は回動軸方向に離間する第１爪部７５と第２爪部７６を少なくとも有し、被押圧部６０は、第１爪部７５に連結し押圧面５２ａの一端側に押圧される第１被押圧部６１と、第２爪部７６に連結し押圧面５２ａの他端側に押圧される第２被押圧部６２を有していることを特徴とする。

• 公開日：2018/03/15
• 出典：保冷箱の開閉装置
• 出願人：グローブライド株式会社

さらに、第１分割体の外表面には、突合せ方向からみて中間壁と重なる位置に、溶着治具４０で押圧可能な 押圧面 ２５が形成されている。

• 公開日：2017/06/22
• 出典：インテークマニホールド及びその製造方法
• 出願人：トヨタ紡織株式会社

本開示の清掃工具は、 押圧面 において清掃体を清掃対象に押し当てるヘッド部材と、前記押圧面に前記清掃体を供給するとともに、前記押圧面における前記清掃体を回収する送り機構と、洗浄液を供給し、前記押圧面における前記清掃体を前記洗浄液で湿潤させるための液供給部とを備える。

• 公開日：2017/12/14
• 出典：清掃工具及び清掃方法
• 出願人：株式会社フジクラ