外端 の意味・用法を知る

第１側面１３は、タイヤ半径方向の内側部２４と、内側部２４から第１エッジ１１に向かって内側部２４よりも大きい角度で導電部２０の 外端 ２１側へ傾斜する面取り部２５とを含む。

• 公開日：2017/11/24
• 出典：空気入りタイヤ及びその製造方法
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

半径方向において、ストリップエイペックス２４の 外端 ５８の位置は幅基準位置ＰＷと一致している、又は、このストリップエイペックス２４の外端５８はこの幅基準位置ＰＷよりも内側に位置している。

• 公開日：2018/04/05
• 出典：空気入りタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

上部振動体２および下部振動体３の回転方向に沿って複数の 外端 金具４を配し、回転振動用板ばね５は、Ｗばね構造で一端部が外端金具４に固定され、他端部が外端金具４よりも回転中心側で上部振動体２の一部をなすスパイダ１１のアーム１１ａに固定されるものとし、鉛直振動用板ばね６は、長手方向中央部が連結金具１３を介して外端金具４に固定され、両端部が下部振動体３に固定されるものとし、上部振動体２が各外端金具４および下部振動体３に対して相対回転するときには、連結金具１３が鉛直方向の中心軸のまわりの捩じれを生じて、外端金具４が水平面内で自転することによって、回転振動用板ばね５に作用する応力が緩和されるようにした。

• 公開日：2018/03/08
• 出典：振動式ボウルフィーダ
• 出願人：ＮＴＮ株式会社

第２プライは、ビードエーペックスゴムの 外端 よりもタイヤ半径方向外側に位置する第１端６ｅからタイヤ半径方向内側に延びかつビードコア５の回りで折り返されてタイヤ最大幅位置Ｍよりもタイヤ半径方向外側に位置する第２端６iまでのびている空気入りタイヤ。

• 公開日：2017/08/17
• 出典：空気入りタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

金属製の丸棒２０は、リブ 外端 面１４の面上で端縁１１に沿って線状に延びる縦線状部２２と、角部１７，１８に沿って湾曲する湾曲部２４，２５と、リブ上端面１３及びリブ下端面１５の面上で端縁１１に沿って線状に延びる上線状部２１及び下線状部２３とを一体的に有し、リブ６に溶着される。

• 公開日：2017/08/31
• 出典：タンクの保護構造
• 出願人：いすゞ自動車株式会社

スポーク４の 外端 ６側の圧縮剛性Ｓｒは、スポークの内端７側の圧縮剛性Ｓｈよりも大きい。

• 公開日：2017/05/18
• 出典：エアレスタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

本発明は、熱交換器用チューブであって、チューブの少なくとも一部が長手方向において可変断面を有しており、断面積がチューブの 外端 の近くの最大値からチューブの反対側の外端の近くの最小値に減少している、熱交換器用チューブに関する。

• 公開日：2016/11/24
• 出典：熱交換器、それを備えたセントラルヒーティング設備および給湯システム
• 出願人：インターガス・ヒーティング・アセッツ・ベスローテン・フェンノートシャップ

前記内側第２プライの 外端 は、前記折返し部の端部よりもタイヤ半径方向外側に位置し、前記内側第２プライの外端と前記折返し部の端部との間のタイヤ半径方向の距離は、８〜１８mmである請求項１乃至３のいずれかに記載の重荷重用空気入りタイヤ。

• 公開日：2017/01/26
• 出典：重荷重用空気入りタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

この 外端 ２４ｃは、外面位置Ｐｗ３（中心位置Ｐｃ）と同じに又は内側に位置している。

• 公開日：2017/01/26
• 出典：空気入りタイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社

第２補強部１２は、第２スチールコードプライ２２の折返し部６ｂ側の 外端 をタイヤ軸方向外側から覆う第１有機繊維コードプライ３１及び第２有機繊維コードプライ３２からなる。

• 公開日：2017/01/19
• 出典：重荷重用タイヤ
• 出願人：住友ゴム工業株式会社