反力 の意味・用法を知る

航走体の航走に関する指示を入力する操縦部２１０と、入力された指示に反する力である 反力 を操縦部２１０に加える反力印加部２３０と、航走体に接続された計測部が収集した、航走体の周囲の環境を含む結果に基づき、指示が不適切であるか否かを判定する判定部２２０とを備え、反力印加部２３０は、指示が不適切あると判定された場合には、反力の大きさをより大きくすることを特徴とする航走体制御装置２００。

• 公開日：2018/03/01
• 出典：航走体制御装置、航走体制御方法および航走体制御用のプログラム
• 出願人：日本電気株式会社

最大値θｅの大きさが締結用閾値θ２以上となる場合、クラッチを締結して転舵輪側からの 反力 をステアリングに伝達させる。

• 公開日：2018/03/29
• 出典：操舵制御装置
• 出願人：株式会社ジェイテクト

平面上で一定の模様が連続する形状のシールリップを備えたゴム状弾性体よりなる網状シール部を有するガスケットにおいて、網状シール部におけるリップ交差部やリップ方向転換部に発生する 反力 を低減させる。

• 公開日：2018/04/05
• 出典：ガスケット
• 出願人：ＮＯＫ株式会社

平面上で一定の模様が連続する形状のシールリップを備えたゴム状弾性体よりなる網状シール部を有するガスケットにおいて、シールリップにおけるリップ交差部やリップ方向転換部に発生する 反力 を低減させる。

• 公開日：2018/04/05
• 出典：ガスケット
• 出願人：ＮＯＫ株式会社

受け部１２と、受け部１２に対し接近可能に離間して配置され、受け部１２との間で、ホースＨをその長手方向と交差する方向から挿入可能な挟持空間ａを形成する可動部１３と、挟持空間ａに挟み込まれたホースＨに対する、可動部１３の受け部１２に対する接近移動に伴う押圧による荷重付加時の、ホースＨの 反力 を測定する測定部１４とを有する。

• 公開日：2018/04/19
• 出典：反力測定装置、劣化診断方法及び劣化診断装置
• 出願人：株式会社ブリヂストン

ディスクブレーキ１１は、 反力 爪側の第２摩擦パッド１３ｂの裏板２８ｂには反力爪１９の当接部を除く位置に反力爪側に突出する凸部６４を備え、反力爪１９側の裏板に装着されるシム板は凸部６４を挿通可能な挿通穴５７を備えている。

• 公開日：2017/10/26
• 出典：車両用ディスクブレーキ
• 出願人：日信工業株式会社

一方、ＣＰＵ８２は、クラッチ４２を締結し、ステアリング１２に入力される操舵トルクＴｒｑｓと、 反力 モータ２６が生成するアシストトルクとの協働で、転舵輪５３を転舵させる。

• 公開日：2018/04/05
• 出典：操舵制御装置
• 出願人：株式会社ジェイテクト

杭圧入装置３で杭１を地盤４に初期圧入する際の 反力 を得るための反力架台２であって、杭圧入装置３のクランプ４０を固定するための複数のクランプ部１０、１１と、これらクランプ部１０、１１に取り付けられて、あらかじめ地盤４に設置された反力体５に固定されることにより、複数のクランプ部１０、１１を地盤４に固定する複数の固定部１２を有し、複数のクランプ部１０、１１は互いに別体であり、複数の固定部１２は複数のクランプ部１０、１１に対してそれぞれ取り外し自在である。

• 公開日：2017/06/15
• 出典：反力架台
• 出願人：株式会社技研製作所

車線維持支援装置では、高い車線追従性能と、運転者への十分な 反力 伝達性能との両立が求められるが、ステアリングホイールと車輪とが機械的に連結している電動パワーステアリングシステムでは、車線追従性能を高めた場合、ステアリングホイールに付与する反力は車輪の転舵角制御に伴って自動的に決まってしまい、２つの性能を満足することが困難であった。

• 公開日：2016/06/20
• 出典：車線維持支援装置及び車線維持支援方法
• 出願人：日産自動車株式会社

操舵装置に操作信号を出力する操舵制御装置において、前記操舵装置に前記操作信号を出力することによって、ステアリングに付与されるステアリングの操作に抗する力である 反力 を制御する反力処理部を備え、前記操舵装置は、前記反力を付与する反力アクチュエータと、少なくとも転舵輪とステアリングとの動力遮断状態において前記転舵輪を転舵させる力を付与する転舵アクチュエータとを備え、前記反力処理部は、操舵角の検出値を、当該操舵角の目標値である目標操舵角にフィードバック制御するために前記反力アクチュエータを操作する操舵角制御処理部と、前記転舵輪に対して路面から伝達される路面情報が反映されない成分である理想成分を演算する...

• 公開日：2017/09/21
• 出典：操舵制御装置
• 出願人：株式会社ジェイテクト