半径 の意味・用法を知る
半径 とは、タイヤ一般 やタービンロータ・ノズル・シール などの分野において活用されるキーワードであり、ジエネラル・エレクトリツク・カンパニー や住友ゴム工業株式会社 などが関連する技術を556,191件開発しています。
このページでは、 半径 を含む技術文献に基づき、その意味・用法のみならず、活用される分野や市場、法人・人物などを網羅的に把握することができます。
半径の意味・用法
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前記移動制御手段は、円弧状のものとして算出された経路のうち、その 半径 が最も大きいものを、前記回避経路とするものであることを特徴とする請求項4記載の移動体。
- 公開日:2017/07/27
- 出典:移動体
- 出願人:株式会社エクォス・リサーチ
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前記載置部は、前記載置面及び前記底面と交差する第1側面を有し、前記載置面と前記第1側面との交差部は、第1 半径 で丸められた第1面取り部で形成されている請求項1又は2に記載のパレット。
- 公開日:2018/04/05
- 出典:パレット
- 出願人:トーホー工業株式会社
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切削用ブレードは、非自己ロックシステムによる軸方向の移動によって、 半径 方向に調整可能である。
- 公開日:2016/06/09
- 出典:押し込み式着座棒状ブレードを持つ、カサ歯車切削用のカッター
- 出願人:ザグリーソンワークス
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負圧側壁又は正圧側壁の少なくとも一方において翼形部の後縁に近接した 半径 方向外表面に沿って複数のスロットが定められる。
- 公開日:2016/12/15
- 出典:フレア状先端を有するロータブレード
- 出願人:ジエネラル・エレクトリツク・カンパニー
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カバー層102は、基板101の中心から 半径 r1よりも長く半径r2よりも短い半径r3を有する円周上において、基板101の表面を基準として厚さd1より小さい厚さd3を有する。
- 公開日:2017/09/28
- 出典:光ディスク記録媒体
- 出願人:パナソニックIPマネジメント株式会社
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...ータハウジングを備えるステータと、永久磁石の組を支持し前記軸の回りに回転するように取付られているロータと、を有し、そして、前記ロータ及びステータは、それらの間に機械における磁束が概ね軸方向である隙間を画定するように前記軸に沿って離間されており、前記方法は、前記ステータハウジングのための第1及び第2の 半径 方向の壁を設けることと、前記ステータハウジングのための内側及び外側の側壁を設けることと、前記第1及び第2の半径方向の壁、及び前記内側及び外側の側壁を、前記コイルの組の周りに組み立ててステータ組立体を形成することと、を備え、前記組み立てることは、前記両側壁と前記第1及び第2の半径方向の壁の1つ又は...
- 公開日:2018/01/25
- 出典:軸方向磁束機械の製造
- 出願人:ヤサリミテッド
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前記油室の一方の 半径 と前記油室の他方の半径が異なることを特徴とする請求項1に記載のロータリーダンパ。
- 公開日:2018/02/08
- 出典:ロータリーダンパ
- 出願人:株式会社ソミック石川
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シュラウドハンガ組立体(30)は、多部品ハンガ(34)と、軸方向に延在した少なくとも1つのピン(70)によりハンガ組立体(30)にピン留めされ、ハンガに対してシュラウドを位置決めして、エンジンに対する周方向(接線方向)及び 半径 方向の一方又は両方での動きを制御するシュラウド(50)とを含む。
- 公開日:2017/08/24
- 出典:シュラウドハンガ組立体
- 出願人:ジエネラル・エレクトリツク・カンパニー
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前記第1の部材の第3の面と、前記第2の部材の第4の面との間の 半径 方向の距離が、前記第1の部材及び前記第2の部材のうち少なくとも1つの温度低下に応じて、前記第4の面に対して前記第3の面が半径方向に移動することによって変化する、請求項1に記載の温度調節弁。
- 公開日:2017/04/13
- 出典:温度調節弁、及び流量調節方法
- 出願人:ハミルトン・サンドストランド・コーポレイション
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繊維状充填剤を含む熱可塑性樹脂組成物を射出成形する工程を有している棒状成形体の製造方法であって、前記棒状成形体が、外径が均一な部分を含む、幅方向の断面形状が円形または正多角形のものであり、ゲートの配置状態が、前記棒状成形体の幅方向の断面形状が円形であり、前記円a1の 半径 がr1であるとき、前記円a1の中心を含む半径r2(但し、r2<r1)の同心円a2の外周と前記円a1の外周の間の環状領域に前記ゲートが配置されているものであるか、あるいは前記棒状成形体の幅方向の断面形状が正多角形であり、前記正多角形の内接円a11の半径がr11であるとき、前記内接円a11の中心を含む半径r12(但し、r12<r11...
- 公開日:2017/02/02
- 出典:棒状成形体の製造方法
- 出願人:ダイセルポリマー株式会社
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非容積形ポンプの構造
- 搬送流体[このタームには付与しない]
- 形式[このタームには付与しない]
- 用途[必ず付与(AC00−AC30)]
- 目的,機能[付加コード(A−J,Z)]
- ケーシング
- 羽根車
- 軸[付加コード(X,Z)]
- 軸受[付加コード(X,Z)]
- シール[付加コード(X,Z)]
- 駆動源[付加コード(X,Z)]
- 動力伝達装置[付加コード(X,Z)]
- 電装品[付加コード(X,Z)]
- ケーシング外管路,貯槽,弁[付加コード(X,Z)]
- 潤滑[付加コード(X,Z)]
- 上記いずれにもあてはまらない構成[付加コード(X,Z)]
- 結合,配置[付加コード(A−J,Z)]
- 形状[付加コード(A−J,Z)]
- 材料[付加コード(A−J,Z)]
- 方法[付加コード(A−J,Z)]
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プラスチック等の特殊発泡成形、タイヤ成形
- 樹脂材料等(主成形材料)
- 添加剤、配合剤
- 材料の状態、形態
- 挿入物等(補強材、芯材、表面材、ライニング対象部材、接合対象物)
- 機能物品(光学特性→用途物品)
- 表面の性状、外観に特徴ある成形品
- 一般形状、構造物品(用途物品優先)
- 用途物品
- 装置又は装置部材の材料の特徴
- 加熱冷却手段の具体的な特徴
- ホッパー
- 成形装置、成形操作のその他の特徴
- 検出量又は監視量
- 検出手段の特徴
- 調整制御量(制御の対象)
- 全体的特徴(1)発泡成形技術
- 全体的特徴(2)
- 全体的特徴(3)多孔構造の特徴
- 樹脂材料の前処理、コンディショニング
- 成形材料の供給(ホッパー→共通ターム)
- 予備成形品及びその製造
- 予備成形品の前処理、コンディショニング
- 予備成形品等の供給
- 型及びその取扱
- 型の細部、付属装置
- 型からの成形品の取り出し、搬出
- 発泡成形操作(1)(UP00優先)
- 発泡成形操作(2)凹凸模様付け
- 成形品の後処理、後加工(UP00優先)
- タイヤ成形の区分
- タイヤの種類、用途、構造区分
- タイヤ構成部材区分
- タイヤの成形操作
- 成形、処理の操作単位
- タイヤ及びタイヤ構成部材の取扱い
- 成形タイヤの仕上げ
- タイヤ成形に特有の装置,部品
- 検知、検出の場所、工程及び手段、装置
- 制御,調整の対象となる操作及び手段、装置