収縮 の意味・用法を知る

さらには、強化繊維の吸水 収縮 率が０．００５〜０．１％の範囲であることや、熱可塑性樹脂が吸水によって体積が０．５％以上増加するものであること、吸水時の寸法変化が１％未満であること、無機フィラーを含有し、該無機フィラーのモース硬度が１〜４の範囲であることが好ましい。

• 公開日：2017/10/05
• 出典：摺動部材
• 出願人：帝人株式会社

本発明は、水による膨潤時に 収縮 することなく、機械的特性に優れた延伸シートを得ることを目的とする。

• 公開日：2017/12/21
• 出典：延伸シート、シート製品
• 出願人：旭化成メディカル株式会社

蛇腹部１２が中間領域１２ｃの軸方向両側に上領域１２ａと下領域１２ｂを連続して設けた構造を有しており、中間領域１２ｃの山部１４ｃを構成する傾斜壁部１６ｃの傾斜角度が、上領域１２ａの山部１４ａを構成する傾斜壁部１６ａの傾斜角度および下領域１２ｂの山部１４ｂを構成する傾斜壁部１６ｂの傾斜角度よりも小さくされて、蛇腹部１２に対する軸方向の圧縮入力時に中間領域１２ｃが上領域１２ａおよび下領域１２ｂよりも優先的に軸方向で 収縮 するようにした。

• 公開日：2017/08/03
• 出典：ダストカバー
• 出願人：住友理工株式会社

吸収性本体４の幅方向の両側で長手方向に配された起立可能な一対の立体ギャザー４１、４１とを備えた吸収性物品であって、前記一対の立体ギャザー４１、４１は、起立端部側に立体ギャザー弾性体７１を有する弾性部と、前記弾性部以外の起立部とを有し、前記起立部の少なくとも前記起立端部側に、凹部と内部に空間を有する凸部とが前記立体ギャザーの幅方向に繰り返し配された凹凸領域４４を有し、前記立体ギャザー４１の前記凹凸領域４４を配した領域でかつ前記長手方向に易 収縮 部が規則的に複数配され、前記易収縮部間の非易収縮部が前記易収縮部の前記長手方向の長さよりも長く配されている吸収性物品を提供する。

• 公開日：2017/07/06
• 出典：吸収性物品
• 出願人：花王株式会社

訓練用心臓２に配置される変形部２４と、訓練用心臓２に直接配置される訓練用血管部２１と、を有し、変形部２４を拡張及び 収縮 させることで、訓練用心臓２の拡張及び収縮から成る拍動動作が可能な構成となっていると共に、訓練用血管部２１に供給する作動流体７を収容する作動流体収容部６１とを備え、訓練用心臓２が収縮する際に、当該収縮に対応させて訓練用血管部２１に作動流体を送液する構成となっている心臓シミュレーション装置１。

• 公開日：2017/02/23
• 出典：心臓シミュレーション装置、心臓シミュレーション装置の制御方法及び心臓シミュレーション装置の制御プログラム
• 出願人：テルモ株式会社

請求項２に記載の包装構造において、前記環状の帯状部材は、周方向の少なくとも一部に熱によって 収縮 する収縮部を有する、包装構造。

• 公開日：2017/09/21
• 出典：包装構造
• 出願人：株式会社フジシールインターナショナル

本発明の或る好適な実施形態によれば、その後に 収縮 させる段階はバルーン内に−５０ミリバールより下の負圧を提供する

• 登録日：2020/05/07
• 出典：バルーン内視鏡再処理システム及びバルーン内視鏡再処理方法
• 出願人：スマート・メディカル・システムズ・リミテッド

］で表される構造を有するエーテル系化合物を含むジオポリマー用 収縮 低減剤と、水酸基価が２５０〜１５００ｍｇＫＯＨ／ｇ、かつ酸価が２５０〜９５０ｍｇＫＯＨ／ｇである１種以上の脂肪族オキシカルボン酸の塩を含み、前記脂肪族オキシカルボン酸の水酸基価／酸価の質量加重平均値が０．４０以上５．００未満であるジオポリマー用収縮低減助剤とを含み、前記収縮低減助剤は乳酸塩、リンゴ酸塩、及び酒石酸塩からなる群から選択される少なくとも一種の脂肪族オキシカルボン酸の塩を含むものである、ジオポリマー用混和剤。

• 公開日：2017/11/16
• 出典：ジオポリマー用混和剤及びジオポリマー硬化体
• 出願人：東邦化学工業株式会社

請求項１又は請求項２に記載のジオポリマー用 収縮 低減剤と、水酸基価が２５０〜１５００ｍｇＫＯＨ／ｇ、かつ酸価が２５０〜９５０ｍｇＫＯＨ／ｇである１種以上の脂肪族オキシカルボン酸の塩を含み、前記脂肪族オキシカルボン酸の水酸基価／酸価の質量加重平均値が０．４０以上５．００未満であるジオポリマー用収縮低減助剤とを含む、ジオポリマー用混和剤。

• 公開日：2017/11/16
• 出典：ジオポリマー用収縮低減剤及びジオポリマー硬化体
• 出願人：東邦化学工業株式会社

熱可塑性樹脂からなる発泡粒子成形体で構成された本体２と、上記本体２の周囲に沿って埋設されたフレーム部材３との一体成形体からなる車両用シート芯材１の製造方法であり、型内成形により上記一体成形体を形成する時、または型内成形により上記一体成形体を形成した後に、上記フレーム部材３が上記本体２の 収縮 により相対移動できる空間Ｓを、上記フレーム部材３に隣接して形成する。

• 公開日：2017/06/29
• 出典：車両用シート芯材の製造方法、及び車両用シート芯材
• 出願人：株式会社ジェイエスピー