後尾 の意味・用法を知る
後尾 とは、交通制御システム や交通制御システム などの分野において活用されるキーワードであり、パナソニック株式会社 やソニー株式会社 などが関連する技術を21,886件開発しています。
このページでは、 後尾 を含む技術文献に基づき、その意味・用法のみならず、活用される分野や市場、法人・人物などを網羅的に把握することができます。
後尾の意味・用法
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...置に配置され、薄膜材料の微粒子を放出し、前記微粒子を復送側成膜範囲内に位置する前記成膜対象物に到達させる復送側スパッタリングターゲットと、を有し、少なくとも一部分が前記復送側成膜範囲内に位置する前記成膜対象物に接触する前記復送ローラは、前記成膜対象物を低速度で移動させる低速回転ができるようにされ、最 後尾 が前記復送側成膜範囲を通過した前記成膜対象物に接触する前記復送ローラは、前記成膜対象物を高速度で移動させる高速回転ができるようにされ、少なくとも一個の前記第一のローラは、先頭側の一部分が前記復送側成膜範囲内に位置する前記成膜対象物に接触できる復送側近接位置に配置され、前記復送側近接位置に配置され...
- 公開日:2017/12/07
- 出典:成膜装置
- 出願人:株式会社アルバック
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この推進工法は、推進管50の最 後尾 における新たなセグメントピースが連結される箇所に対応する少なくとも1つの元押しジャッキを推進管50の最後尾から離隔する一方、この離隔した元押しジャッキ以外の複数の元押しジャッキを推進管50の最後尾に接触させたままとすることを含む。
- 公開日:2017/08/03
- 出典:推進工法
- 出願人:鹿島建設株式会社
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渋滞 後尾 の流れ速度は、渋滞に関する渋滞警告メッセージを生成するため又はそれを生成するかを判定するために使用される。
- 公開日:2017/04/20
- 出典:交通混雑警告を提供する方法及びシステム
- 出願人:トムトムトラフィックベスローテンフエンノートシャップ
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前記測定部は、当該車両と後続車両との距離を測定し、前記距離に基づいて前記後続車両の速度を算出し、当該車両の速度と前記後続車両の速度とに基づいて、当該車両が最 後尾 であるか否かを判定する判定部を有し、前記記憶部は、当該車両が最後尾であるか否かに応じて前記論理を記憶する、ことを特徴とする請求項1乃至4いずれか一項記載の通信装置。
- 公開日:2017/10/05
- 出典:通信装置、通信方法、及びプログラム
- 出願人:東日本電信電話株式会社
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画像の総数によらず、最小限のスクロール操作によって、先頭または最 後尾 の画像を表示させることが可能な表示装置、および表示プログラムを提供する。
- 公開日:2016/03/24
- 出典:表示装置、および表示プログラム
- 出願人:コニカミノルタ株式会社
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...な角度の回転を可能にする旋回継手(10)により、前記先頭部に、一方の軸方向端部が当該先頭部(13)から吊り下がるように結合された非破壊センサ部(9)と、前記当該非破壊センサ部(9)との間で限定的な角度の回転を可能にする旋回継手(10)により、当該非破壊センサ部(9)のもう一方の軸方向端部に結合された 後尾 部(14)であって、当該後尾部がその本体(34)から半径方向外方へ付勢されたセンタリング装置(31)を具備し、当該センタリング装置が細管の内壁と複数の点で接触し、各接触点が前記後尾部の外周面から外方へ実質的に等しい圧力で付勢されることを特徴とする後尾部(14)とから成る非破壊センサ探傷プローブ(...
- 公開日:2015/09/03
- 出典:渦電流探傷プローブ
- 出願人:ウエスチングハウス・エレクトリック・カンパニー・エルエルシー
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運転者が跨るシートと、前記シートを支持する車体フレームと、前記車体フレームに取り付けられるリアフェンダと、を備え、前記リアフェンダは、前記シートの下方の前記車体フレームに沿うと共に後輪の上方を覆うホイールハウス部と、前記ホイールハウス部の後端部から下方に延びる 後尾 部と、を備え、前記後尾部は、ライセンスプレートを車両後方に面するように支持するライセンス支持部と、前記ライセンス支持部の直上でテールライトとは別体のライセンスライトを支持するライト支持部と、を備える鞍乗型車両において、前記リアフェンダは、前記ホイールハウス部から前記ライセンス支持部まで一体に延びるフェンダ本体と、前記フェンダ本体におけ...
- 登録日:2017/04/21
- 出典:鞍乗型車両
- 出願人:本田技研工業株式会社
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...記ブロック内の前記最後の非ゼロ係数で終わり、前記走査順に従って進む、前記ブロックに関連付けられる1つ以上の係数の各々について、前記係数が、前記走査順による前記ブロック内の前記最後の非ゼロ係数であるか否かを決定し、前記係数が、前記走査順による前記ブロック内の前記最後の非ゼロ係数であるか否かを指示する最 後尾 係数フラグを生成することと、前記1つ以上の係数に対する前記最後尾係数フラグを、前記走査順に基づいて連続する系列に構成することと、前記系列をコード化することと、を備える、請求項1に記載の方法。
- 公開日:2014/02/13
- 出典:ビデオ符号化におけるビデオブロックの最後尾有意係数の位置の個別符号化
- 出願人:クゥアルコム・インコーポレイテッド
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車両高さを増加させることなく、先頭部及び 後尾 部の気流はく離を抑制して空気抵抗の低減を図ることが容易な鉄道車両を提供する。
- 公開日:2016/06/23
- 出典:鉄道車両
- 出願人:日本車輌製造株式会社
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DSC100は、サムネイル画像Tを連続的に表示させ、先頭サムネイル画像Tf又は最 後尾 サムネイル画像Teを表示させているときに、最後尾移動ボタンBe又は先頭移動ボタンBfを表示させるようにしたことにより、ユーザに、先頭サムネイル画像Tf又は最後尾サムネイル画像Teと他のサムネイル画像Tとを区別して認識させることができ、かくしてサムネイル画像Tを連続的に表示させる際に、ユーザに最端のサムネイル画像Tを区別して認識させることができる。
- 公開日:2011/02/17
- 出典:表示制御装置、表示制御方法及び表示制御プログラム
- 出願人:ソニー株式会社
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広域データ交換
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- 構成要素の細部(KXが優先。フリーワード付与)
- 交換機の通話路系構成の細部(フリーワード付与)
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- 状態監視の方法(観点00はフリーワード付与)
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